Ваджэнне з ABS на снезе і лёдзе
Антыблакіровачнай тармазная сістэма, або ABS, прызначана для таго, каб дапамагчы вам захаваць кантроль над аўтамабілем у сцэнарах экстранага прыпынку. У большасці сучасных аўтамабіляў АБС уваходзіць у стандартную камплектацыю. Ён прадухіляе блакіроўку колаў, дазваляючы вам паварочваць колы і кіраваць аўтамабілем, калі вы пачынаеце занасіць. Вы даведаецеся аб уключэнні ABS па ўключэнні індыкатара на прыборнай панэлі з надпісам "ABS" чырвоным колерам.
Многія кіроўцы захоўваюць ілжывае пачуццё ўпэўненасці ў тым, што яны могуць ехаць хутчэй і хутчэй праходзіць павароты нават у дрэннае надвор'е, таму што ў іх ёсць ABS. Аднак калі справа даходзіць да снега ці галалёду, ABS можа быць хутчэй шкодным, чым карысным. Чытайце далей, каб зразумець, як павінна працаваць сістэма ABS, яе эфектыўнасць ва ўмовах снегу і як бяспечна тармазіць з яе дапамогай на снезе ці лёдзе.
Як працуе АБС?
ABS прапампоўвае тормазы аўтаматычна і вельмі хутка. Гэта робіцца для выяўлення намеці або страты кантролю над аўтамабілем. ABS вызначае ціск у тармазной сістэме, калі вы націскаеце на тормаз, і правярае, ці круцяцца ці ўсе колы. ABS адпускае тормазы на коле, калі яно блакуецца датуль, пакуль яно зноў не пачне круціцца, а затым зноў задзейнічае тормазы. Гэты працэс працягваецца датуль, пакуль усе чатыры кола не перастануць круціцца, паведамляючы ABS, што аўтамабіль спыніўся.
Антыблакіровачнай сістэма тармазоў выконвае сваю працу і спрацоўвае, калі вашы колы блакуюцца на асфальце, саслабляючы тормазы да таго часу, пакуль яны не пачнуць нармальна функцыянаваць. На снезе ці нават на лёдзе кіраванне ABS патрабуе крыху больш навыкаў.
Як спыніцца з ABS на снезе і лёдзе
Снег: Як аказалася, ABS фактычна павялічвае тармазны шлях на заснежаных паверхнях, а таксама на пакрытых іншымі друзлымі матэрыяламі, такімі як жвір або пясок. Без ABS заблакаваныя шыны ўпіваюцца ў снег і ўтвараюць клін перад шынай, пхаючы яе наперад. Гэты клін дапамагае спыніць аўтамабіль, нават калі аўтамабіль заносіць. З ABS клін ніколі не ўтворыцца, і прадухіляецца намець. Кіроўца можа аднавіць здольнасць кіраваць аўтамабілем, але яго тармазны шлях фактычна павялічваецца з уключанай сістэмай ABS.
У снезе кіроўцу неабходна спыняцца павольна, плыўна націскаючы на педаль тормазу, каб прадухіліць спрацоўванне АБС. Гэта фактычна створыць карацейшы тармазны шлях, чым рэзкае тармажэнне і актывацыя ABS. Мякчэйшая паверхня патрабуе размякчэння.
лёд: Пакуль кіроўца не націскае на тормазы на часткова абледзянелых дарогах, ABS дапамагае кіроўцу як у прыпынку, так і ў кіраванні аўтамабілем. Кіроўцу трэба толькі ўтрымліваць педаль тормазу націснутай. Калі ўся дарога пакрыта лёдам, ABS не спрацуе і будзе паводзіць сябе так, як быццам аўтамабіль ужо спыніўся. Кіроўцу трэба будзе прапампаваць тормазы, каб бяспечна спыніцца.
Ездзіць бяспечна
Самае важнае, што варта памятаць пры ваджэнні ва ўмовах снегу або галалёду, - гэта захоўваць асцярожнасць пры ваджэнні. Даведайцеся, як працуе ваш аўтамабіль і як ён тармозіць у такую надвор'е. Можа быць карысна патрэніравацца спыняцца на стаянцы, перш чым выходзіць на заснежаныя і абледзянелыя дарогі. Такім чынам, вы будзеце ведаць, калі можна пазбегнуць АБС, а калі дарэчы спадзявацца на яе актывацыю.
