Усё, што трэба ведаць пра чып-цюнінг аўта
Змест
Чып-цюнінг рухавіка аўтамабіля мае нашмат больш плюсаў, чым мінусаў, але і недахопы ў яго ёсць. Шкоднай працэдура можа быць толькі пры ўмове непрафесійнага выканання - у такім выпадку ўплыў на матор будзе адмоўным.
Чып-цюнінг аўтамабіля павысіць эфектыўнасць працы сілавога агрэгата, выдатак паліва будзе нязменным. Раней прадукцыйнасць павялічвалі за кошт фарсіравання матора, у выніку пакутавала эканамічнасць. Чып-цюнінг аўтамабіля робяць на СТА ці саматугам. Сэнс дапрацовак складаецца ў зменах праграмнага забеспячэння ЭБУ.
Паняцце чып-цюнінг аўтамабіля
Сучасныя машыны можна мадыфікаваць без унясення механічных карэкціровак у канструкцыю рухавіка. Для гэтага выкарыстоўваюцца сістэмы кантролю ЭБУ. Яны маюць выгляд бартавых кампутараў, адказваюць за рэгуляванне аб'ёмаў падачы паліўнай сумесі ўнутр камер згарання.
Чып-цюнінг аўтамабіля - гэта настройка мікрасхем. Яна мяркуе мадыфікацыі, карэкціроўкі працоўных дадзеных для праграмы кіравання рухавіка. Гэтая інфармацыя мае выгляд камбінацыі 2-3-мерных табліц (карт). Карты размяшчаюцца ў зададзенай паслядоўнасці, захоўваюцца ўсярэдзіне чыпа - гэта значыць інтэгральнай мікрасхеме. Лік карт у блоку вар'іруецца з улікам мадэлі аўтамабіля, рухавіка. Для доступу выкарыстоўваецца спецыяльнае абсталяванне, прафесійны софт.
Ці патрэбна гэтая працэдура
Чып-цюнінг рухавіка аўтамабіля праводзіцца з улікам мадэлі матора, бягучых задач. Працэдура для транспартнага сродку небяспекі не ўяўляе, пакідае магчымасць адкату да завадскіх канфігурацый ЭБУ. Галоўнае самастойна не карэктаваць наладкі сістэмы кіравання, калі няма належных ведаў, навыкаў.
Чып-цюнінг аўтамабіля Mazda
Сэнсу марнавацца пры адэкватных працоўных параметрах таксама няма. Да выбару схемы працы праводзіцца комплекснае тэсціраванне транспартнага сродку. Чып-цюнінг "Шкода", "Кіа Рыа", Vag, Nitroobd2, мадыфікацый 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 будзе праводзіцца па адзінай схеме, з ужываннем стандартнага набору абсталявання. Галоўнае, разабрацца з кампутарным программатором, зрабіць усё магчымае для павелічэння магутнасці матора пры супастаўным выдатку паліва.
Якія прыборы патрэбныя для чып-цюнінгу аўтамабіляў
Для чып-цюнінгу аўтамабіляў трэба падрыхтаваць поўны набор абсталявання, прылады. Ён уключае:
- ультрафіялетавую лямпу для карэкціроўкі ППЗУ;
- паяльную станцыю, адсмоктванне, паяльнік і іншае абсталяванне для паяння па асобнасці;
- прашыўкі сістэмы кіравання рухавіком (бясплатныя або камерцыйныя);
- бяспечныя праграмы для ўнясення карэкціровак у каліброўкі;
- кантролер датчыка кіслароду (шырокапалоснай);
- перахаднікі, адаптары.
Гэта ўніверсальны набор, з ужываннем якога кіроўца зможа дапрацаваць рухавік. На характарыстыкі матора ўплывае шэраг параметраў, улічыць трэба кожны.
Спецыяльныя адаптары і перахаднікі, прызначаныя для счытвання інфармацыі і чып-цюнінгу рухавіка. Калі патрэбна мадэрнізацыя новага ЭБУ, хопіць наўтбука, праграматара, набору перахаднікоў.
Прыбор для чып-цюнінгу аўта
У продажы ёсць гатовыя наборы для дыягностыкі налад бартавога кампутара. Асобна выпускаюцца прыборы для айчынных машын і іншамарак. Кошт залежыць ад класа каб самастойна зрабіць прашыўку, падыдзе простая прылада, пачынаць выконваць складаныя працы ў аўтамабільным сэрвісе майстар будзе з ужываннем прафесійнага сканара і іншых апаратаў. Простыя прыборы каштуюць 40-60 долараў, сярэдняга класа - 150 долараў, прэміум - ад 200 долараў. Чым таннейшае абсталяванне, тым ужо будзе сфера яго выкарыстання.
Плюсы і мінусы чып-цюнінгу
Чып-цюнінг рухавіка аўтамабіля мае нашмат больш плюсаў, чым мінусаў, але і недахопы ў яго ёсць. Шкоднай працэдура можа быць толькі пры ўмове непрафесійнага выканання - у такім выпадку ўплыў на матор будзе адмоўным. У астатніх сітуацыях чып-цюнінг дае аўтамабілю суцэльныя перавагі, прыкметна змяняе хадавыя характарыстыкі і захоўвае ўмераны выдатак паліва.
Плюсы і мінусы чып-цюнінгу на аснове водгукаў аўтаўладальнікаў:
- эканомія грошай на дапрацоўках - іншыя спосабы мадэрнізацыі абыходзяцца даражэй;
- гарантаванае павышэнне магутнасці рухавіка, рост эксплуатацыйнага патэнцыялу;
- эвентуальнасць мадэрнізацыі - гэта значыць гнуткасць, здольнасць падладжвацца пад патрабаванні кіроўцы.
Небяспечнай працэдура пры ўмове прафправядзення не будзе, прашывак даступна шмат, кожная можа наладжвацца пад вызначанае абсталяванне. Мінусаў усяго 2, шкоды як такой няма. Пры агрэсіўнай манеры кіравання прыкметна павялічваецца выдатак паліва гэта першы момант. Другі могуць паменшыцца інтэрвалы паміж рамонтамі, паколькі чып-цюнінг аўтамабіля малаважна памяншае працоўны рэсурс матора.
Як зрабіць чып-цюнінг аўта сваімі рукамі
Чып-цюнінг рухавіка аўтамабіля сваімі рукамі зрабіць можна пасля праверкі матора на прадмет спраўнасці. Пасля трэба будзе падрыхтаваць прыборы для чып-цюнінгу аўтамабіляў, уладкаваць працоўную пляцоўку. Запускайце наўтбук, усталюйце праграмнае забеспячэнне, запускайце драйвера, падлучайце программатор.
Рабіць дапрацоўкі ЭБУ ці не, вырашае ўладальнік аўто. У другім варыянце падчас прашыўкі запускаюць Flasher, і софт вызначае памылкі, якія патрабуюць ухіленні. Пасля іх выдалення можна будзе запусціць новы файл з прашыўкай, дачакацца завяршэння налад.
Чып-цюнінг аўтамабіля Audi
Дапрацоўкі ЭБУ рабіць складаней, на старых мадэлях аўта яны часта немагчымыя. Спачатку трэба будзе замяніць мікрасхему, пасля пераходзіць да праграмавання, налад. ЭБУ дэмантуюць - здымаюць панэлі над кансолямі, у левай частцы знаходзяць працоўны блок. Галоўны этап правядзення работ - замена мікрасхемы.
Чып-цюнінг: уплыў на гарантыю аўта
Чып-цюнінг часта становіцца чыннікам зняцця машыны з гарантыйнага абслугоўвання. Як такой забароны на правядзенне падобных прац няма, але аўтамабільныя дылеры кахаюць спісваць любыя няспраўнасці ў працы машыны на ўмяшанне ў функцыянаванне матора.
Праверка затамкавых і іншых дапрацовак робіцца па:
- CVN;
- лічыльніку;
- даце праграмавання.
Магчымыя праблемы з машынай пасля чып-цюнінгу і спосабы іх рашэння
Пасля чып-цюнінгу грузавых аўтамабіляў, легкавых машын могуць узнікаць праблемы. Асноўныя складана заводзіць машыну (яна заводзіцца не з першага разу, не заўсёды), пры крананні з месца з'яўляюцца тузаніны, рыўкі. Чыннік «пабочак» крыецца ў парушэнні тэхналагічнага працэсу.
Аўто тузаецца пры руху
Тузацца машына будзе пры разгоне, характар дэфектаў розны рыўкі, правалы, разгойдванні, паторгванні. Такія змены змяншаюць камфортнасць і бяспеку кіравання, кіроўцу трэба будзе ўважліва сачыць за дарогай і аператыўна рэагаваць па сітуацыі. Трэба праверыць сістэму падачы паліва, выключыць памылкі ў ЭБУ, пратэставаць датчыкі тэмператур, шпулькі запальвання, высакавольтныя правады, фарсункі. Праблема можа закранаць ГБО.
Прашыўка аўтамабіля сваімі рукамі
Праверце шпулькі запальвання, правады. Пры прабоях будуць іскрынні, прысутнічае свячэнне ў цемры. Калі матор дызельны, шпулькі ні пры чым іх папросту няма. Наступны этап - ацэнка стану свечак запальвання. Трэба пераканацца ў нармальным кантакце з правадамі, адсутнасці празмернага нагару, аптымальным складзе паліўнай сумесі. Дадаткова запатрабуецца тэставанне фільтраў - паветранага, алейнага, паліўнага.
Машына не заводзіцца
Разглядаючы плюсы і мінусы чып-цюнінгу аўтамабіля, мы казалі, што шматлікае залежыць ад прафесіяналізму правядзення прац. Калі прашыўка была дрэнная, няякасная, часта з'яўляюцца праблемы з заводам. Вынік - нестабільная праца ДВС, хуткі сыход у аварыйны рэжым пасля ўстаноўкі прашыўкі, пераход у рэжым абмежаванай магутнасці, адмова ад старту.
Дапаможа дыягностыка аўтамабіля і ўхіленне праблемных месцаў цюнінгу. На будучыню - больш выгадна адразу праводзіць работы якасна.
