Усе машыны галоўная прапагандысткі Расіі Вольгі Скабеевай
Вольга Скабеева нарадзілася 1 снежня 1984 года. З падлеткавага ўзросту яна марыла стаць журналістам, але пабудавала паспяховую кар'еру тэлевядучай.
У цяперашні час вядзе палітычную праграму "60 хвілін", якая мала чым адрозніваецца ад нядзельнага вечара з Уладзімірам Салаўёвым.
Меркаванне народа на рахунак Скабеевай падзялілася на два лагеры. Адны лічаць яе моцнай і валявой жанчынай, якая не баіцца казаць праўду і ўзнімаць правакацыйныя тэмы, а іншыя ўпэўненыя ў яе пакорнай службе на карысць кіруючага рэжыму.
Дарэчы, праграма ўвесь час дыскрэдытуецца з нагоды скажэння фактаў, так што апошняя версія мае права на жыццё. Але пра гэта можна пачытаць у блогах, прысвечаных палітычным ляскам. Мы ж тут сабраліся абмяркоўваць аўтамабілі, так што аб іх і пагаворым.
Хто пасяліўся ў гаражы Скабеевай
Вольга Скабеева і яе муж Яўген Папоў (таксама журналіст) на дваіх зарабляюць дастаткова нядрэнныя грошы. Але нягледзячы на гэта, яны аказаліся вельмі сціплымі ў сваім каханні да замежнага аўтапрама.
У іх карыстанні толькі адзін аўтамабіль. За тое які Mercedes-Benz GLK.
Красовер выдатны варыянт, каб імчаць і ў снег, і ў бруд, і на здымкі праграмы "60 хвілін", атрымліваючы пры гэтым максімум задавальнення. На дадзеным аўта можна спакойна ездзіць па збітых расейскіх дарогах і не адчуваць карупцыю ў Автодоре.
Скабеева з мужам сталі шчаслівымі ўладальнікамі гэтага паркетніка ў 2015 годзе. Новы, з салона. Нягледзячы на прэміяльны аблічча, па мерках індустрыі ён досыць танны - 2 за топавую камплектацыю.
У гэты кошт уваходзіць:
- незалежная падвеска;
- электраўзмацняльнік руля;
- поўны прывад;
- дыскавыя вентыляваныя тормазы;
- 5-літровы турбомотор V6 на 272 л.з.;
- 7-дыяпазонная каробка перадач-аўтамат.
Таксама GLK-клас адрозніваецца падвышанай увагай да пасіўнай бяспекі. У камплекце Daimler прапануюць: 6 падушак бяспекі, сістэмы ABS, EBD, BAS, ESP, TDS, адаптыўную оптыку, прасунуты круіз-кантроль першага пакалення, асістэнты паркоўкі і інш.
Нягледзячы на тое, што гэта машына ад даволі вядомага брэнда, негатыўных водгукаў у сетцы больш, чым станоўчых. Многія скардзяцца на пераборлівую падвеску, не самы цягавы рухавік, бедныя камплектацыі і адкрыта дрэнную ізаляцыю. Так што магчыма ў будучыні муж і жонка купяць нешта больш вартае.