Дапаможныя патрульныя караблі Médoc і Pomerol

Нямецкі бамбавік топіць яго дакладнай тарпедай OF Médoc (памылкова намаляванай тут бартавой маркіроўкай Pomerol). Карціна Адама Веркі.

Францыя адмовілася ад баявых дзеянняў, якія пачаліся 10 мая 1940 года, усяго праз 43 дні пасля нямецкага наступлення. Падчас бліцкрыгу, які прынёс германскаму войску вялізныя поспехі, Беніта Мусаліні, лідэр фашысцкага руху ў Італіі, вырашыў далучыцца да лёсу сваёй краіны.

з Нямеччынай, абвясціўшы вайну саюзнікам. Гэты «паршывы бульдог», як Адольф Гітлер назваў Уінстана Чэрчыля ў прыпадку звар'яцелага гневу, ведаў, што для таго, каб супрацьстаяць штарму Восі і атрымаць шанец на канчатковую перамогу, Брытанія не можа выпусціць сваю перавагу на моры. Брытанцы заставаліся адзінокім бастыёнам, які вырашыў супрацьстаяць гвалту Нямеччыны, маючы ў гэты перыяд адзіных адданых саюзнікаў: чэхаў, нарвежцаў і палякаў. Востраў пачаў арганізоўваць абарону на сушы і ўмацоўваць свае ваенна-марскія сілы ў раёне Ла-Манша і паўднёвай частцы Паўночнага мора. Нядзіўна, што брытанскае адміралцейства вырашыла ў спешцы ўзброіць і ўкамплектаваць кожны карабель, прыдатны для службы ў якасці баявога карабля і ўзброены гарматамі і зенітнымі прыладамі (далей - зенітнымі прыладамі), "гатовы" да барацьбы з любымі сіламі ўварвання.

На момант капітуляцыі Францыі ў партах паўднёвай Англіі - у Плімуце і яго частцы Дэванпорце, Саўтгемптане, Дартмуце і Портсмуце - знаходзілася больш за 200 французскіх судоў розных тыпаў, ад лінкораў да больш дробных караблёў і невялікіх дапаможных злучэнняў. Яны дасягнулі другога боку Ла-Манша з-за эвакуацыі паўночных французскіх партоў у перыяд з канца траўня па 20 чэрвеня. Вядома, што з ліку тысяч плаўсаставу большая частка афіцэраў, унтэр-афіцэраў і матросаў падтрымлівала ўрад Вішы (2/3 краіны знаходзілася пад нямецкай акупацыяй) на чале з віцэ-прэм'ерам П'ерам Лавалем, не маючы намер удзельнічаць у далейшых марскіх дзеяннях разам з Каралеўскім флотам.

1 ліпеня генерал дэ Голь прызначыў Вадма камандуючым ваенна-марскімі сіламі Свабоднай Францыі. Эміль Муселле, які адказваў за правілы ваенна-марскога флота пад трохкаляровым сцягам і Латарынгскім крыжом.

Аказваецца, у канцы чэрвеня французскае камандаванне разглядала ідэю перакідання флота ў Паўночную Афрыку. Для ангельцаў такое рашэнне было непрымальна, паколькі існавала сур'ёзная небяспека таго, што частка гэтых караблёў неўзабаве можа аказацца пад нямецкім кантролем. Калі ўсе спробы ўгавораў не ўвянчаліся поспехам, у ноч з 2 на 3 ліпеня ўзброеныя атрады матросаў і каралеўскай марской пяхоты сілай захапілі французскія караблі. Па дадзеных французскіх крыніц, з прыкладна 15 000 марскога персанала толькі 20 афіцэраў і 500 унтэр-афіцэраў і матросаў заявілі аб сваёй падтрымцы Мюзелье. Тыя маракі, якія падтрымлівалі ўрад Вішы, былі інтэрнаваны, а затым рэпатрыяваны ў Францыю.

Імкнучыся перашкодзіць Нямеччыне захапіць астатнюю частку французскага флота, Чэрчыль загадаў арыштаваць ці, у выпадку адмовы захапіць іх, патапіць караблі марской пяхоты, часткова дыслакаваныя ў французскіх і французскіх афрыканскіх партах. Французская эскадра ў Александрыі здалася ангельцам, а адмова пакінутых сіл Каралеўскага флота 3-8 ліпеня 1940 г. атакаваў

і часткова знішчылі французскія караблі ў Мерс-эль-Кебіры каля Арана; вкл. быў затоплены лінкор «Брэтань» і пашкоджана яшчэ некалькі адзінак. Ва ўсіх дзеяннях супраць Каралеўскага флота на гэтай алжырскай базе загінула 1297 французскіх маракоў, каля 350 атрымалі раненні.

Нягледзячы на ​​тое, што ў ангельскіх партах швартаваўся буйны французскі флот, на справе яго баявая каштоўнасць аказалася нікчэмнай з-за адсутнасці экіпажаў і не вельмі каштоўнага складу. Адзіным рашэннем была перадача часткі ваенна-марскіх часцей саюзным флатам. Такая прапанова паступіла, у тым ліку, Нідэрланды, Нарвегія і Польшча. У выпадку апошняга прапаноўвалася прыняць у Вялікабрытанію дзейны флагман французскай эскадры — браняносец «Парыж». Хоць здавалася, што гэтая справа будзе даведзена да канца, што, у сваю чаргу, магло падняць прэстыж ПМВ, у канчатковым выніку Марскае камандаванне (КМВ) ацаніла, што апроч прапагандысцкага вымярэння.

Будучыя эксплуатацыйныя выдаткі састарэлага баявога карабля, які заставаўся ў страі з 1914 года, атрымаюць польскі малы флот на вялізныя выдаткі. Да таго ж пры занадта малой хуткасці (21 вузел) была вялікая верагоднасць патапіць яго падводнай лодкай. Бракавала таксама афіцэраў і унтэр-афіцэраў (летам 1940 г. у PMW у Вялікабрытаніі налічвалася 11 афіцэраў і 1397 унтэр-афіцэраў і матросаў), здольных напоўніць сталёвую - для польскіх умоў - махіну з поўным водазмяшчэннем звыш 25 000 1200 чалавек.

Контр-адмірал Ежы Свірскі - начальнік KMW у Лондане, пасля страты эсмінца ORP Grom 4 мая 1940 года ў Ромбакен-фіёрдзе каля Нарвіка, падаў заяўку на новы карабель у брытанскае Адміралцейства. Адмірал сэр Дадлі Паўнд, першы марскі лорд і галоўнакамандуючы Каралеўскім флотам у 1939-1943 гадах, у адказ на запыты раздзела KMW пісаў у лісце ад 14 ліпеня 1940 гады:

Паважаны адмірал,

Я разумею, як моцна вы хочаце ўкамплектаваць новы эсмінец сваімі людзьмі, але, як вы ведаеце, мы робім усё магчымае, каб увесці ў строй як мага больш эсмінцаў.

Як Вы правільна заўважылі, баюся, што на дадзены момант вылучыць эсмінец у страі пад новы экіпаж немагчыма.

Таму я занепакоены тым, што мы не можам перадаць вам [эсмінец - М. Б.] «Галант» па вышэйпаказаных прычынах. Што да [французскага эсмінца - М. Б.] Le Triomphante, ён яшчэ не гатовы да выхаду ў мора і ў цяперашні час прызначаны ў якасці флагмана контр-адмірала, камандуючага эсмінцамі. Тым не менш, я хацеў бы прапанаваць, каб людзі, якія вы маеце ў сваім распараджэнні, маглі быць укамплектаваны французскім караблём "Ураган" і французскімі караблямі "Памероль" і "Мядок", а таксама паляўнічымі за падводнымі лодкамі Ch 11 і Ch 15. Калі б гэта было так для вас, гэта значна ўмацавала б нашыя сілы ў прыбярэжных водах у гэты ранні перыяд, што вельмі важна для нас. Мы разглядаем магчымасць перадаць вам французскі лінкор "Парыж", калі няма супрацьпаказанняў, пра якія я не ведаю.

Я не ведаю, ці ведаеце вы, што ў выпадку французскіх караблёў, якія ўкамплектаваны брытанскім экіпажам, было вырашана, што гэтыя караблі павінны плаваць пад брытанскімі і французскімі сцягамі, і калі мы ўкамплектуем французскі карабель польскім Экіпаж, неабходна будзе падняць два польскага і французскага . .

Я быў бы ўдзячны, калі б вы паведамілі мне, ці зможаце вы ўкамплектаваць згаданыя вышэй караблі сваім экіпажам і ці пагадзіцеся вы, каб нацыянальны сцяг лунаў, як паказана вышэй.