абраць прыдатны алей для матацыклаў ›Street Moto Piece

Правільнае функцыянаванне рухавіка матацыкла шмат у чым залежыць ад рэгулярнай замены алею. Масла па сканчэнні вызначанага часу варта замяніць на алей, падыходнае па характарыстыках і пагодным умовам. Сутыкнуўшыся з мноствам відаў алею на рынку, як выбраць прыдатнае для вас? Гэта тое, што мы вам падрабязна раскажам!

Значэнне маторнага масла для матацыкла

Калі паліва дазваляе матацыклу рухацца, алей дае ўсю сваю сілу і дае яму добрае функцыянаванне, Таму выбар добрага падыходнага алею з'яўляецца вельмі важным момантам, які нельга выпускаць з-пад увагі.. Перш чым даць некалькі парад па правільным выбары, неабходна кароткі выклад яго карыснасці. Насуперак распаўсюджанаму меркаванню, маторнае масла выконвае не толькі якая змазвае функцыю. Сапраўды, памяншаючы трэнне, ён змазвае, астуджае і абараняе механічныя часткі рухавіка. Яна таксама адказвае за выдаленне ўсіх забруджванняў і прадухіленне карозіі ўнутраных паверхняў вашага рухавіка. Фактычна магутнасць апошняга захоўваецца: паніжаны каэфіцыент трэння захоўвае вялікую сілу для рухавіка і значна змяншае нагрэў апошняга, і гэта добра вядома, рухавік з добрым астуджэннем забяспечвае лепшую прадукцыйнасць!

Розныя тыпы матацыклетнага алею, наяўныя на рынку

Ёсць шмат відаўматорнае масла для матацыкла. Веды яго характарыстык дазваляе вам мець значэнне і лепш зрабіць свой выбар.

• мінеральны алей, Атрыманы шляхам перапрацоўкі сырой нафты і палепшаны шляхам хімічнай апрацоўкі, мае тое перавага, што ён недарагі і пакрывае найбольш распаўсюджаныя гатункі. Забяспечваючы добрую змазку рухавіка, рэкамендуецца для дарог, старых аўтамабіляў і вельмі спецыфічных рухавікоў. Рухавікі з нізкай частатой кручэння часта шануюць гэтыя тыпы алеяў.
• сінтэтычныя алею падыходзяць для высокапрадукцыйных машын, найноўшых рухавікоў ці нават часта выкарыстоўваных машын. Яго перавагай з'яўляецца вельмі добрая ўстойлівасць да высокіх тэмператур і, у адрозненне ад мінеральных алеяў, сінтэтычныя маслы часта маюць хімічную формулу, больш устойлівую да моцных механічных нагрузак. Яны маюць хімічны склад, які ўключае малекулы, і даступныя ў трох варыянтах якасці: гідракрэкінгу, поліальфаалефіны (поліальфаалефіны) і складаныя эфіры.
• паўсінтэтычныя масла атрымліваюцца шляхам змешвання мінеральнай і сінтэтычнай асноў, яны вельмі добра падыходзяць для нядаўна распрацаваных рухавікоў з невялікай цягай (сучасныя рухавікі Roadster), для аўтамабіляў, якія выкарыстоўваюцца штодня з частымі запускамі. Гэтыя алею знаходзяцца ў сярэдзіне дыяпазону па кошце і прапануюць лепшае суадносіны кошту і якасці пры рэгулярным выкарыстанні!

Як абраць глейкасць вашага алею?

Як толькі прырода масла будзе ўсталявана, таксама неабходна будзе расшыфраваць прапанаваны ім азначнік глейкасці. Вельмі часта паказваецца на тары, апошняя прадстаўлена ў фармаце FWC. З F як халодны гатунак, W для зімы і C як гарачы. Масла з высокі халодны клас больш плыўны і эфектыўны пры халодным пуску, Што тычыцца гарачы гатунак, чым вышэй ён у алеі, тым больш яно вытрымлівае высокія тэмпературы. Для стандартнага выкарыстання глейкасць 10W40 таму будзе дастаткова, у адрозненне ад выкарыстання ў спаборніцтвах або глейкасці 15w60 падыдзе больш (акрамя імператываў вытворцаў).

Паспяховае выкарыстанне вашага маторнага масла

Улічваючы яго важнасць, узровень алею варта часта правяраць (прыкладна кожныя два тыдні). Узрост, глейкасць вадкасці або яе колер дадуць інфармацыю аб тым, ці варта яе мяняць. Для правільнага зліву матацыкл у ідэале павінен быць плоскім, алейны фільтр варта замяніць, а адкрыццё вечка заліўной гарлавіны палегчыць выцяканне алею. Сапраўды гэтак жа абавязкова прагрэйце рухавік на працягу некалькіх секунд, перш чым зліць яго. У пазбяганне залішняга ціску колькасць алею павінна быць дастатковым (паміж Mini і Maxi), а не празмерным! Нарэшце, плыўны перазапуск і час прагрэву без агрэсіўнай язды дапаможа вашаму рухавіку і дыскам счаплення прывыкнуць да новай вадкасці!

Зыходнае выява: Miniformat65, Pixabay