Выстаўленне метак ГРМ на ВАЗ 2109
Сумяшчэнне пазнак ГРМ з'яўляецца вельмі важным крокам пры выкананні шматлікіх рамонтных ці рэгулявальных прац на ВАЗ 2109. Да прыкладу, гэтая працэдура абавязковая пры рэгуляванні зазораў у прывадзе клапанаў. Зрабіць гэта даволі проста, але варта надаць гэтаму матэрыялу асобны артыкул, каб паказаць усё больш навочна і дэталёва.
Для правядзення гэтай працы нам спатрэбіцца некалькі простых інструментаў:
- ключ на 10 або галоўка з ляскоткай
- тонкая плоская адвёртка
- дамкрат
Такім чынам, перш за ўсё неабходна падняць правую перадпакой частка аўтамабіля дамкратам, каб пярэдняе кола было ў падвешаным стане. На фота ніжэй прыклад паказаны на Каліне, але розніцы паміж рухавікамі няма ніякай, таму не варта звяртаць на гэта ўвагі.
Далей неабходна адкрыць капот аўтамабіля і зняць кажух, пад якім знаходзіцца зорка прывада газаразмеркавальнага механізму ВАЗ 2109. Звычайна ён мацуецца з дапамогай пары болтиков з тарца:
І аднаго збоку:
Далей здымаем ахоўны кажух, адвядучы яго трохі ў тарону, як гэта больш навочна паказана на малюнку ніжэй:
Зараз неабходна паставіць рычаг КПП у становішча 4. хуткасці і круціць рукой за пярэдняе кола, гледзячы пры гэтым на шкіў распредвала. Неабходна, каб пазнака на шасцярні супала з выступам на вечку:
Гэта яшчэ не ўсё. Зараз тонкай адвёрткай поддеваем ахоўную заглушку, якая знаходзіцца ў картэры КПП, побач са стыкам рухавіка, і ў гэтым акенцы таксама пазнака на махавік павінна супадаць з пазнакай на корпусе:
Калі ў вас пазнакі не супадаюць, тое неабходна іх адрэгуляваць, каб выставіць іх выразна. Для гэтага спачатку дамагаемся супадзення пазнакі на махавіку. Калі ў гэты момант рызыкі на распредвалу не супадаюць, тое неабходна скінуць рамень ГРМ з зоркі і пракруціць яе да сумяшчэння рысак. Накінуць рамень назад і далей можна ўжо выконваць усе працы, якія неабходны.
адзін каментар
Валерый
Каб скінуць рамень грм потым і пракруціць да сумяшчэння рысак, патрэбен яшчэ ключ для нацяжэння роліка