WLTP: працэдуры і стандарты
без Катэгорыі

WLTP: працэдуры і стандарты

26.05.2022 /

Стандарт WLTP - гэта сусветная працэдура сертыфікацыі тэставых аўтамабіляў. Ён заключаецца ў тым, што аўтамабіль праходзіць тэсты, якія мадэлююць розныя дарожныя сітуацыі, каб даведацца яго выдатак паліва і выкіды CO2. WLTP замяніў NEDC і прыкметна паўплываў на экалагічны штраф.

🚗 Што такое WLTP?

WLTP: працэдуры і стандарты

Le wltpдля ўзгодненых ва ўсім свеце працэдур выпрабаванняў легкавых аўтамабіляў - гэта стандартызаваны пратакол для зацвярджэння легкавых аўтамабіляў і лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў. Гэта працэдура тэсціравання, набор тэстаў, якія вымяраюць:

  • La расход паліва ;
  • электрычная аўтаномія ;
  • Адмова адвыкіды CO2 ;
  • забруджвальныя рэчывы.

Мэтай WLTP з'яўляецца глабальная гарманізацыя працэдур выпрабаванняў і сертыфікацыі транспартных сродкаў. У Еўропе WLTP прымяняецца з верасня 2017 года для новых мадэляў аўтамабіляў і з верасня 2018 года для новых аўтамабіляў. Ён таксама прымяняецца ў Кітаі, а таксама ў Японіі.

WLTP з'яўляецца вынікам працы працоўнай групы Арганізацыі Аб'яднаных Нацый. Ён накіраваны на паменшыць вугляродны след аўтамабіля, каб зэканоміць паліва і ў цэлым абмежаваць выкіды CO2 транспартнымі сродкамі. Гэта частка глабальнага падыходу да барацьбы з аўтамабільным забруджваннем.

Гэтая працэдура таксама дазваляе спажыўцам мець найбольш дакладнае ўяўленне аб выкідах і расходзе паліва іх аўтамабіляў.

У цяперашні час пратакол WLTP заснаваны на лабараторныя тэсты. Але ідэя складаецца ў тым, каб змадэляваць максімальна рэалістычныя ўмовы ваджэння. Па гэтай прычыне стандарт WLTP улічвае розныя крытэрыі: розныя хуткасці і сітуацыі, а таксама вагавую катэгорыю аўтамабіля, рознае абсталяванне, напампоўку шын і г.д.

WLTC ўключае тры розных цыклу выпрабаванняў у залежнасці ад класа аўтамабіля:

  • Клас 1 : маламагутныя аўтамабілі з удзельнай магутнасцю (магутнасць рухавіка / маса пустога ў падрыхтаваным стане) не больш за 22 Вт / кг;
  • Клас 2 : транспартныя сродкі з удзельнай магутнасцю больш за 22 Вт / кг, але менш або роўнай 34 Вт / кг;
  • Клас 3 : аўтамабілі з высокай удзельнай магутнасцю больш за 34 Вт / кг.

У кожнага з гэтых класаў ёсць некалькі ездавых цыклаў, каб наблізіцца да рэальнага выкарыстання ў розных асяроддзях: горад, загараднае асяроддзе, на дарозе і на шашу. Кожны клас таксама складаецца з некалькіх частак з рознай хуткасцю.

🔍 WLTP ці NEDC?

WLTP: працэдуры і стандарты

Le Нацыянальны савет па эканамічнаму развіццюдля новага еўрапейскага ездавога цыклу яшчэ адзін новы стандарт сертыфікацыі аўтамабіляў. Ён уступіў у сілу ў Еўропе ў 1997, але гэта было заменены на WLTP У 2017.

NEDC складаўся з выпрабаванняў транспартных сродкаў у розных умовах хуткасці і тэмпературы. Але гэтыя выпрабаванні праводзіліся на Выпрабавальны стэнд а не ў дарозе, і ўмовы выпрабаванняў лічыліся аддаленымі.

У прыватнасці, раскрытыкаваліся паказчыкі спажывання. NEDC таксама быў у цэнтры дэбатаў падчас Dieselgate з удзелам Volkswagen. Сапраўды, выкіды CO2, вымераныя NEDC, на практыцы былі нашмат вышэйшыя, прыкладна на 50% у 2020 годзе.

Таму Еўрапейскі Саюз прымяняе цыкл WLTP з верасня 2017 года для новых мадэляў і з верасня 2018 года для ўсіх новых аўтамабіляў. Затым ён быў зменены, каб лепш адлюстроўваць спажыванне і дыяпазон электрамабіляў.

⚙️ Што мяняецца з WLTP?

WLTP: працэдуры і стандарты

Пераход ад NEDC да WLTP мяняе многія рэчы, у тым ліку, вядома, для спажыўцоў. Стражэйшы стандарт WLTP дазваляе атрымліваць дадзеныя аб спажыванні і выкідах забруджвальных рэчываў. больш рэалістычным. Гэта напрамую ўплывае на разлік экалагічны штраф, які мяняўся некалькі разоў з моманту прымянення WLTP.

Акрамя таго, ўзровень абсталявання новага аўтамабіля зараз улічваецца пры разліку выкідаў CO2, чаго раней не было. Будзьце асцярожныя з варыянтамі, абранымі пры куплі аўтамабіля, бо гэта паўплывае на ваш экалагічны штраф.

Яшчэ адна змена: пытанне аб скарачэнне. У той час як NEDC заахвочваў гэты метад памяншэння зрушэння ў карысць наддува, гэта не адносіцца да WLTP. Гэты новы стандарт дае менш пераваг малым рухавікам, а таксама аўтаматычныя каробкі перадач. Што да апошняга, то ў цяперашні час назіраецца невялікае перарасход, якое не знайшло адлюстравання ў NEDC.

Такім чынам, зараз вы ведаеце ўсё аб стандарце WLTP! Як вы зразумелі, гэты пратакол гуляе важную ролю пры разліку экалагічнага штрафу. Відавочна, што мэта WLTP - паменшыць забруджванне транспартных сродкаў і, у прыватнасці, выкідаў CO2.

Дадаць каментар