Хруст пры павароце руля

Напэўна многія аўтаўладальнікі сутыкаліся з такой праблемай, як храбусценне ў раёне перадпакояў колаў пры павароце руля. Дык вось, асноўнай прычынай гэтай няспраўнасці з'яўляецца выхад са строю прывадаў, дакладней шрусаў. Бывае такое, што нават купіўшы новы аўтамабіль і праехаўшы на ім усяго некалькі тысяч кіламетраў, шрусы выходзяць са строю.

Але часцей за ўсё гэта здараецца не з завадскімі дэталямі, а з тымі, якія вы ўсталёўваеце падчас эксплуатацыі, праз некаторы час. На ўласным досведзе магу сказаць, што на сваёй машыне змяняў шрусы некалькі разоў за кароткім прамежкам прабегу, такі як 20 000 кіламетраў. Хоць я езджу акуратна, але якасць запчастак такое, што ніякія меры засцярогі не дапамагаюць.

Але даволі часта аўтаўладальнікі самі вінаватыя ў тым, што з'яўляецца гэтае дзіўнае храбусценне. Не рэкамендуецца рэзкія крананні і тармажэнні, нельга рэзка чапацца з вывернутым рулём, як гэта вельмі часта кахаюць рабіць ліхачы, асабліва на задняй хуткасці, дэманструючы ўсім вядомы прыём кіравання паліцэйскі разварот. Калі не будзеце так рабіць, то ваша машына хутчэй за ўсё адыходзіць даволі доўгі прамежак на адных шрусах.