Памылка: Выкарыстанне электрамабіля прызначана толькі для горада.
без Катэгорыі

Памылка: Выкарыстанне электрамабіля прызначана толькі для горада.

Гэта распаўсюджаная памылка аб электрамабілі: лічыцца, што ён у першую чаргу прызначаны для выкарыстання ў горадзе. Многія да гэтага часу лічаць, што складаная зарадка і малы запас ходу электрамабіля робяць яго дрэнным транспартным сродкам для працяглых паездак або сямейнага адпачынку. Але апошнія гады электрамабіль працягваў развівацца.

Правільна ці няправільна: "Электрамабіль прызначаны толькі для горада"?

Памылка: Выкарыстанне электрамабіля прызначана толькі для горада.

Ілжывай!

Калі часам лічыць, што электрамабіль прызначаны для выкарыстання ў горадзе, тое гэта па двух чыннікам:

  • Le адсутнасць аўтаноміі электрамабіля;
  • Le адсутнасць зарадных станцый.

Але сёння аўтаномія электрамабіляў эвалюцыянавала. Яшчэ некалькі гадоў таму толькі некалькі выключэнняў прапаноўвалі запас ходу больш за 150 кіламетраў пры нармальных умовах ваджэння.

Цяпер гэта ўжо не так: у сярэднім сегменце электрамабілі прапануюць больш за 300 км аўтаномія. Высакаякасныя электрамабілі нават дэманструюць больш за 500 км асартымент, а таксама аўтамабілі апошняга пакалення.

Што да зарадкі, то з моманту з'яўлення электрамабіля сітуацыя таксама палепшылася. Раней першыя электрамабілі трэба было зараджаць за ноч. Цяпер новыя прылады дазваляюць хуткую або паскораную падзарадку, у тым ліку зарадныя станцыі хуткі сустракаецца на аўтамагістралях ці буйных аўтамагістралях.

Знаеце лі вы? Станцыі хуткай зарадкі дазваляюць зараджаць электрамабіль у каля трыццаці хвілін толькі.

Хутка гэтыя кропкі хуткай зарадкі можна будзе знайсці кожныя 100 кіламетраў аўтамагістралі у Францыі. Да гэтага варта дадаць усе зарадныя станцыі, якія павялічыліся паўсюль: на аўтастаянках супермаркетаў, у горадзе, на заправачных станцыях і т. д. Тэхналогія падзарадкі вашага электрамабіля ў хатніх умовах таксама развівалася, у прыватнасці, з дапамогай спецыяльных разетак (Wallbox і т. д. .).

У ліпені 2021, 43 грамадскіх кропак зарадкі былі адкрыты ў Францыі, не кажучы ўжо аб прыватных тэрміналах (прыватных асоб, кандамініюмаў, прадпрыемстваў і г. д.), у параўнанні з 32 700 у снежні 2020 года. І гэта яшчэ не канец!

У горадзе электрычны аўтамабіль мае тую перавагу, што змяншае ўзровень шуму і забруджванні навакольнага асяроддзя, а таксама забяспечвае больш камфортнае кіраванне ў корках. Але яго, вядома, нельга зводзіць да чыста гарадскога выкарыстання. Дзякуючы сталаму выкарыстанню зарадных станцый і значнаму павелічэнню запасу ходу электрамабіль таксама падыходзіць для працяглых вандраванняў.

Дадаць каментар