Забудзьцеся пра дамкрат
эксплуатацыя машын

Забудзьцеся пра дамкрат

Забудзьцеся пра дамкрат Замена кола - адзін з найменш прыемных перапынкаў у падарожжы. Рашэнні, якія могуць пазбавіць нас ад гэтага аспекту падарожжаў, пачынаюць шырока выкарыстоўвацца.

Забудзьцеся пра дамкрат

Сакрэт сістэмы PAX - гума.

кольца ўнутры шыны .

Гумовыя шыны сваім поспехам на рынку абавязаны паветры, якое ў іх знаходзіцца. Дзякуючы яму, з аднаго боку, покрыўка настолькі мяккая, што павялічвае камфортнасць перасоўвання і пераадоленні няроўнасцяў. З іншага боку, гэта адзін з фактараў, якія забяспечваюць пастаянны кантакт з дарогай і курсавую ўстойлівасць. Калі ў шыне няма паветра канец кіравання. Для таго каб рухацца далей, вы павінны памяняць кола на дарозе. Часам у спякоту, часам у дождж ці снег, часам ноччу. Сістэмы, якія дазваляюць ехаць нягледзячы на ​​прабітае кола, з якога выйшла паветра, паволі ўваходзяць у абсталяванне аўтамабіляў. Вядома, магчымасці абмежаваны. На "пустой" гуме можна праехаць 100-150 км, так што можна спакойна знайсці шынамантаж. Праколатыя шыны ўжо не з'яўляюцца цалкам працаздольнымі, таму ў мэтах уласнай бяспекі нельга ездзіць на іх з хуткасцю больш за 80 км/г.

Першыя шыны Run Flat (у любым перакладзе: drive flat) былі прадстаўлены ў 80-х гадах кампаніяй Bridgestone. Аднак у той час гэта быў элемент спорткараў ці аўтамабіляў… для інвалідаў. У цяперашні час такія рашэнні ўваходзяць у клас лімузінаў класа люкс, але не толькі.

Шыны Run Flat развіваюцца ў двух кірунках. Мішлен распрацаваў сістэму PAX. Абады спецыяльнай формы абгорнутыя ўнутры тоўстым гумовым вобадам. Калі ціск у шыне падае, яе сценкі руйнуюцца, а дакладней складаюцца па адмысловай канаўцы, і перадпакой частка шыны ўпіраецца ў гумовы вобад. Сістэму, вынайдзеную Michelin, прапануюць і іншыя вытворцы шын – Good-yer, Pirelli і Dunlop. Вы можаце мець яго, напрыклад, у Renault Scenic ці апошняй мадэлі Rolls Royce.

Аналагічную сістэму прапануе і кампанія Bridgestone – шына, абсталяваная стрыжнем з металічным вобадам.

Другі тып шыны Run Flat заснаваны не на дадатковых дысках, а на спецыяльна ўзмоцненых бакавінах. Bridgestone выпускае такія шыны. Шыны Pirelli таксама заснаваны на тым жа прынцыпе. [электронная пошта абаронена] Шыны з узмоцненымі бакавінамі даступныя на некаторых мадэлях BMW, Lexus і Mini.

Магчыма, праз некалькі гадоў іх будуць прапанаваць нават уладальнікам невялікіх і танных аўтамабіляў. Гэта карыснае рашэнне як для малых, так і для спартыўных аўтамабіляў. На некалькі дзясяткаў літраў ён дазваляе павялічыць невялікія багажнікі.

Дадаць каментар