Навошта некаторыя кіроўцы возяць з сабой дзіравы вайсковы кацялок.
Некаторыя кіроўцы возяць у багажным адсеку свайго аўтамабіля вельмі дзіўны прадмет - вайсковы кацялок з праробленымі ў ім адтулінамі. Юшкі ў такім не зварыць, гарбату не закіпяціць, кашы не запарыць, але пры гэтым ён лёгка выратуе вам жыццё і дапаможа дачакацца дапамогі. Партал «Аўтапогляд» высветліў, як і чым прадмет салдацкага ўжытку, ды яшчэ не ў сваім працоўным стане можа выручыць кіроўцаў.
Зіма - складаны час года для аўтамабілістаў. Яе непрадказальнасць можа стаць прычынай праблем глабальнага маштабу. Ледзяныя дажджы, галалёдзіца і, вядома ж, снежныя бураны здольныя стварыць сапраўдны калапс на дарогах. Досыць успомніць выпадкі, калі снегам замятала федэральныя трасы разам з машынамі і іх уладальнікамі. Без ежы, вады і паліва, у чаканні дапамогі МНС людзі суткамі трымаліся, як маглі. І ўсё роўна не ўсім удавалася перажыць смяротны холад. А між тым, у рэгіёнах, дзе рызыка падобных снежных бураноў высокая, а слупок тэрмометра падае да -30 і ніжэй, вадзіцелі даўно прыдумалі, як, трапіўшы ў снежны палон, дачакацца дапамогі і не змерзнуць, нават калі ў аўтамабілі скончылася паліва.
Напрыклад, некаторыя ўральскія кіроўцы возяць з сабой вайсковы кацялок, з прасвідраванымі ў ім у вобласці дна і вечкі адтулінамі. Падобны можна знайсці на любым рынку або запраўцы, якая гандлюе прадметамі салдацкага ўжытку нібы з вайсковых складоў. Але навошта псаваць добрую рэч?
Чыннік, як водзіцца, банальная. Дзіравы кацялок - ёсць ні што іншае, як цалкам сабе сур'ёзная крыніца цяпла. Але калі гэта грэлка, то чым яго тапіць? Дроў пад снегам не знойдзеш, з сабой - не гнойся, ды і небяспечна распальваць вогнішча ўнутры аўтамабіля. Уральскія кіроўцы прадугледзелі і гэта.
Калі зняць з кацялка вечка, то ўсярэдзіне можна выявіць некалькі парафінавых свечак і скрынак запалак. Цяпер зусім не складана здагадацца, што для таго, каб сагрэцца, трэба запаліць свечку, паставіць яе ў кацялок і закрыць яго вечкам.
Адтуліны на донцы і вечку кацялка, па-першае, забяспечваюць падачу ўнутр свежага паветра, які неабходзен для падтрымання працэсу гарэння свечкі. А па-другое, дзякуючы ім звычайны кацялок ператвараецца ў канвектар. Знізу ў яго паступае халоднае паветра, якое, праходзячы праз кацялок, награваецца і выходзіць з верхніх адтулін вонкі. Ні табе куравы, ні паху, ні дыму. Кацялок награваецца сам і награвае паветра. А запалкавыя каробкі патрэбныя для таго, каб на іх можна было паставіць усю гэтую канструкцыю.
Зрэшты, аднаго імправізаванага абагравальніка канвектарнага тыпу будзе нядосыць для таго, каб салон добра прагрэўся. Цяпло будзе хутка знікаць, калі не завесіць шкла. Для гэтага можна выкарыстоўваць, як коўдры ці аўтамабільныя чахлы, так і шкуры жывёл - іх звычайна раскладваюць на зіму на сядзенні аўтамабіля, каб сутра на іх было не холадна садзіцца. Дарэчы, каб было цяплей, рэкамендуецца адгарадзіць адзін шэраг, і грэць толькі яго. Зразумела, не забываючы часам праветрываць памяшканне, каб не ўгарэць.
Аднак лепш за ўсё імкнуцца не пападаць у падобныя сітуацыі. Калі ж выйсця няма, і трэба ехаць, то праверце, каб тэлефон быў цалкам зараджаны, а ў машыне быў провад для падзарадкі - у няштатнай сітуацыі ўсё гэта дапаможа вам выклікаць ратавальнікаў. Калі здзяйсняеце працяглыя пераезды па бязлюдных месцах, возіце з сабой цёплыя рэчы і абутак, зімовы спальнік, сякера, газавую гарэлку, сухпаек, ліхтарык, запальнічку ці запалкі і іншыя рэчы, якія могуць дапамагчы выжыць у гэтак экстрэмальных умовах.
