Навошта па краях шкла ў аўта малююць чорныя кропкі
парады аўтамабілістам

Навошта па краях шкла ў аўта малююць чорныя кропкі

Калі ўважліва паглядзець на лабавое ці задняе аўтамабільнае шкло, то па краях яго можна разгледзець нешырокую чорную паласу, нанесеную вакол усяго шкла і пераходзячую ў чорныя кропкі. Гэта так званыя фрыты - маленькія кропелькі керамічнай фарбы, якая наносіцца на шкло, а потым запякаецца ў спецыяльнай камеры. Фарбу наносяць трафарэтным спосабам, таму чорную паласу часам завуць шаўкаграфіяй, а фритты - шаўкаграфічнымі кропкамі. Пад уздзеяннем высокай тэмпературы фарба ўтворыць шурпаты пласт, які не змываецца ні вадой, ні якія чысцяць сродкамі.

Навошта па краях шкла ў аўта малююць чорныя кропкі

Пласт фарбы з кропкамі патрэбен для абароны герметыка.

Асноўная функцыя керамічнай фарбы - абарона поліўрэтанавага герметычнага клею. Герметык склейвае шкло і кузаў аўтамабіля, перашкаджаючы траплянню вільгаці ў салон. Слабасць гэтага клею ў тым, што поліўрэтан губляе свае ўласцівасці пад уздзеяннем ультрафіялету, а значыць, сонечныя прамяні для герметыка пагібельныя. Затое пад пластом шаўкаграфіі герметык для сонца недасягальны. Акрамя таго, на шурпатай фарбе клей трымаецца лепш, чым на гладкай шкляной паверхні.

Пласт фарбы з кропкамі робіць шкло больш прывабным

Фрыты выконваюць і дэкаратыўную функцыю. Герметык немагчыма вырабіць раўнамерна, таму праз празрыстае шкло былі б бачныя неакуратныя рагі і нераўнамернасць нанясення клею. Паласа чорнай фарбы выдатна маскіруе падобныя дэфекты. Сам шаблон нанясення фрытаў, калі чорная паласа распадаецца на маленькія кропкі і паступова сходзіць на нішто, таксама мае сваю задачу. Падчас перамяшчэння погляду па фрыттам вочы менш напружваюцца з-за больш плыўнай факусоўкі.

Фрыты часам наносяць на шкло для абароны кіроўцы

Трэцяя задача фрыт - абарона кіроўцы ад асляплення. Чорныя кропкі, размешчаныя за цэнтральным люстэркам задняга выгляду выконваюць ролю перадпакояў сонцаахоўных казыркоў. Пры поглядзе вадзіцеля ў люстэрка яго не аслепяць промні сонца, што падалі на лабавое шкло. У дадатак чорная фарба па баках выгнутага лэбавага шкла прадухіляе эфект лінзіравання, з-за якога аб'екты могуць здавацца скажонымі. Яшчэ адна карысная ўласцівасць фрытаў згладжванне рэзкага светлавога кантрасту на стыку шкла і кузава. Інакш пры яркіх сонечных прамянях эфект асляплення для кіроўцы быў бы значна мацней.

У сучасным аўтамабілі нават такая немудрагелістая рэч, як чорная паласа на шкле, гуляе важную ролю. Яе вытворчасць - складаны тэхналагічны працэс.

Дадаць каментар