Заклінаваў рухавік у машыне як распазнаць і што рабіць?

Чым бліжэй да поўнага разбурэння агрэгата, тым прасцей сказаць, што сімптомы азначаюць заклінавала рухавік. Чаму? Пачатак нявінна і часта супадае з іншымі глюкамі. Таму звычайна ніводны механік не можа сказаць, калі пачынаецца ўвесь працэс. Аднак вядома, як гэта можна папярэдзіць. Даведайся, каб табе не пагражаў капітальны рамонт прываднага агрэгата!

Што такое закліноўванне рухавіка?

Многія кампаненты блока цыліндраў выкананы з металу. Гэта дэталі, якія здзяйсняюць вярчальны або зваротна-паступальны рух. Зразумела, яны не датыкаюцца, бо паміж іх паверхнямі маецца алейная плёнка. Дзякуючы яму атрымоўваецца астудзіць увесь рухавік і ўхіліць разбуральнае дзеянне трэння. Менавіта гэты працэс адказвае за кожны канфіскаваны рухавік. Такім чынам, галоўны віноўнік праблемы:

• нізкі ўзровень алею або поўная яго страта;
• нізкую якасць алею.

Закліноўванне рухавіка - сімптомы няспраўнасці

Як паводзіць сябе заклінавалы рухавік? Вы можаце зразумець гэта, калі возьмеце ў руку дзве металічныя дэталі і пачнеце церці іх сябар аб сябра. Вы адразу заўважыце гук, які суправаджае такое трэнне. Акрамя таго, вы павінны выкарыстоўваць шмат сілы, каб рухаць прадметы. Тое ж самае і з рухавіком, які мае тэндэнцыю закліноўваць. Які заклінаваў рухавік выдае металічны стук у залежнасці ад таго, якія кампаненты былі пазбаўленыя змазкі. Ён таксама вырабляе больш цяпла і "стамляецца" падчас працы. Як вы можаце гэта назіраць?

Як праверыць, ці не заклінаваў рухавік?

Даведацца можна некалькімі спосабамі. Па-першае, паглядзіце на выдатак паліва. Гэта на пастаянным узроўні, як заўсёды? Ці заўважалі вы ў апошні час павелічэнне выдатку паліва, хоць стыль кіравання не змянялі на больш агрэсіўны? Па-другое, заклінавалы рухавік мацней грэецца. Ці адпавядае тэмпература астуджальнай вадкасці заяўленаму вытворцам узроўню? Па-трэцяе, звернеце ўвагу на шум ці чуеце вы характэрны металічны стук пры працавальным рухавіку?

Заклінаваў рухавік - гукавыя сімптомы

На закліноўванне рухавіка паказваюць сімптомы ў выглядзе гукаў. Падшыпнікі без змазкі будуць чутныя асабліва на халастым ходу. У сваю чаргу, заяданне размеркавальнага вала будзе даваць аб сабе шляхта праз кожны другі абарачэнне вала. Незалежна ад таго, якія кампаненты маюць якія труцца паверхні, стук ці стук будуць узнікаць рэгулярна праз роўныя прамежкі часу. Ён можа набываць розны гук пад уплывам абарачэнняў рухавіка.

Сімптомы закліноўвання рухавіка што яшчэ паказвае на няспраўнасць?

У дадатак да фактараў, згаданых вышэй, таксама важна, як аўтамабіль едзе. Калі ў вас узніклі праблемы з паскарэннем, і вы адчуваеце, што ваш аўтамабіль страціў магутнасць, гэта цалкам можа быць прыкметай прагрэсавальнага зносу рухавіка. Калі ўсе праблемы сыдуцца разам, вы атрымаеце поўнае ўяўленне аб чалавеку, перад якім стаіць вельмі сур'ёзная праблема знішчэння. Што рабіць, каб прадухіліць гэта?

Які заклінаваў рухавік круціцца? Гэта залежыць

Калі падшыпнік або размеркавальны вал пашкоджаны, рухавік, верагодна, завядзецца. Вы пачуеце характэрныя гукі, згаданыя вышэй. Заклінавалы рухавік з пашкоджанымі паверхнямі цыліндраў паводзіць сябе інакш. Затым пад уздзеяннем набракання поршняў яны спыняюцца ў маторным адсеку і няма шанцаў, што машына завядзецца. Насамрэч, любая спроба запусціць агрэгат можа пагоршыць сітуацыю.

Заклінаваў рухавік адрамантаваць агрэгат

На гэты момант размова ідзе аб капітальным рамонце. Калі праблема з падшыпнікамі, іх можна замяніць на новыя, але пры гэтым неабходна будзе агледзець і ўвесь рухавік. Навошта? Дробнае пілавінне можа выклікаць истирание наступных паверхняў, напрыклад, гільзаў цыліндраў. Як следства рухавік пачынае жэрці алей і падае кампрэсія. У горшым выпадку, калі гаворка ідзе аб заклінавалі маторы, неабходна замена вузла. Чаму?

Чаму часам патрабуецца замена заклінавала рухавіка?

Пад уплывам злучэння металічных элементаў паміж сабой (тэмпература трэння можа выклікаць зварку) часам адбываецца наступнае:

• праколы блока рухавіка;
• плаўленне поршняў;
• расколіны ў галаве. 

Тады адзінае эканамічна разумнае рашэнне купіць новы матор і правесці замену.

Як прадухіліць закліноўванне рухавіка?

Вам трэба будзе паклапаціцца аб правільнай эксплуатацыі аўтамабіля, каб не перажываць за заклінавала рухавік. Чаму? Вы ўжо ведаеце, што праблема трэння ўзнікае з-за адсутнасці алейнай плёнкі. Таму ў першую чаргу рэгулярна замяняйце яго якасным прадуктам, прызначаным для вашага рухавіка. Яшчэ адно пытанне - правільны інтэрвал замены. Звычайна прабег 10-15 тысяч кіламетраў будзе прыдатным. І, нарэшце, падушыце, што нельга раскручваць рухавік да высокіх абарачэнняў, пакуль ён не прагрэецца. Які заклінаваў дызель і бензінавы рухавік выклікаюць падобныя сімптомы, і сыход за гэтымі агрэгатамі мала чым адрозніваецца сябар ад сябра.

Які заклінаваў рухавік гэта сапраўды сур'ёзная праблема, а замена вузла варта вельмі дорага. Так што майце на ўвазе яшчэ некалькі рэчаў. Пашкоджанне рухавіка і яго разбурэнне таксама можа адбыцца ў выніку праколу алейнага паддона. Таму будзьце асцярожныя з усімі ямамі, камянямі і выспамі, якія вы прымаеце пад хадавую частку аўтамабіля. Вядома, раптоўная страта алею не выклікае закліноўвання, але рэагуе. Калі гэта адбудзецца з вамі, неадкладна выключыце рухавік.