Замена ланцуга ГРМ Nissan Qashqai

Nissan Qashqai абсталёўваецца бензінавымі рухавікамі HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) і дызельнымі агрэгатамі M9R (2,0), K9K (1,5). У бензінавых рухавіках, незалежна ад тыпу рухавіка, рух размеркавальнага вала прыводзіцца ў рух ланцужной перадачай. На дызелях ланцуг ГРМ ёсць толькі на M9R (2.0).

Згодна з тэхпашпартам Nissan Qashqai працэдура праверкі / замены ланцуга ГРМ плануецца на ТО 6 (90 000 км)

Сімптом

• памылка рухавіка з-за неадпаведнасці часу
• дрэнны халодны пуск
• стук у маторным адсеку пры працы ДВС (з боку прывада ГРМ)
• доўгія павароты
• дрэнная цяга рухавіка
• высокі выдатак паліва
• поўны прыпынак аўтамабіля ў руху, пры спробе запуску рухавік не заводзіцца і стартар круціць лягчэй звычайнага

На Qashqai з рухавіком (1,6) усталёўваецца ланцуг ГРМ, артыкул 130281KC0A. Найбольш блізкімі ідэнтычнымі ланцугамі ГРМ будуць Pullman 3120A80X10 і CGA 2CHA110RA.

Кошт у сэрвісе

Кошты гэтых вырабаў вагаюцца ад 1500 да 1900 рублёў. У Qashqai з рухавіком 2.0 ланцуг будзе адпавядаць каталожным нумары Nissan 13028CK80A. Для альтэрнатыўнай замены таксама падыдуць ланцугі ГРМ ASParts ASP2253, кошт 1490 рублёў, ці Ruei RUEI2253, кошт 1480 рублёў.

Інструменты

• трашчотка з падаўжальнікам;
• кантавыя галоўкі "на 6", "на 8", "на 10", "на 13", "на 16", "на 19";
• адвёртка;
• новы ланцуг ГРМ;
• герметык;
• прыбор КВ10111100;
• семнік КВ111030000;
• джэк
• пальчаткі;
• ёмістасць для зліву маторнага масла;
• спецыяльны здымнік для шківа коленвала;
• нож;
• назіральная пляцоўка або ліфт.

працэс замены

• Усталёўваны машыну на назіральную яму.
• Зніміце правае кола.

ніт шківа адшрубоўваецца даволі лёгка, ударная галоўка ўяўляе сабой кароткі падаўжальнік, а на ніжнім рычагу ляжыць зручная дзяржальня. Шоўк у старцёра і ніт сарваныя.

• Адкруціце і зніміце кажух рухавіка.
• Разбіраны выпускны калектар.
• Зліце маторнае масла з агрэгата.
• Адшрубуйце і зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
• Пракручваем каленчаты вал і ставім поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ пры сціску.
• Паднімаем рухавік і здымаем і адкручваем правую падушку рухавіка.
• Зніміце рамень генератара.
• З дапамогай адмысловай прылады не дапушчальны проворачивания шківа, адкручваем ніты, утрымлівальныя шкіў коленвала, на 10-15 мм.
• Усталяваўшы здымнік КВ111030000, націскаем на шкіў коленвала.
• Цалкам адкруціце ніт мацавання шківа і зніміце ролік каленчатага вала.
• Адкруціце і зніміце нацягвальнік рамяня.

• Адлучыце раз'ём джгута правадоў сістэмы змены фаз газаразмеркавання
• Адкручваем ніт мацавання і здымаем электрамагнітны клапан.
• З дапамогай трашчоткі і галоўкі для нітаў "на 22", "на 16", "на 13", "на 10", "на 8" адкручваем крапежныя балты ў паслядоўнасці, паказанай на фота.

• Нажом разразаем швы ўшчыльняльніка і адлучаем каўпачок.
• Уставіўшы ў адтуліну стрыжань дыяметрам 1,5 мм, зацягваем фаркоп і фіксуем яго.
• Адкручваем верхні ніт са ўтулкай, верхняе мацаванне накіроўвалага ланцуга і здымаем накіроўвалую.
• Аналагічна здымаем іншы накіроўвалы ланцугі.
• Спачатку здымаем ланцуг ГРМ са зорачкі каленчатага вала, затым са шківаў ўпускнога і выпускнога клапанаў.
• Пры неабходнасці зніміце клямку нацягвальніка.
• Усталёўваны новы ланцуг ГРМ у парадку, зваротным зняцці, сумяшчаючы пазнакі на ланцугі і на шківах.
• Чысцім пракладкі блока цыліндраў і вечкі ГРМ ад старога герметыка.
• Наносім новы герметык таўшчынёй 3,4-4,4 мм.
• Ставім вечка ГРМ на месца і зацягваем паказаныя на фота шрубы з наступным высілкам (момантам зацяжкі):
• крапежныя балты 2,4,6,8,12 - 75Нм;
• балты мацавання 6,7,10,11,14 - 55 Н м;
• балты мацавання 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Нм
• Астатнія дэталі збіраем у парадку, зваротным разборцы.

а два 3 4 5 6 7 8 9 11 12

Перыядычнасць замены любога расходнага матэрыялу для аўтамабіляў Нісан Кашкай залежыць ад стылю кіравання і рэжыму эксплуатацыі машыны.

Пры экстрэмальным стылі кіравання і агрэсіўнай эксплуатацыі аўтамабіля замена ланцуга ГРМ неабходна па меры яе паслаблення і зносу.

Відэа