Замена ДМРВ на ВАЗ 2110-2115 саматугам

У часы валодання ВАЗ 2112 з 16-затамкавым маторам я сустрэўся з такой праблемай, калі бартавы кампутар стаў увесь час выдаваць памылку і рэзка ўзрастаў выдатак паліва на халастых абарачэннях. Пры абнуленні памылкі, выдатак станавіўся ў норму, але праблема ўзнікала праз некалькі хвілін і ўсё па новай! Бо ўсе мадэлі, пачынальна ад 2110, 2114, і ВАЗ 2115 цалкам ідэнтычныя ў рухавіках, то замена датчыка масавага выдатку паветра для ўсіх іх будзе аднолькавай. Гэта ж адносіцца і да аўтамабіляў з 16-затамкавымі сілавымі агрэгатамі.

Так, для выканання гэтага рамонту, вам спатрэбіцца крыжовая адвёртка і галоўка на 10 з ляскоткай.

Спачатку адкручваем хамут на ўваходным патрубку паветранага фільтра, як прадэманстравана на здымку:

Затым сарваўшы яго з месца, адводзім у бок:

Затым неабходна будзе адлучыць калодку са джгутом правадоў, якія вядуць непасрэдна да ДМРВ:

Далей бярэм ляскотку з галоўкай на 10 і адкручваем ніцікі мацавання ДМРВ да корпуса паветрана:

І зараз можна без праблем вымаць яго, бо больш ён ні да чаго не мацуецца:

Купляем новы, які каштуе ад 1500 да 2500 рублёў і вырабляем яго замену на новы. Усё робіцца ў зваротнай паслядоўнасці.