Замена корпуса паветранага фільтра ВАЗ 2114-2115
Корпус паветранага фільтра на аўтамабілі ВАЗ 2113, 2114 і 2115 дэталь, якая практычна не падвяргаецца зносу, нават з часам эксплуатацыі. Але бываюць такія выпадкі, калі пры франтальным удары, з пашкоджаннямі оптыкі, бампером і радыятара, справа даходзіць нават да корпуса паветранага фільтра.
Калі па тых ці іншых прычынах прыйшлося мяняць дадзеную дэталь, то для гэтага рамонту спатрэбіцца мінімум прылады, а менавіта:
- галоўка на 8 мм
- галоўка на 10 мм
- трещоточная дзяржальня або вороток
Зняцце і ўстаноўка корпуса паветранага фільтра на ВАЗ 2113, 2114 і 2115
Такім чынам, перш за ўсё неабходна адкруціць два ніта мацавання датчыка масавага выдатку паветра да корпуса фільтра з задняй яго часткі. Можна нават прыбраць ДМРВ у бок цалкам, каб ён не мяшаўся ў далейшым.
У перадпакоі часткі корпус мацуецца да рамкі радыятара пры дапамозе двух нітаў, якія і спатрэбіцца адкруціць:
Яшчэ ў адным месцы давядзецца вызваліць гумовую падушку ад мацавання да пляцоўкі акумулятара. У дадзеным выпадку на машыне гэтага апошняга мацавання не было, але на фота ніжэй будзе паказана ягонае месцазнаходжанне.
І зараз можна без праблем здабываць корпус з подкапотного прасторы, бо больш яго зняццю нічога не перашкаджае.
Устаноўка адбываецца ў парадку, зваротным зняцці. Кошт новага корпуса паветранага фільтра на ВАЗ 2113, 2114 і 2115 складае каля 600 рублёў, хоць самыя танныя аналагі можна купіць некалькі танней.
