Замена крыла і пырскавіка сваімі рукамі - цярпенне і здаровы сэнс гарантуюць поспех!
Змест
Крыло гэта частка лабавой часткі кузава аўтамабіля, якая затуляе колавую арку рулявой восі і пераходзячая ў капот і перадпакой частка. Перавага крыла ў тым, што яго можна лёгка замяніць. У выпадку з'яўлення іржы , увагнутасцяў ці сур'ёзных драпін замена крыла, як правіла, дастаўляе менш клопатаў, чым яго выраўноўванне, шпатлёўка ці зварка. Прачытайце ў гэтым тэксце ўсё, што вам трэба ведаць аб замене крыла і пырскавіка.
Што б ні ела крыло
З'яўляючыся часткай знешняй панэлі кузава, крыло пастаянна падвяргаецца ўздзеянню непагадзі . Акрамя таго, гэты кампанент знаходзіцца блізка да колаў. Пырскі вады і пяску стала пападалі на ніжнія канцы металічнай панэлі.
Такім чынам што карозія можа лёгка прыжыцца тут. Пярэднія крылы таксама маюць тэндэнцыю пашкоджвацца на вузкіх паркоўках. Сучасныя аўтамабілі, якія становяцца ўсё больш і больш, дасягаюць сваёй мяжы з пункту гледжання месца на старых паркавальных месцах. Вялікія седан , пазадарожнікі або пазадарожнікі часцей закранаюць слуп.
Памятае, іржавае ці падрапанае крыло не з'яўляецца сур'ёзнай праблемай, хоць і значна псуе вонкавы выгляд аўтамабіля. .
У адрозненне ад фіксаванай і зварной бакавой панэлі задняй часткі кузава, перадпакоі крылы выконваюць функцыю апорнай канструкцыі.
Яны проста прышрубаваны да шасі і таму гэтак жа лёгка замяняюцца.
Звярніце ўвагу на лакафарбавае пакрыццё!
Нягледзячы на тое, што замяніць крыло нескладана, ёсць адна загваздка: яго колер . Крыло іншага колеру выдзяляецца і зніжае кошт аўтамабіля. Таму варта патраціць час на пошук замены. Правёўшы невялікае даследаванне, вы зможаце знайсці крылы які адпавядае колеру.
Дакладнасць мае першараднае значэнне пры пошуку крыла які адпавядае колеру. Зялёны не заўсёды зялёны. За кожным асноўным колерам хаваюцца сотні розных адценняў. Калі лакафарбавае пакрыццё металічнай панэлі не мае сапраўды такога ж каляровага кода, розніца адразу ж выявіцца пры зборцы.
Каляровы код аўтамабіля можна знайсці ў рэгістрацыйным дакуменце (назве) або на бачным месцы дзе-небудзь на транспартным сродку . Палажэнне можа значна адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі. Каб даведацца, дзе можна знайсці каляровы код аўтамабіля, можа быць карысным патэлефанаваць у бліжэйшую краму патрыманых аўтамабіляў ці ў гараж адпаведнай маркі аўтамабіля.
Акрамя таго, Інтэрнэт прапануе міжнародныя магчымасці для пошуку прыдатнай дэталі. . Іншы варыянт - купіць новую запчастку і адпаведна пафарбаваць.
Новы ці б/к?
На старым аўтамабілі ўстаноўка бездакорнага антыкрыла прыдатнага колеру мае больш сэнсу. , Чым выкарыстанне новай дэталі. У новых крылаў ёсць некалькі недахопаў:
| - правільная пасадка - лакафарбавае пакрыццё - якасць матэрыялу |
У прыватнасці, у вытворчасці металічных панэляў дзейнічае шмат паршывых авечак. Першапачаткова пакупнік рады атрымаць сенсацыйна танную запчастку. Аднак пры зборцы абавязкова рушыць услед расчараванне: не падыходзяць лініі раздыма, не супадаюць адтуліны і ніты, заказчык атрымлівае іржавую панэль, а метал ломкі .
Калі вы жадаеце ўсталяваць крыло, абавязкова наведайце даверанага дылера і пераканаецеся ў фірмовай ці арыгінальнай якасці . У адваротным выпадку просты рамонт абавязкова ператворыцца ў непрыемную падзею.
Завод пастаўляе запасныя крылы, афарбаваныя чорнай грунтоўкай. . Гэта значыць пафарбаваць метал нанова. Мы рэкамендуем адмовіцца ад спробаў зрабіць нешта сваімі рукамі з аэразольных балончыкаў. . Розніца заўсёды будзе бачная. Але нават пасля прафесійнай афарбоўкі ён будзе вылучацца пасля ўстаноўкі.
Бліскучае, свежаафарбаванае крыло без драпін падкрэслівае стан астатняй часткі аўтамабіля . Выбіраючы ўстаноўку новай дэталі, вас чакае некалькі гадзін паліроўкі, каб бляск і колер дэталі адпавядалі астатняму кузаву.
Ужыванае крыло адпаведнага колеру забяспечвае якасць OEM і правільную пасадку . Яго сляды старэння, як правіла, з'яўляюцца перавагай у выпадку рамонту ўжыванага аўтамабіля. Запчасти належнай якасці ў які адпавядае колеры гарантуе найлепшыя вынікі. Пасля гэтага ніякіх прыкметаў рамонту не будзе.
Замена крыла - крок за крокам
Замена крыла займае да 2-3 гадзін. Табе трэба:
| - набор гаечных ключоў (гаечных ключоў). - сухая працоўная зона - аўтамабільны дамкрат - балонны ключ – заціскны інструмент - востраканцовыя абцугі - дамкратныя стойкі – крыжовая адвёртка |
падрыхтоўка: прыпаркуйце аўтамабіль і адкрыйце капот .
1 Зняцце рашоткі
Пачніце са зняцця рашоткі радыятара . Гэта неабходна, бо бампер таксама павінен быць зняты. Рашотка мацуецца да кузава з дапамогай шэрагу нітаў з крыжападобным наканечнікам.
2. Зняцце бампера
Цяпер увесь бампер здымаецца , здымаючы заціскі і шрубы, фіксуючы бампер па ўсім перыметры. Пакладзеце бампер на гладкую траву ці коўдру, каб не падрапаць яго.
3. Зняцце кола
Кола са здзіўленага боку трэба зняць , прыслабіўшы колавыя гайкі і паддамкратыўшы аўтамабіль. Калі кола свабодна вісіць у паветры, яго можна зняць.
Асцярожна: аўтамабіль нельга ставіць на дамкрат, не замацаваўшы яго. Не выкарыстоўвайце камяні або драўляныя блокі для ўздыму аўтамабіля, а толькі прафесійныя дамкраты, прыдатныя для аўтамабіляў.
Пры ўздыме аўтамабіля заўсёды выкарыстоўвайце адпаведныя апорныя кропкі для ўздыму аўтамабіля. Няправільна ўсталяваны дамкрат ці аўтамабільная падстаўка могуць сур'ёзна пашкодзіць кузаў!
4. Разборка колавай аркі
Колавая арка або пырскавікі мацуюцца да кузава нітамі і заціскамі . Будзьце асцярожныя, каб не страціць балты. Нават калі гэта патрабуе дадатковых намаганняў, лепш выкарыстоўваць простую адвёртку, чым бесправадную адвёртку, каб пазбегнуць рызыкі выслізгвання нітаў . Гэта значна ўскладніць разборку і можа прывесці да пашкоджання кампанентаў ці кузава.
5. Зняцце фары
У сучасных аўтамабілях некалькі нітаў крыла даступныя толькі пасля зняцця фары .
таму: з гэтым. У выпадку ксенонавых фар дайце ім цалкам астыць. Захоўвайце фары ў надзейным месцы.
6. Замена крыла
Зараз пасля выдалення ўсіх якія замінаюць кампанентаў спераду і разборкі колавай аркі. Усе колавыя балты крыла павінны быць даступныя . Трымайце пад рукой невялікую скрынку для захоўвання ўсіх шруб і нітаў кузава. Адкручваем крыло і ставім новае на месца . У сучасных аўтамабілях рэгуляванне ці наўрад спатрэбіцца. Крыло павінна быць прыдатным.
Калі ў вас узнікнуць праблемы з заменай крыла, шасі можа быць пашкоджана . Праверце, ці маеце вы справу з аварыйнай машынай.
7. Збіраны ўсё нанова
Цяпер усе кампаненты ўстанаўліваюцца ў зваротным парадку. Пасля гэтага аўтамабіль старанна мыецца і паліруецца. Калі няма відавочных прыкмет таго, што рамонт скончаны, значыць, ён атрымаўся.
Неадкладная замена эканоміць час і прадухіляе раздражненне
Што да перадпакояў крылаў, тое зрабіць выбар паміж заменай ці рамонтам павінна быць лёгка . Пакуль пашкоджанне можна папаліраваць, у што б там ні стала працягвайце выкарыстоўваць стары. Калі гаворка ідзе пра заліванне і зварцы, бездакорная зменная дэталь які адпавядае колеру ад перапрацоўніка, безумоўна, з'яўляецца лепшым варыянтам.
