Замена вечка шарніра - чаму гэта так важна? Як зрабіць самому? Колькі каштуе ў механіка?

Цяжка адназначна адказаць на пытанне, як замяніць вечка шарніра. Галоўным чынам гэта злучана з тым, што гэтая дэталь з'яўляецца вельмі важным элементам усёй сістэмы кіроўнага маста. Калі ён адмовіцца падпарадкоўвацца, змяніць кут паўвосі і забяспечыць раўнамерную перадачу прывада будзе немагчыма. Замяніць вечка шарніра без разборкі некаторых вузлоў проста не атрымаецца. 

Адпаведна, калі вы паняцця не маеце аб механіцы, пакіньце гэтую задачу адмыслоўцу.. Без дапамогі спецыяліста магчыма толькі замена вечка вонкавага шарніра ў аўтамабілі. Знайсці ўнутраную частку вельмі складана, і таму патрабуецца шмат ведаў у вобласці механікі. Даведайцеся, як замяніць крышку шарніра!

Замена абароны запясці - чаму гэта трэба рабіць рэгулярна?

Замена вечка стыку, насуперак відаць, сапраўды важная праца. Гэты элемент надзвычай адчувальны да карозіі і таму патрабуе якая адпавядае абароны.. Канструктыўна ён заключаны ў спецыяльны гумовы кажух, напоўнены змазкай. Пры яго пашкоджанні ўнутр будуць трапляць розныя забруджванні. Гэта, у сваю чаргу, прывядзе да надзвычай дарагіх паломак. Калі вам цікава, як замяніць абарону запясця, чытайце далей.

Як замяніць вечка стыку самастойна?

Ацаніць, як і калі замяніць абарону запясця, няпроста. У першую чаргу варта рэгулярна правяраць стан гэтага элемента, каб не было больш сур'ёзных паломак. Замена вечка шарніра - гэта дзеянне, якое немагчыма выканаць без разборкі карданнага вала з аўтамабіля. Таму неабходна будзе зрабіць пэўныя крокі. які? Праверце самі, як замяніць крышку шарніра!

Як замяніць крышку шарніра крок за крокам?

Вось пакрокавая інструкцыя па замене абароны запясці. Сачыце за ёй, і працэс пройдзе гладка.

1. Прыслабце ніт у цэнтры кола кантавым ключом.
2. Павярніце колы як мага далей у той бок, адкуль вы замяняе элемент.
3. Дамкратым машыну і здымаем кола.
4. Адшрубуйце шрубу з самага пачатку і націсніце на той, што з шарнірам, так, каб ён выйшаў.
5. Выцягнеце шарнір з калодкі.
6. Усталюйце шруба з першага кроку.
7. Зніміце злучэнне з пашкоджаным вечкам.
8. Ачысціце паўвось і шарнір прыдатным сродкам.
9. Надзеньце маленькую сцяжку і вечка на паўвось.
10. Вышмаруйце злучэнне прадуктам, які вы атрымалі разам з вечкам.
11. Апраніце шайбу і ўтулку на паўвось.
12. Уцісніце пакінутую змазку ў вечка, усталяваную на паўвосі.
13. Надзеньце вялікую сцяжку на вечка.
14. Усталюйце шарнір напалову.
15. Надзеньце гумовы чахол на запясце і зацягніце на ім заціскі.
16. Збярыце пакінутыя кампаненты, і замена вечка шарніра завершана.

Які кошт замены крышкі стыку?

Калі вы вырашыце замяніць запясце самастойна, то зможаце крыху зэканоміць на працы. Сам элемент каштуе некалькі злотых. Памятайце, аднак, што такія вырабы не занадта добра справяцца са сваёй задачай. У выпадку замены вечка стыку кошт элемента павінна быць не меней 40-5 эўра, што азначае яго лепшая якасць. 

Колькі каштуе замена крышкі шарніра ў механіка? Як вы ўжо ведаеце, гэты працэс даволі працаёмкі. Менавіта таму шмат людзей вырашаюць, каб яе выконваў спецыяліст. Кошт такой паслугі ў майстэрні пачынаецца ад 5 еўра. У выпадку больш складаных аўтамабіляў яна можа даходзіць да 15 эўра.

Замена абароны запясці з'яўляецца адной з шматлікіх задач тэхнічнага абслугоўвання. Аднак праўда ў тым, што большасць людзей памятаюць замену фільтраў ці вадкасцяў. У сваю чаргу, клопат аб стыкавым пакрыцці не менш важны. Не адкладайце на апошні момант, і ваш аўтамабіль праслужыць вам яшчэ шмат гадоў.