Замена алею ў каробцы перадач, або як даглядаць за каробкай перадач у аўтамабілі

Масла ў скрынцы перадач выконвае функцыю, аналагічную вадкасці ў рухавіку. Таму ён адказвае за змазку элементаў пры працы прываднага агрэгата, што прыводзіць да памяншэння сілы трэння. Дзякуючы гэтаму можна падоўжыць тэрмін службы такіх дэталяў, як падшыпнік ці шасцярня. 

Гэта не заканчваецца там. Таксама неабходна змяняць алей у скрынцы перадач, бо ў вадкасці ўвесь час запасяцца прымешкі. Канешне, гэты агент можа выконваць сваю функцыю толькі пры наяўнасці правільных параметраў. Праверце самі, як памяняць алей у каробцы перадач!

Язда на адпрацаваным трансмісійным алеі да чаго гэта прыводзіць? 

Замена алею ў каробцы перадач вельмі важная, але многія вадзіцелі пра гэта забываюць. Якія наступствы адтэрміноўкі гэтай працэдуры? У асноўным з горшай працай перадач, у тым ліку:

• проворачивание ўкладышаў шатун падшыпнікаў - адна з самых частых прычын гэтай праблемы - нерэгулярная замена алею. Адсутнасць змазкі робіць гэты элемент больш схільным нагрузкам, наступствы якіх жаласныя;
• запарушванне алейнага фільтра - адпрацаваны алей мае розны ціск, што можа прывесці да засмечвання алейнага фільтра. Гэта прыводзіць да забруджвання помпавай сістэмы, а ў крайніх выпадках нават да закліноўвання рухавіка;
• знос турбакампрэсара выкарыстанне аўтамабіля на старым алеі прыводзіць да разбурэння крыльчаткі. У выніку вал і корпус пашкоджваюцца, а падшыпнікі выходзяць са строю. Гэта не канец адпрацаваны алей прыводзіць да таго, што каналы, якія адказваюць за змазку турбіны, забіваюцца. Вынікам можа быць заяданне самога турбакампрэсара.

Калі варта мяняць алей у каробцы перадач?

Яшчэ да таго, як адказаць на пытанне, як памяняць масла ў каробцы перадач, варта згадаць пра тое, як часта варта пра гэта ўспамінаць. Нажаль, замена алею ў скрынцы перадач гэта працэс, перыядычнасць якога залежыць ад шматлікіх фактараў. На гэта ўплываюць як тэхналагічныя, гэтак і эксплуатацыйныя аспекты. У большасці выпадкаў першая замена трансмісійнага алею неабходна пры прабегу ад 60 100 да XNUMX XNUMX кіламетраў. Як бачыце, пэўныя рэкамендацыі вытворцаў моцна адрозніваюцца сябар ад сябра, таму азнаёміцца ​​з імі варта ўважліва. 

Пасля гэтага замену масла ў каробцы перадач варта праводзіць прыкладна кожныя 40 тысяч кіламетраў прабегу. Вы не здзівіцеся, даведаўшыся, што чым часцей вы выконваеце гэты працэс, тым менш верагоднасць таго, што ў вас узнікнуць якія-небудзь праблемы з трансмісіяй. 

Некалькі інакш ідзе справу з аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта будзе не толькі складаней, але і… даражэй! Даведайцеся, як замяніць алей у каробцы перадач, якая працуе аўтаматычна!

Дынамічная замена алею ў скрынцы перадач - што варта ведаць?

Калі на вашым аўтамабілі ўстаноўлена аўтаматычная каробка перадач, замяніць алей у каробцы перадач будзе нашмат складаней. Вядома, можна адкруціць зліўны корак і даць змазцы сцячы самой, але такое рашэнне вельмі неэфектыўна. У баку застанецца да 60% рэчыва. Такім чынам, вадкасць не будзе заменена, а толькі абноўлена. 

Рашэнне гэтай праблемы дынамічнае. замена алею ў скрынцы перадач. Яго прапануе большасць майстэрняў, і без спецыяльнай помпы правесці яго немагчыма. Гэта прылада адказвае за высмоктванне масла з трансмісіі, ачыстку яе салона і даданне ў яе новай спецыфікі. Вось чаму, калі ў вас ёсць аўтамабіль з аўтаматычнай каробкай перадач, вам варта даручыць замену алею ў каробцы перадач механіку. 

Замена алею ў скрынцы перадач - этапы

Адказ на пытанне, як памяняць масла ў каробцы перадач пакрокава, досыць просты. Зразумела, гаворка ідзе аб механічнай каробцы перадач, якая значна менш складаная, чым яе аўтаматычны аналаг. 

1. Усталюеце аўтамабіль на дамкрат і старанна выраўнуйце яго.
2. Знайдзіце зліўныя коркі - на некаторых мадэлях іх можа быць да трох. 
3. Адкруціце вечкі і пачакайце, пакуль увесь спрэд сам выльецца ў прыгатаваную вамі міску. 
4. Памятайце, што замена алею ў скрынцы перадач сваімі рукамі таксама павінна прадугледжваць усталёўку новай пракладкі, дзякуючы якой працэс будзе больш эфектыўным. 

Не ўяўляеце, як замяніць алей у каробцы перадач, калі жывяце ў горадзе? Ідзіце да механіка.

Замена алею ў скрынцы перадач у майстэрні што трэба ведаць?

Хоць вы і ведаеце адказ на пытанне, як памяняць масла ў каробцы перадач, не ва ўсіх ёсць магчымасць зрабіць гэта самастойна. Хтосьці жыве ў шматкватэрнай хаце, у кагосьці няма гаража, у кагосьці ёсць час самастойна памяняць масла ў каробцы перадач. Гэта не праблема, бо практычна кожная аўтамайстэрня прапануе сваім кліентам гэты від паслуг. 

Як і варта было чакаць, аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач нашмат даражэй у абслугоўванні, чым аўтамабілі з класічнай механічнай каробкай перадач. Праверка і замена алею ў рэдуктары ў майстэрні каштуе каля 10 еўра АКПП патрабуе значна больш працы, таму і кошт адпаведна вышэй і складае нават 50 эўра, а калі дадаць які чысціць сродак і фільтр, то кошт можа павялічыцца нават да 120 эўра.

Як замяніць алей у каробцы перадач? Як часта гэта трэба рабіць? Колькі каштуе замена майстэрні? Адказы на гэтыя пытанні - толькі кропля ў моры таго, што вы сёння даведаліся. Калі вы жадаеце пазбегнуць дадатковых выдаткаў, прытрымлівайцеся прыведзеных вышэй парад, і ваш аўтамабіль праслужыць вам доўгія гады.