Замена накіроўвалых пальцаў суппорта на Грантэ
Пры досыць вялікім прабегу на аўтамабілі Лада Гранта можа ўзнікнуць такая непрыемнасць, як бразджанне суппорта. Чыннікі, па якіх гэта адбываецца, хутчэй за ўсё наступныя:
- Паслабленне спружынных клямараў на саміх тармазных калодках, што можна вылечыць, проста разагнуўшы іх трохі
- Выпрацоўка накіравальных пальцаў суппортаў з-за недастатковай колькасці змазкі ў іх
У дадзеным пасце мы разгледзім другі выпадак, бо ён заслугоўвае асаблівай увагі. Для таго, каб зрабіць замену пальцаў, спатрэбіцца такая прылада, як:
- адвёртка плоская
- Ключы на 13 і 17 мм
- Змазка для суппортов
- Ачышчальнік тармазных механізмаў
Праверка і замена накіроўвалых пальцаў, а таксама іх змазка
Асноўнай прычынай, па якой адбываецца знос накіроўвалых пальцаў - пашкоджанне пылавіка, што цягне за сабой "страту" змазкі і праца "на сухую". Думаю, што не варта лішні раз тлумачыць аб сіле трэння. У такім разе, пальцы зношваюцца даволі хутка.
У выніку, атрымліваем люфт клямары суппорта на накіроўвалых і наша непрыемнае бразджанне! Зараз наконт устаранення гэтай праблемы. Для гэтага спатрэбіцца купіць два пальцы на кожны суппорт. У зборы з пылавікамі іх кошт складае не больш за 50 рублёў, нават меншы.
Паднімаем машыну дамкратам, а дакладней яе перадпакой частка. Адкручваем і здымаем кола. Далей нам неабходна раскантрыць ніты мацавання клямары суппорта для іх замены.
Адкідваем клямар у бок, як гэта паказана на фота ніжэй.
І зараз можна вымаць верхні палец, пацягнуўшы за яго з неабходным высілкам:
Цяпер бярэм новы палец, наносім на яго тонкім пластом адмысловую змазку.
І вырабляем яго ўстаноўку на сваё ранейшае месца, пасадзіўшы да ўпора, каб пылавік зафіксаваўся на спецыяльных пазах.
Тую ж самую працэдуру вырабляем са другім пальцам і ўсталёўваны ўсе знятыя дэталі ў зваротнай паслядоўнасці. Варта адзначыць, што для змазкі неабходна выкарыстоўваць спецыяльныя склады, якія здольныя захоўваць усе свае працоўныя ўласцівасці пры высокай тэмпературы.
Відэа па рэвізіі суппорта на Гранце
Каб паказаць увесь працэс дадзенага рамонту навочна, прадстаўлю відэа агляд ніжэй.
Дарэчы, на дадзеным прыкладзе была скарыстана змазка для суппортаў МС1600, якая актыўна пачала свой піяр на YouTube некалькі гадоў назад, і цяпер, сумесна з Акадэмікам збіраюцца зрабіць новае маторнае масла. Ну што ж, паглядзім, што ў іх атрымаецца!
