Замена астуджальнай вадкасці - зрабіць самому ці лепш наняць спецыяліста?

Як даліць астуджальную вадкасць? Гэта не складаная задача, але ёсць шмат пытанняў, на якія неабходна звярнуць адмысловую ўвагу. Замена астуджальнай вадкасці гэта працэс, які неабходна рэгулярна паўтараць, бо важна падтрымліваць аўтамабіль у добрым стане.. Астуджальная вадкасць у аўтамабілі адказвае за падтрыманне патрэбнай тэмпературы пры працавальным рухавіку. Ігнараванне сігналаў аб неабходнасці замены вадкасці можа прывесці да выхаду з ладу ці нават замене ўсяго рухавіка. Што рабіць, калі святло цісне на нас? Азнаёмцеся з нашымі парадамі, каб даведацца, што рабіць крок за крокам!

Чаму замена астуджальнай вадкасці так важна?

Замена астуджальнай вадкасці гэты асноўны занятак для кожнага кіроўцы час ад часу. Гэта ўплывае на правільную працу ўсяго аўтамабіля. Асабліва для рухавіка, які моцна награваецца пры далёкіх паездках. Адсутнасць замены вадкасці ў аўтамабілі выклікае розныя няспраўнасці. Трэснутая пракладка галоўкі блока цыліндраў або пашкоджаны блок самыя распаўсюджаныя хваробы аўтамабіляў, у якіх не выраблялася замена астуджальнай вадкасці. З часам вадкасць губляе свае ўласцівасці і яе неабходна замяняць, каб падтрымліваць у рухавіку сталую тэмпературу. 

Як часта трэба мяняць астуджальную вадкасць у радыятары?

Як часта трэба мяняць астуджальную вадкасць, каб ваш аўтамабіль быў у бяспецы? З часам вадкасць губляе свае параметры і перастае абараняць сістэму прывада ад высокай тэмпературы і карозіі. Даліваць астуджальную вадкасць варта кожныя 3-5 гадоў. Замена астуджальнай вадкасці у майстэрні абыдзецца прыкладна ў 10 еўра (плюс кошт пакупкі вадкасці). Самастойная замена абмяжоўваецца пакупкай вадкасці.

Што трэба для самастойнай замены ахладжаючай вадкасці?

Перш чым перайсці да Пры замене астуджальнай вадкасці трэба падрыхтаваць ёмістасць для злітай вадкасці.. Ён павінен быць дастаткова вялікім, хоць шмат што залежыць ад аўтамабіля. Варонка таксама спатрэбіцца для замены. Сістэма астуджэння змесціць ад 6 да 10 літраў. Звярніце ўвагу, што ўсю замену варта выконваць на халодным рухавіку. Калі рухавік гарачы, старая астуджальная вадкасць можа абпаліць вас. Таксама пры заліванні лядоўні вадкасці ў гарачы рухавік можна пашкодзіць галоўку прывада.

прамыванне рухавіка

Пры замене вадкасці можна прамыць сістэму астуджэння. Для гэтага вам спатрэбіцца ополаскиватель і дыстыляваная вада. Даліць астуджальную вадкасць адносна проста. Памятайце, што догляд за сістэмай астуджэння вельмі важны для аўтамабіля. Станоўча ўплывае на працу ўсяго транспартнага сродку і падвышае бяспеку падчас кіравання.

Праверка стану вадкасці, колькі ахаладжальнай вадкасці павінна быць?

Узровень працоўнай вадкасці можна лёгка праверыць. Вытворцы наносяць на пакаванне меркі, якія вызначаюць мінімум і максімум. Колькі астуджальнай вадкасці павінна быць у бачку? Інфармацыю аб рэкамендуемым узроўні вадкасці можна знайсці ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Не варта даліваць астуджальную вадкасць "на вока", бо гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання сістэмы астуджэння. Правярайце ўзровень вадкасці толькі пры выключаным і халодным рухавіку.

Чым замяніць адпрацаваную астуджальную вадкасць? Пакрокавая інструкцыя

Пры замене астуджальнай вадкасці аўтамабіль павінен стаяць на роўнай паверхні, каб вам было лягчэй вызначыць узровень вадкасці ў радыятары. Як замяніць астуджальную вадкасць?

Астуджальная вадкасць - замена. Падрыхтоўка

Вось этапы пачатковай працы:

• уважліва праверце тэхнічны стан кулера. Калі ўсё ў парадку, знайдзіце зліўны корак. Пры наяўнасці невялікіх цеч варта купіць герметык радыятара ў выглядзе парашка або вадкасці. Ужывайце яго толькі пасля замены;
• пачынаем прамываць сістэму астуджэння. Для гэтага ў халодны радыятар заліваем прэпарат для ачысткі ўсёй сістэмы;
• усталяваць ручку ацяпляльніка на максімальны нагрэў;
• запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць 15 хвілін. Чысціць сістэму лепш на прагрэтым рухавіку;
• выключыце рухавік і пачакайце, пакуль ён астыне. 

Сліў астуджальнай вадкасці

Як зліць астуджальную вадкасць з радыятара? Вось нашы парады:

• знайсці коркі пашыральнага бачка і радыятара і адкрыць іх;
• знайсці зліўны клапан. Улічвайце першыя два пункты, калі да гэтага не прамывалі радыятар. У адваротным выпадку пасля ачысткі сістэмы пераходзіце адразу да наступнага кроку;
• пераліць вадкасць у ёмістасць. Памятайце, што старую вадкасць нельга выкідваць, а трэба ўтылізаваць;
• пасля выдалення вадкасці прамыйце сістэму астуджэння дыстыляванай вадой, каб пазбавіцца ад усіх прымешак.

Заліванне, г.зн. апошні этап замены астуджальнай вадкасці

• як і куды заліваць новую астуджальную вадкасць? Пасля прамывання вадой зачыніце зліўны корак;
• у падрыхтаваную чыстую сістэму можна заліваць свежую вадкасць. Заправіць сістэму можна праз пашыральны бачок;
• пасля залівання вадкасці праверце вентыляцыю сістэмы і ўзровень вадкасці. Вы можаце дадаць герметызавальную вадкасць, каб прадухіліць малаважныя ўцечкі.

Што яшчэ трэба ведаць аб астуджальнай вадкасці?

Такія вадкасці варта мяняць рэгулярна і ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы, якія знаходзяцца ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. У кожнага вытворцы розныя рэкамендацыі, так што майце гэта на ўвазе. Куды сыходзіць астуджальная вадкасць? Вадкасць варта заліваць у сістэму астуджэння, што ўплывае на падтрыманне якая адпавядае тэмпературы пры працы рухавіка. Вы павінны замяняць астуджальную вадкасць кожныя некалькі гадоў ці кожныя некалькі тысяч кіламетраў, у залежнасці ад аўтамабіля.

Ці трэба прамываць радыятар і сістэму астуджэння?

Астуджальныя вадкасці добрай якасці, але пры нагрэве і астуджэнні ўтворацца адклады. Яны часта адкладаюцца на беражках асобных элементаў сістэмы астуджэння. Таму варта прамываць сістэму астуджэння перад кожнай заменай вадкасці. Ці можна змешваць астуджальную вадкасць?? Такія вадкасці можна змешваць, але важна, каб яны былі зроблены па адной тэхналогіі. 

Герметызацыя радыятара - рамонт сваімі рукамі ці замена сістэмы астуджэння?

Калі пашкоджанне абсталявання малаважнае, для герметызацыі цечы можна выкарыстоўваць вадкасць ці парашок. Гэта прэпараты, якія будуць бяспечныя для транспартнага сродку, а таксама дзейнічаць хутка і эфэктыўна. У склад парашка ўваходзяць мікрачасціцы алюмінія, якія ўлоўліваюць драбнюткія дэфекты сістэмы астуджэння.

Астуджальная вадкасць з'яўляецца адной з найболей важных вадкасцяў, якія падтрымліваюць правільную працу сістэмы прывада. Вы павінны мяняць астуджальную вадкасць у радыятары кожныя некалькі гадоў. Чаму замена астуджальнай вадкасці так важна? Дзякуючы рэгулярным заменам вы абароніце свой аўтамабіль ад дэфектаў.