Замена перадпакояў калодак на ВАЗ 2107-2105 сваімі рукамі
Перадпакоі накладкі на ВАЗ 2107 звычайна ходзяць даволі доўга, асабліва гэтае правіла ставіцца да завадскіх тармазных механізмаў. Нярэдкія выпадкі, калі пара завадскіх калодак лёгка выходжвае больш за 50 000 пры ўмеранай эксплуатацыі аўтамабіля гэта значыць, без сталых рэзкіх тармажэнняў.
Многія пачаткоўцы ўладальнікі ВАЗ 2107 аддаюць перавагу абслугоўваць свае аўтамабілі на станцыях тэхнічнага абслугоўвання, хоць насамрэч дадзеную працэдуру можна зрабіць максімальна хутка самому і з мінімальнымі намаганнямі. Але перш за хацеў бы прывесці спіс неабходных інструментаў, якія спатрэбяцца для выканання гэтага простага рамонту:
- Крыжовая і плоская адвёрткі
- абцугі
- малаток
Парадак замены перадпакояў калодак тармазнога механізму пярэдняга кола на ВАЗ 2107-2105
Спачатку прадстаўлю сваю спецыяльна падрыхтаваную відэа інструкцыю, а ўжо потым апішу ўвесь працэс у фота справаздачы:
Такім чынам, перш чым прыступаць да дадзенага рамонту 2105 ці 2107, неабходна падняць перадпакой частка аўтамабіля і зняць кола, для чаго спатрэбіцца балонны ключ і дамкрат.
Пасля гэтага мы бачым увесь тармазны механізм у зборы разам з суппортам. Далей нам неабходна атрымаць тонкай адвёрткай два шплінты, якія ўтрымліваюць штокі калодак. Адзін шплінт знаходзіцца зверху, а другі знізу. Наглядна гэта прадэманстравана на фатаграфіі ніжэй:
Пасля гэтага адвёрткай выціскаем штокі калодак. Калі яны не выходзяць, тое неабходна вышмараваць усю гэтую справу пранікальнай змазкай. Калі штокі выходзяць з высілкам, то можна злёгку пастукаць па адвёртцы ці прабою малатком:
Цяпер можна вымаць спружынныя фіксатары, якія ўтрымліваюць тармазныя калодкі:
Затым можна паспрабаваць выцягнуць калодкі з іх пасадкавага месца. Звычайна яны сядзяць не шчыльна і выняць іх можна без лішніх намаганняў. Але калі ўзніклі праблемы, то можна падчапіць іх да прыкладу адвёрткай:
Пасля чаго ўжо сапраўды можна выняць іх высілкам рукі:
Пасля чаго можна выконваць замену перадпакояў калодак на вашым аўтамабілі, усталёўваючы новыя на ранейшыя месцы. Перад гэтым пажадана ачысціць усе дэталі спецыяльным сродкам - ачышчальнікам тармазных механізмаў. Я выкарыстоўваю галандскую хімію Ombra
Усталёўваны новыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці і атрымліваем асалоду ад бездакорнымі тормазамі, зразумела, пры ўмове, што вы абралі якасны тавар. Асабіста я выкарыстоўваю альбо марку калодак Ferrodo альбо ATE, бо ў якасці прадукцыі гэтых марак я цалкам упэўнены.