Замена рулявой калонкі на ВАЗ 2107
Адразу жадаецца папярэдзіць, што выконваць замену рулявой калонкі на ВАЗ 2107 занятак не з прыемных, і не кожны захоча важдацца з гэтай працай самастойна. Але калі ж вы ўсё ж вырашылі выканаць гэты рамонт саматугам, то варта назапасіцца цярпеннем і неабходнай для гэтага прыладай, спіс якога прыведзены ніжэй:
- Ражковы і накідны ключ на 17
- Галоўкі кантавыя на 17 і 30
- Трещоточная дзяржальня
- малаток
- мантыроўка
- Магутны каўнер
Парадак рамонту і замены рулявой калонкі на ВАЗ "класіка"
Жадаю таксама сказаць, што выконваў гэтую працу даўнавата і магу некаторыя момант не ўспомніць, але асноўную істу праведзенай працы, пастараюся прывесці з фатаграфіямі і апісаннем выкананых дзеянняў.
Такім чынам, перш за ўсё неабходна атрымаць рулявы вал. які заціснуты ў калонцы.
Затым бярэм ключ на 30, пажадана вядома галоўку і магутны доўгі варот, і спрабуем сарваць гайку мацавання рулявой калонкі:
Пасля гэтага адкручваем тры ніта мацавання калонкі да кузава аўтамабіля. Калі сапраўды, тое гэта даволі няёмка рабіць, бо адлегласць паміж гайкамі (пад капотам) і самім кузавам вельмі мала і прыходзіцца выварочваць ключ ці ледзь не навыварат, каб утрымліваць ніты ад проворачивания.
На фота вышэй паказаны ніжні ніт, які найболей няёмкі для адварочвання. З зваротнага боку адкручваем гайкі трашчоткай, каб усё было зручней і нашмат хутчэй:
Пасля таго, як усе гайкі адкручаны, калонка адыходзь у бок ад кузава, але ўсё яшчэ трымаецца на шлицах рулявой цягі. і збіць яе з вала не вось так проста. Можна спачатку падчапіць манціроўкай і спрабаваць рыўкамі збіць, або ўпіраючыся нагамі:
Пасля таго, як атрымалася збіць калонку, можна прыступаць да яе ўстаноўкі. Зразумела, папярэдне купляем новую калонку для ВАЗ 2107, кошт якой складае прыкладна 2 рублёў. Замена ажыццяўляецца ў строга вызначанай паслядоўнасці.
