Замена салоннага фільтра ў Рэно Логан

Своечасовая замена салоннага фільтра на Рэно Логан - адзін з абавязкаў, ускладзеных на кіроўцу. Гэта злучана з тым, што якасны спраўны паветраны фільтр абароніць салон ад 90-95% вонкавых забруджванняў. Аднак псута матэрыялу не толькі зменшыць яго ачышчальную здольнасць, але і прывядзе да з'яўлення небяспечнага грыбка.

Дзе знаходзіцца фільтр у Рэно Логан

З 2014 гады аўтамабілі Renault збіраюцца ў Расіі. У 90% выпадкаў расійскія вытворцы Рэно Логан не прадугледжваюць усталёўку паветранага фільтра ў базавым салоне. У гэтым месцы часта маецца заглушка ў выглядзе пластыкавага вечка. Выявіць яго няўзброеным вокам не атрымаецца, але праверыць наяўнасць самастойна не складзе працы.

Інфармацыя аб месцазнаходжанні пазначана ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.

Размяшчэнне паветранага фільтра салона аднолькава для ўсіх аўтамабіляў: і першага пакалення, які выпускаецца з 2007 года, і другога.

Адзіным адрозненнем элементаў Рэно Логан ад Рэно Логан 2 з'яўляецца форма штэкера. Да 2011 года штатнага салоннага фільтра не было, расходнікі ўваходзілі ў склад фільтруе патрона. На другім этапе пачалася адліўка разам з корпусам печкі.

Па канструктыўных рашэннях элемент усталяваны на перадпакоі панэлі за перагародкай маторнага адсека. Доступ да яго прасцей за ўсё праз пасажырскае сядзенне, у прастору для ног. Калі аўтамабіль першапачаткова быў забяспечаны агрэгатам, на яго месцы будзе размяшчацца паветраны фільтр у форме гармоніка. Калі няма, пластыкавая заглушка са спецыяльнай адтулінай для самастойнай усталёўкі.

Як вызначыць неабходнасць замены і як часта яе трэба праводзіць

Згодна з інструкцыяй па эксплуатацыі Рэно Логан (1 і 2 фазы) яго неабходна абнаўляць кожныя 30 тысяч кіламетраў прабегу. Аднак адмыслоўцы па рамонце рэкамендуюць замену пры кожным тэхнічным абслугоўванні. Разам з мадэрнізацыяй элемента шклоачышчальніка пажадана таксама заліць маторнае масла.

Па рэгламенце Renault праверка праводзіцца кожныя 15 тысяч кіламетраў. Ва ўмовах падвышанага забруджвання (пыл, бруд на дарогах) перыядычнасць можа быць паніжаная да 10 тысяч кіламетраў (раз у паўгода). Асабліва гэта актуальна для Расіі ў густанаселеных мегаполісах і на сельскіх дарогах.

Прыкметы, якія вызначаць неабходнасць абнаўлення фільтра:

1. Дрэнна пахне. Яго выклікае назапашаная дзындра, які патрапіў у аўтамабіль звонку.
2. Пыл з паветраводаў. Замест чыстага паветра ў салон пры ўключанай вентыляцыі пападаюць дробныя часціцы пылу, бруду і пяску.
3. Парушэнне вентыляцыі. Больш за непрыемным для ўладальнікаў з'яўляецца з'яўленне гэтага фактару: прагрэў аўтамабіля ўлетку, няспраўнасць печкі ўлетку ўзімку. У выніку празмерная нагрузка на вентыляцыю негатыўна адаб'ецца на працаздольнасці рэсурса.
4. Запацелыя акуляры. Значнае забруджванне кампанентаў можа прывесці да запацявання шкла. Недастатковы струмень паветра не можа дастаткова абдзімаць вокны.

Правілы выбару новага фільтра

Першае правіла выбару - арыентавацца ў першую чаргу на якасць матэрыялу, а не на яго нізкі кошт. Сярэдні кошт фільтра не перавышае тысячы рублёў - "расходны" апгрэйд даступны кожнаму. Арыгінальныя якія чысцяць сродкі для Рено Логан першага і другога пакалення маюць код 7701062227. Вядома, такі кампанент добрай якасці, але кіроўцаў выклікае агіду адносна высокі кошт элемента. Таму арыгіналы не такія папулярныя сярод расходнікаў.

Альтэрнатыва - пераход на аналагі салонных фільтраў, якія, у тым ліку, падыходзяць і для Логана. Яны класіфікуюцца па наступных кодах:

• TSP0325178C - вугаль (Delphi);
• TSP0325178 - пыл (Delphi);
• NC2008 9 - порах (вытворца - AMC).

Рэкамендуецца выбіраць матэрыял з дадатковым насычэннем вугляродным складам. Яго кошт крыху вышэй, але і здольнасць абароны ад забруджванняў вышэй. У адрозненне ад звычайных элементаў, вугальныя фільтры таксама дужаюцца з пахамі. Пералічаныя перавагі заснаваныя на тым, што вугаль апрацоўваецца спецыяльнымі хімікатамі. У Расіі фільтры Неўскага вырабляюцца на аснове вугалю; іх адносяць да «расходных матэрыялаў» сярэдняй якасці.

Набыты які чысціць элемент таксама павінен мець пластыкавае вечка, на якую ён мацуецца. Перад пакупкай неабходна праверыць яго наяўнасць, бо ў далейшым кампанент будзе ўсталяваны недастаткова надзейна.

Этапы замены

У тым выпадку, калі аўтамабіль першапачаткова быў абсталяваны паветраным фільтрам і вам проста неабходна яго замяніць, выканайце наступныя дзеянні:

1. Пад бардачком шукаем адтуліну, дзе знаходзіцца салонны фільтр. Акуратна выміце элемент, зламаўшы і пацягнуўшы пластыкавую ручку знізу.
2. Ачысціце пустую прастору. Можна выкарыстоўваць аўтамабільны пыласос ці простую анучу. Гэты этап неабходзен для таго, каб новы рэсурс не падвяргаўся хутчэйшаму зносу.
3. Усталюеце новы які фільтруе элемент. Мацаванне вырабляецца зверху ўніз. Для гэтага неабходна сціснуць перадпакой частка з двух бакоў і ўставіць у пазы (павінна быць пстрычка).

Важна! Пасля замены рэкамендуецца пераканацца ў спраўнасці элементаў, ці дастаткова зацягнуты фільтр, ці не замінае штосьці звонку працы. Уключыце вентылятар на поўную магутнасць і праверце, ці праходзіць паветра праз шчыліны.

Калі ў камплектацыі няма фільтра салона

Як ужо адзначалася, у большасці выпадкаў расійскай зборкі Рэно Логан замест штатнага фільтра прадугледжана толькі пластыкавая заглушка. Ззаду маецца адтуліна непасрэдна для самастойнага пазіцыянавання элемента. Таму ўстаноўка ўключае ў сябе наступныя крокі:

1. Зрэжце пластыкавую заглушку. Прайдзіцеся па контуры нажом або скальпелем, каб не закрануць унутраныя кампаненты вентыляцыйнай сістэмы. Для дакладнасці рэзання таксама можна выкарыстоўваць вымяральныя прылады.
2. Пасля выдалення заглушкі з'явіцца вольнае месца. Яго таксама неабходна старанна ачысціць ад назапашанага бруду, пылу і ападкаў.
3. Такой жа выявай усталюеце новы салонны фільтр у пазы. Усталюйце спачатку ўверсе, затым унізе, пакуль не пачуеце пстрычка

Колькі каштуе фільтр салона на Рэно Логан?

Дыяпазон коштаў на новы прадмет для ўборкі вар'іруецца ад 200 да 1500 рублёў. Кошт залежыць ад вытворцы і віду прадукцыі. У сярэднім гэта будзе:

• арыгінал вытворцы (парашок) - ад 700 да 1300 руб;
• аналагі парашковых мадэляў - ад 200 да 400 рублёў;
• вугаль - 400 руб.

Нараўне з арыгінальнымі камплектавалымі ад французскага Renault Logan аўтамабіль таксама будзе камплектавацца запчасткамі расійскай вытворчасці - БІГ фільтр, Нордфілі, Неўскі. Рэчы адносяцца да самага таннага коштавага дыяпазону - ад 150 да 450 рублёў. Па аналагічным кошце можна купіць польскія версіі ў Flitron і ангельскія ў Fram (ад 290 да 350 рублёў). У Нямеччыне вырабляюцца даражэйшыя аналогі паветраныя фільтры Bosch ці Mann каштуюць каля 700 рублёў.