Замена шчотак генератара на ВАЗ 2110, 2114, 2115
Бо пярэднепрывадныя аўтамабілі айчыннай вытворчасці, такія як ВАЗ 2110, 2115 і 2114 практычна ідэнтычныя ў наборы электраабсталявання, то шматлікія аперацыі па рамонце і абслугоўванню будуць ідэнтычныя. Напрыклад, гэта можна аднесці да рамонту генератара, а менавіта да замены шчотак.
Думаю, што не варта тлумачыць, што ад зносу шчотак генератара залежыць у першую чаргу звычайная зарадка акумулятарнай батарэі аўтамабіля. І калі своечасова не вырабіць іх замену, то з часам АКБ разрадзіцца і вам увесь час трэба будзе яго зараджаць.
Ніжэй будзе прыведзены неабходны пералік інструментаў, якія спатрэбяцца для самастойнай замены шчотак генератара:
- Ражковы або накідны ключ на 13
- Галоўка кантавая на 8 з трашчоткай
- Адвёртка з плоскім лязом
Цяпер ніжэй разбяром больш дэталёва дадзеную працэдуру, прывядзем неабходныя фатаграфіі, каб увесь працэс паказаць больш навочна.
Такім чынам, перш за ўсё неабходна адлучыць клему акумулятара і зняць генератар з аўтамабіля, хоць некаторыя выконваюць замену не здымаючы прылады.
Адкрываем вечка, якая з'яўляецца ахоўным кажухом:
Пасля гэтага адразу адлучаем праводак харчавання шчотак, як гэта прадэманстравана на фатаграфіі ніжэй:
Зараз застаецца толькі адкруціць два нітка, якія мацуюць неабходную нам дэталь:
І адкручваем адну гайку ключом на 13, якая знаходзіцца справа:
Вось практычна і ўсё, зараз проста паднімаем рэгулятар напруга і можна прыступаць да яго замены. Варта адзначыць, што перш, чым усталёўваць новыя шчоткі, уважліва праверце знятыя: калі іх даўжыня складае меней 5 мм, тое гэта кажа аб празмерным зносе і іх трэба змяняць не разважаючы.
Кошт новай дэталі на аўтамабілі ВАЗ 2110, 2114, 2115 складае не больш за 150 рублёў, так што дадзены рамонт абыдзецца вам у існыя капейкі. Пагодзіцеся, што гэта лепш, чым новы генератар!
