Замена свечак запальвання на ВАЗ 2107

Калі глядзець на рэкамендацыі афіцыйных выдавецтваў па рамонце і эксплуатацыі, то на ВАЗ 2107 свечкі запальвання падлягаюць замене прынамсі праз 30 000 км. Канешне, прытрымлівацца гэтага прабегу пажадана, але не абавязкова. Бо самі пагодзіцеся, што ніколі не даведаешся, наколькі якасныя свечкі былі набытыя і які іх рэальны тэрмін службы.

Некаторыя асобнікі могуць хадзіць і 100 000 км, прычым рухавік будзе працаваць на іх яшчэ даволі нядрэнна. А іншыя ж - наадварот, яшчэ пасля першых тысяч пачнуць даваць прабоі ў запальванні, што не ёсць добра! Таму неабходна сачыць за свечкамі на вашай ВАЗ 2107 і мяняць іх не толькі па строга вызначаным прамежку, але і па стане.

Сама працэдура замены вельмі простая і зладзіцца з ёй можа нават пачатковец, які перш ні разу не зазіраў падлогу капот свайго аўтамабіля. Для правядзення дадзенага рамонту, нам спатрэбіцца свячны ключ або спецыяльная галоўка з каўнер. Асабіста я карыстаюся другім варыянтам са свайго набору Jonnesway. Усярэдзіне такой глыбокай галоўкі знаходзіцца гумавая ўстаўка, якая фіксуе свечку і падчас яе выкручвання, можна не баяцца, што яна ўпадзе.

Такім чынам, да працы. Перш за ўсё адкрываем капот вашай машыны і здымаем з кожнай свечкі высакавольтныя правады:

Пасля гэтага бярэм ключ ці галоўку і па чарзе выкручваем свечкі:

Зважаем на вонкавы выгляд электродаў, адукацыя сажы і разнастайнага налёту, а таксама на зазор паміж электродамі:

Каб рухавік працаваў ідэальна на новых свечках, скарыстайцеся наступным матэрыялам, які дапаможа правільна выставіць свячны зазор на ВАЗ 2107. Апранаем назад усе правады і заводзім матор. Калі камплектуючыя былі набыты якасныя, тое ўсё павінна быць выдатна і яшчэ прынамсі 30-40 тысяч можна не зазіраць пад капот па гэтай нагодзе.