Замена тармазных дыскаў Мэрсэдэс
рамонт аўто

Замена тармазных дыскаў Мэрсэдэс

Замена перадпакояў і задніх тармазных кружэлак Mercedes

Ажыццяўляем планавае і тэрміновае тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў Mercedes-Benz, дыягностыку, прафілактыку няспраўнасцяў тармазной сістэмы і замену расходных матэрыялаў. Замена пярэдніх і задніх тармазных дыскаў Мэрсэдэс у нашым тэхцэнтры ажыццяўляецца з прадастаўленнем гарантыі. У рабоце выкарыстоўваюцца арыгінальныя камплектуючыя і іх якасныя аналагі.

Кошт замены тармазных калодак

ад 3100 руб.

Указаны кошт не з'яўляецца публічнай афертай і даецца для азнаямлення. У залежнасці ад класа і мадэлі вашага Мэрсэдэса кошт можа мяняцца.

Навошта трэба мяняць дыскі

Падчас эксплуатацый працоўная паверхня дэталі пакрываецца радыяльнымі канаўкамі, і калодкі перастаюць шчыльна прылягаць да яе пры тармажэнні. Чым горш кантакт калодкі з дыскам, тым больш тармазны шлях аўтамабіля.

Акрамя таго, з-за зносу (ізаляцыі) памяншаецца агульная таўшчыня дэталі, таму яна больш схільная дэфармацыі пры награванні, дэфармуецца, пакрываецца микротрещинами і затым руйнуецца.

Своечасовая замена кружэлкі гарантуе надзейнасць тармазоў, бяспека аўтамабіля і дазваляе захаваць высокую дынаміку пры актыўнай перастраенні ў гарадскім струмені.

Замена тармазных дыскаў МэрсэдэсЗамена тармазных дыскаў МэрсэдэсЗамена тармазных дыскаў МэрсэдэсЗамена тармазных дыскаў МэрсэдэсЗамена тармазных дыскаў Мэрсэдэс

Калі трэба мяняць тармазныя дыскі Mercedes

Тэрмін службы дэталі сэрвіснай сістэмай Assyst не рэгламентуецца, таму рашэнне аб яе замене прымаецца зыходзячы з пакінутай таўшчыні кружэлкі і станы яго працоўнай паверхні.

Правяраць тэхнічны стан тармазной сістэмы аўтамабіля Мэрсэдэс неабходна рэгулярна, на кожным ІТВ. У залежнасці ад мадэлі таўшчыня перадпакояў кружэлак Мэрсэдэс складае 32-25 мм, задніх 22-7 мм.

Вытворца не рэкамендуе знос (памяншэнне таўшчыні) дэталі больш за на 3 мм (што адпавядае прыкладна двум зменам камплекта калодак).

Замена тармазных дыскаў Мэрсэдэс

Як праходзіць замена

Тармазныя дыскі рэкамендуецца мяняць адначасова з калодкамі і гідраўлічнай вадкасцю.

  • Кампаненты мяняюцца месцамі парамі, па восях, як спераду, так і ззаду.
  • Для замены зношанай запчасткі аўтамабіль усталёўваецца на пад'ёмнік, здымаецца кола і суппорт.
  • Пасля ўсталёўкі ў абавязковым парадку прапампоўваецца гідрапрывад, а таксама праца з сэрвіснай сістэмай аўтамабіля.

Дадаць каментар