Замена задніх тармазных калодак і барабана Chevrolet Lanos

Замена задніх тармазных калодак і тармазнога барабана дастаткова рэгулярная аперацыя і калі вы хочаце выканаць самастойна замену тармазных калодак (барабана) на аўтамабілях Chevrolet (Daewoo) Lanos, то мы падрыхтавалі для вас падрабязную інструкцыю аб тым, як вырабіць замену сваімі рукамі.

Скарыстаўшыся дамкратам паднімаем аўтамабіль, абавязкова выкарыстаем падстрахоўку падкладваем пад пярэдняе кола, напрыклад, брус абапал, а таксама пад задні ніжні рычаг падвескі, на выпадак калі аўтамабіль саскочыць з дамкрата. Адкручваем і здымаем кола, бачым перад сабой тармазны барабан.

Выкарыстоўваючы малаток і плоскую адвёртку паслядоўна выбіваем ахоўны каўпак са ступіцах (гл. Фота).

Здымаем ахоўны каўпак ступіцах

Разгінаецца краю шплінт і выцягваем яго з ступічных гайкі.

Здымаем тармазной барабан Chevrolet (Daewoo) Lanos

Далей неабходна зняць тармазной барабан, але з гэтым могуць узнікнуць праблемы.

Пры зносе тармазнога барабана на ім можа з'явіцца выпуклая паласа (месца, дзе калодкі не сутыкаюцца з барабанам), яна можа перашкаджаць сцягнуць тармазной барабан са ступіцах. У дадзеным выпадку ёсць некалькі варыянтаў рашэння:

Прыслабіць тросік ручнога тормазу з салона, разабраўшы ашалёўку вакол ручніка і прыслабіць рэгулявальную гайку, таксама прыслабіць тросік можна ў раёне канца глушыцеля, там таксама знаходзіцца рэгулявальная гайка. Наступны спосаб збіць тармазны барабан, раўнамерна пастукваючы малатком па ім вонкаваму плоскаму радыусу. (будзьце асцярожныя, дадзены спосаб можа сапсаваць ступічным падшыпнікі). Калі барабан ужо досыць расхістаўся, то ў гэтым выпадку можаце апрануць кола на месца, разам з ім сарваць барабан зручней і прасцей.

Знялі барабан, што мы бачым (гл. Фота). Каб зняць усю гэтую канструкцыю неабходна адлучыць капялюшыкі спружын пад нумарам 1. (капялюшыкі трэба пракруціць, каб штырок (выглядае як плоская адвёртка) выйшаў у пазу, які знаходзіцца ў капялюшыку спружыны). Зрабіўшы гэта ўся канструкцыя здымецца са ступіцах. Пажадана запомніць, нават сфатаграфаваць, што і дзе размешчана.

Тармазная сістэма Замена тармазных калодак

Бярэм новыя калодкі і цяпер наша задача навесіць на іх усё спружынкі і цягі ў тым жа парадку. Звярніце ўвагу: цяга пад нумарам 2 павінна размяшчацца так, каб кароткі канец адной з відэльцаў знаходзіўся на вонкавым боку.

Пасля таго, як уся сістэма сабраная, ставім яе назад на ступіцах, спружыны з капялюшыкам зручна апранаць з дапамогай абцугоў, заціснуўшы капялюшык з спружынай, націснуўшы на спружыну і провернув капялюшык для таго, каб яна зафіксавалася.

Замена тармазнога барабана і налада тормазаў

Калі вы вырашылі замяніць тармазной барабан, то папярэдне вышмараваўшы ступічных падшыпнік новай змазкай апранаем тармазной барабан на ступіцах, вставляем падшыпнік, шайбу і закручваюць ступічных гайку. Зараз неабходна пісьменна адрэгуляваць зацяжку ступіцах. Зрабіць гэта можна наступным спосабам, паступова зацягваем ступічных гайку (невялікімі крокамі) пры гэтым бываю цяпер ступіцах як наперад, так і назад. Праробліваем дадзеныя дзеяння да таго моманту, пакуль ступіцах не будзе цяжка круціцца. Цяпер таксама невялікімі крокамі адпускаючы гайку пракручваем ступіцах, пакуль яна не будзе свабодна круціцца. Усё, зараз можна апранаць шплінт ў гайку, апранаць ахоўны каўпак.

Для налады тармазоў неабходна 10-15 раз націснуць на педаль тормазу (будуць чутныя характэрныя пстрычкі ў задняй ступіцах). Усе пасля гэтага тормазы настроены, пажадана праверыць блакаванне колы, як ад тармазоў, так і ад ручнога тормазу.

Пытанні і адказы:

Як зняць тармазны барабан? Зафіксаваць машыну ў нерухомым стане, зняць кола, адкруціць крапежныя ніты, раўнамерна па ўсёй акружнасці пастукваючы драўляным бруском па абадку са боку крыла.

Калі мяняць заднія тармазныя калодкі ланос? Заднія тармазныя калодкі на Ланосах у сярэднім служаць каля 30 тысяч кіламетраў. Але арыенцірам павінна быць іх стан, а не пройдзеная адлегласць (уплывае стыль кіравання).