Замена вентылятара астуджэння радыятара на ВАЗ 2107
без Катэгорыі

Замена вентылятара астуджэння радыятара на ВАЗ 2107

На старых мадэлях аўтамабіляў ВАЗ "класіка" астуджэнне радыятара было прымусовым. Гэта значыць, вентылятар астуджэння працаваў напроста ад вадзяной помпы, і прыводзіў яго ў руху рамень генератара. Але на пазнейшых выпусках, такіх як ВАЗ 2107, сталі ўсталёўваць электровентилятор, які спрацоўваў ад датчыка тэмпературы, калі яна даходзіла да 100 градусаў.

Бывае такое не часта, але магчыма, што матор вентылятара можа згарэць. У такім выпадку рамантаваць яго даволі праблематычна і затратна, таму большасць аўтаўладальнікаў аддаюць перавагу вырабляць замену вентылятара астуджэння радыятара цалкам. Як гэта зрабіць з найменшымі выдаткамі, можна прачытаць у артыкуле, які я напісаў спецыяльна на прыкладзе сваёй машыны.

Для дадзенага рамонту спатрэбіцца некаторая прылада, спіс якога я прывёў ніжэй:

  1. маленькая галоўка на 10 мм
  2. невялікі падаўжальнік, парадку 10 см
  3. трещоточная дзяржальня (для зручнейшай працы)

прылада для замены вентылятара радыятара ВАЗ 2107

 

[colorbl style=”green-bl”]Звярніце ўвагу, што пры любой працы з электраабсталяваннем, неабходна адключаць хаця б мінусавую клему ад акумулятарнай батарэі.[/colorbl]

Пасля гэтага адключаем штэкер харчавання ад вентылятара, як гэта паказана на фатаграфіі ніжэй:

адключэнне харчавання вентылятара ВАЗ 2107

Цяпер адлучаем правады, якія ідуць да тэмпературнага датчыка:

IMG_2477

Пры дапамозе трашчоткі і галоўкі з падаўжальнікам, неабходна адкруціць верхні ніт мацавання канструкцыі, гл. на фота ніжэй:

ВЕРХ_БОЛ

 

І яшчэ адзін з ніжняга боку корпуса вентылятара:

ніжні ніт мацавання вентылятара радыятара на ВАЗ 2107

Таксама, маторчык мацуецца яшчэ з іншага боку адным нітам. Там ужо не абавязкова выкарыстоўваць падаўжальнік, як з ім будзе адкручваць не вельмі зручна:

мацаванне вентылятара ВАЗ 2107 да радыятара

 

Таксама, адключаны правады ад датчыка тэмпературы, які ўкручаны ў радыятар астуджэння рухавіка з правага боку знізу:

датчык тэмпературы рухавіка на ВАЗ 2107

Пасля гэтага акуратна, без перакосаў і рэзкіх рухаў вымаем корпус разам з электровентилятором, каб не пашкодзіць радыятар:

замена вентылятара радыятара на ВАЗ 2107 сваімі рукамі

 

А вось на фота ўнізе паказана канчатковая стадыя майго рамонту:

IMG_2481

Калі збіраецеся купіць новы вентылятар з корпусам у зборы, то на ВАЗ 2107 яго кошт складзе каля 1000-1200 рублёў. У большай ступені, такая розніца залежыць ад вытворцы.

Дадаць каментар