Замена задняй паўвосі на ВАЗ 2101 - 2107
Змест
Пры празмерным люфце ў падшыпніку задняй паўвосі ці ж яе пашкоджанні, неабходна будзе вырабіць яе дэмантаж, а пры неабходнасці і нават замену. У гэтым артыкуле будзе разгледжаны парадак зняцця і ўстаноўкі задняй паўвосі на такіх аўтамабілях, як ВАЗ 2101 - 2107. Дадзены рамонт не ўяўляе сабой асаблівай складанасці і выканаць яго можна без праблем сваімі рукамі. Але спатрэбіцца нямала інструмента, а менавіта:
- дамкрат
- ключ балонны
- Галоўка на 17 мм
- падаўжальнікам
- Варотак і трашточачная дзяржальня
- Галоўка на 12 і маленькая трашчотка (для дэмантажу барабанаў)
- пранікальная змазка
Відэа па самастойнай замене паўвосі на ВАЗ 2101 - 2107
Спачатку прывяду падрабязнае апісанне дадзенай працэдуры ў сваім відэа роліку, які спецыяльна быў зняты для гэтага артыкула, а ўжо потым зраблю пакрокавае кіраўніцтва ў выглядзе з фатаграфіямі на той выпадак, калі з відэа раптам узнікне праблема і яно па якой-небудзь прычыне не прайграецца.
Замена задняй паўвосі на ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 і 2107
Фота справаздачу па замене паўвосі задняй маста на ВАЗ "класіка"
Такім чынам, перш за ўсё неабходна зняць задняе кола аўтамабіля, папярэдне падняўшы аўтамабіль дамкратам. Пасля гэтага выканаць дэмантаж задняга тармазнога барабана. Калі з гэтай задачай справіліся, то атрымліваецца прыкладна наступная карціна, якая паказана на фота ніжэй:
Пасля гэтага падводзім адтуліны на фланцы такім чынам, каб праз іх былі бачныя гайкі мацавання восі:
І пры дапамозе варотка і галоўкі на 17 адкруціць гэтыя гайкі праз адтуліны:
Калі гэтыя дзве гайкі адкруцілі, неабходна злёгку пракруціць фланец, каб праз адтуліны здаліся яшчэ дзве:
І адкруціць іх такім жа чынам як і дзве папярэднія. Пасля гэтага неабходна паспрабаваць выняць паўвось з корпуса задняга маста ВАЗ 2101-2107. Для гэтага ёсць просты, але ў той жа час досыць правераны спосаб: неабходна перавярнуць кола ўнутраным бокам вонкі і прыкруціць яго злёгку нажыўшы двума нітамі:
І рэзкімі рыўкамі збіваем паўвось са шлицов:
Пасля таго, як вось адышла, можна адкручваць кола і ўжо рукамі канчаткова вымаць:
Выконваем замену падшыпніка ці ж самай паўвосі пры неабходнасці і вырабляем усталёўку ў зваротным парадку. Кошт новай дэталі складае ад 1200 рублёў за штуку.
