Замена задніх тармазных калодак ВАЗ 2114
рамонт аўто

Замена задніх тармазных калодак ВАЗ 2114

Неабходная перыядычнасць замены задніх тармазных калодак ВАЗ 2114
Гэта пытанне строга не рэгламентуецца інструкцыяй па эксплуатацыі аўтамабіля. Напрыклад, калодкі трэба мяняць праз кожныя 15 тысяч адкатаных кіламетраў. Па вялікім рахунку ўсё залежыць ад якасці калодак і стылю язды кіроўцы. Варта адзначыць, што якасныя вузлы аўтамабіля павінны служыць мінімум 10 000 км, а знос задніх калодак заўсёды менш і да сваёй замены яны паспяваюць адыходзіць да 70 000 км. Такім чынам, час замены неабходна вызначаць самастойна падчас агляду або ў аўтасэрвісе.

Праверка тармазных калодак на знос

Такім чынам, трэба ставіць новыя заднія тармазныя калодкі ВАЗ 2114, калі: іх таўшчыня стала менш 1.5 мм; на іх ёсць алей, драпіны ці сколы; падстава ня якасна злучана c накладкамі; пры тармажэнні чуецца скрып; дэфармаваны дыск; памер рабочага цела барабана стаў больш 201.5 мм. Для ажыццяўлення дадзенай праверкі неабходна зняць кожнае з колаў. Усе неабходныя вымярэнні выконваюцца штангенцыркуля.

Падрыхтоўка да дэмантажу калодак

Для змены задніх калодак неабходная эстакада або назіральная яма, паколькі неабходна атрымаць доступ да ручніка. Даволі часта ўладальнікі аўто ажыццяўляюць замену дзе прыйдзецца: падымаючы кузаў на знятыя колы або бардзюр. Варта адзначыць, што падобныя спосабы супярэчаць тэхніцы бяспекі пры абслугоўванні аўтамабіля. Для таго каб правесці замену старых і наступную ўстаноўку новых калодак спатрэбяцца такія прылады:

  • балонны ключ,
  • набор асобных ключоў,
  • малаток,
  • драўляны брус невялікіх памераў,
  • адвёртка,
  • абцугі,
  • ВД-40,
  • дамкрат.

Дэмантаж задніх калодак

Непасрэдна працэс замены калодак ажыццяўляецца ў такім парадку. Аўтамабіль заганяецца на эстакаду і ўключаецца першая перадача. Для фіксацыі яго палажэнні дадаткова пад перадпакоі колы падкладвала «чаравікі». Далей неабходна зняць глушыцель з гумовых падушак ў галіне размяшчэння нацягвальніка ручнога тормазу. Пасля саслабляем ручнік шляхам адкручвання гайкі тросікі нацягвальніка суразмерным ключом. Для таго каб пасля не ўзнікла праблем з устаноўкай тармазнога барабана, гайку трэба выкруціць на максімум. Далей паслаблялі колавых мацаванне балонным ключом, падымаем машыну з дапамогай дамкрата і цалкам здымаем кола.

Для таго каб зняць барабан неабходна заціскамі адкруціць накіравальныя балты, павярнуць барабан на чвэрць абароту ў любы бок і раўнамерна закруціць балты назад. Такім чынам, барабан выцягнулі самастойна, паколькі ў новым становішчы для нітаў няма адтулін, а толькі адліваная паверхню. Малаток і драўляны брус спатрэбяцца ў тым выпадку, калі барабан заклінавала. Па крузе падстаўляем брус на паверхню барабана і простукиваем малатком па ім. Стукаць трэба да моманту, калі барабан пачне пракручваецца. Пры гэтым лепш не стукаць па самым барабану, інакш яго можна раскалоць.

Замена задніх тармазных калодак ВАЗ 2113, 2114, 2115 сваімі рукамі відэа, рамонт

Замена задніх тармазных калодак ВАЗ 2114

Пад барабанам знаходзяцца цыліндр, спружыны і дзве калодкі. Накіроўвалыя спружыны адлучаюцца ад калодак з дапамогай абцугоў, самаробнага кручка або плоскай адвёрткі. Далей здымаецца стяжных спружына і ўласна самі калодкі. Пасля гэтага неабходна сціснуць бакавыя пазы цыліндру тармазы. На адной з калодак усталяваны рычаг ручнога тормазу, які неабходна пераставіць на новыя калодкі.

Ўстаноўка тармазных калодак

Паслядоўнасць аперацый па ўсталёўцы тармазных калодак адбываецца ў зваротным парадку. Новыя калодкі павінны строга патрапіць у пазы цыліндру, а рычаг ручніка - у спецыяльны раздым. Далей трэба ўчапіць накіравальныя спружыны, трос ручнога тормазу і сціснуць калодкі паміж сабой для таго, каб утапіць цыліндр тормазу. Далей ідзе чарга тармазнога барабана. Калі ён не ўсталёўваецца, магчыма, ручнік да канца не саслаблены ці не заціснуты цыліндр тормазу. Пасля ўсталёўкі колаў трэба некалькі разоў прапампаваць тормазы, каб калодкі патрапілі на месца, а таксама праверыць колы на прадмет вольнага ходу і дзеянні ручнога тормазу.

Відэа па замене задніх тармазных калодак на аўтамабілях ВАЗ

Пытанні і адказы:

Як правільна памяняць заднія калодкі на ваз 2114? Апусціць ручнік, прыслабіць трос ручніка, адкруціць кола, дэмантуецца барабан, здымаюцца спружыны, дэмантуюцца калодкі з рычагом, сціскаюцца поршні цыліндру. Устанаўліваюцца новыя калодкі.

Якія тармазныя калодкі лепш паставіць на ваз 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Выбіраць прадукцыю трэба са спісу вядомых брэндаў, і абыходзіць бокам фірмы-ўпакоўшчыкі (яны толькі перапрадаюць тавар, а не вырабляюць яго).

Дадаць каментар