Замена задніх тармазных калодак на ВАЗ 2110
Заднія тармазныя калодкі на аўтамабілях дзесятага сямейства, у тым ліку на ВАЗ 2110, зношваюцца павольней, чым перадпакоі. Але з часам нават яны падлягаюць замене. Рэсурс іх можа дасягаць 50 000 км, пасля чаго эфектыўнасць тармажэння зніжаецца, ручной тормаз становіцца ўсё горш, што і кажа пра тое, што прыйшла пара мяняць калодкі.
Дадзеная працэдура лёгка выконваецца ў хатніх (гаражных) умовах і для яе правядзення спатрэбяцца наступныя прылады:
- дамкрат
- ключ балонны
- Галоўка глыбокая на 7 з воротка
- Абцугі і длинногубцы
- Адвёртка плоская і крыжовая
- Пры неабходнасці галоўка на 30 з воротка (калі не ўдасца зняць барабан)
Такім чынам, падымаем заднюю частку ВАЗ 2110 дамкратам і адкручваем кола. Пасля чаго неабходна адкруціць накіравальныя шпількі барабана:
Калі не атрымоўваецца зняць барабан звычайным спосабам, то можна адкруціць гайку задняй ступіцах і зняць яго разам з ёй. Пасля чаго атрымліваецца наступная карціна:
Зараз бярэм длинногубцы і выцягваем імі шплінт з левага боку, як паказана на малюнку, прыведзенай крыху ніжэй:
Далей бярэм абцугі і адлучаем спружыну, якая сцягвае калодкі знізу:
Цяпер варта звярнуць увагу, што невялікія спружынкі таксама прысутнічаюць па баках і прытрымваюць калодкі для большай устойлівасці. Іх таксама неабходна атрымаць, падчапіўшы пасатыжамі:
Звярніце ўвагу, што яны знаходзяцца з абодвух бакоў, як справа, так і злева. Калі з імі справіліся, можна спрабаваць рассоўваць калодкі зверху, прыклаўшы вялікі высілак, нават не здымаючы верхняй спружыны. Калі яны расцягнутыя на дастатковую адлегласць, пласціна падае сама сабой і калодкі становіцца свабоднымі:
І яны лёгка вымаюцца, так як больш іх нічога не трымае:
Пасля гэтага купляем новыя заднія тармазныя калодкі, кошт якіх складае каля 600 рублёў за якасны камплект і вырабляем ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Калі калодкі ўжо ўстаноўлены і вы будзеце апранаць тармазной барабан, то магчымыя цяжкасці пры яго мантажы. Калі ён не апранаецца, то варта трохі аслабіць трос ручнога тормазу і паўтарыць працэдуру паўторна.
У першыя часы пасля замены варта трохі абкатаць механізмы, каб калодкі добранька прыцерліся з барабанамі і толькі пасля гэтага эфектыўнасць павысіцца і стане ў норму!
