Заменіце ўшчыльненне галоўкі цыліндру і збярыце галоўку цыліндру і размеркаванне
Усе этапы: кладка швоў, размеркавальны вал, настройка размеркавальнага ланцуга
Сага аб аднаўленні спартовага аўтамабіля Kawasaki ZX6R 636 мадэлі 2002: 14-й эпізод
Галоўка цыліндру адноўлена. Мы дэмантавалі ўсё і пачысцілі клапаны з каліямінам. Усё здаецца бездакорным і спрыяльным для паўторнай зборкі галоўкі цыліндру.
Усё, што засталося, гэта зняць зламаную шпільку пры дэмантажы выхлапной лініі і прыкруціць тую, якая пачала ператварацца ў галоўку цыліндру.
"Ёсць нешта больш, чым трэба". Я мусіў падазраваць, што гэта будзе занадта проста. І гэта было зусім не так. Не ўдаецца дастаць шпільку. Па абаграванні? Ніет. Па дэгрыпанце? Ніхт. Настаяннем. Не, не. Са свіным хвастом? Няма лепей. Нічога не зрабіла. Вынік? Пераможца Goujon ад KO! Помста за потам і ідэі, якія трэба знайсці.
Рашэннем, верагодна, было б разрэзаць шпільку заподлицо, пастукаць і вярнуць зашчоўкнуты сетку. Але ў мяне няма часу! Таму я вельмі чыста запячатаю калектар на галоўцы цыліндру высокатэмпературнай пастай, каб пазбегнуць далейшай уцечкі. Двухкампанентная сумесь, якая не перастане праявіць сябе. У гэтым выпадку праверанае і ўхваленае рашэнне.
Ачыстка поршня
Поршні таксама будуць мець права на добрую ачыстку. Я правяраю стан кашуль у праходзе, каб не браць бонусную куртку. РАН.
Ну, я таксама скарыстаўся магчымасцю ўбачыць галоўкі поршняў, каб акуратна і эфектыўна ачысціць іх і праверыць стан камеры згарання і яе ўкладыша. Будзьце асцярожныя, каб нічога ў яго не выпусціць, ён можа падрапаць кашулю ці ўвайсці ў ніжні рухавік… Зноў жа, усё ў парадку. Мне ўжо падабаецца, гэты 636 вырашана! На хаду я заканчваю паўторную зборку пасля гэтага марафону.
Абмотка галоўкі цыліндру і пракладка злучэнняў
На дадзены момант вам давядзецца сабраць галоўку цыліндру і ўсталяваць ушчыльненне галоўкі цыліндру. Жыццёва важны элемент для матацыкла, які забяспечвае правільную цыркуляцыю вадкасцей і герметычнасць кожнага адсека і, перш за ўсё, дазваляе пазбегнуць змешвання. Асабліва далікатны, ён устойлівы да цеплавых, хімічных і, вядома ж механічных высілкаў. Неабходна было доўга шукаць гэтае знакамітае ўшчыльненне галоўкі цыліндру…. Перамотка назад: Я азірну вас назад (з добрай радай) ва ўжо апублікаваным артыкуле.
На шчасце, высокаматорныя цюлені прыбылі, і ўсё, здаецца, зноў у парадку, літаральна і вобразна. Таму я рыхтую яго такім чынам, каб плоскасць злучэння, г.зн. роўная паверхня пад галоўкай цыліндру, была як мага больш вострай. Паверхні нізкага рухавіка і высокага рухавіка, якія кантактуюць з ушчыльненнем галоўкі цыліндру, маюць вырашальнае значэнне: яны падрыхтоўваюць належную герметычнасць блока.
Будзьце асцярожныя, ушчыльненне галоўкі цыліндру павінна быць размешчана ў правільным кірунку: вы не маеце права памыліцца, і ўшчыльненне не павінна быць сплясканы або дэфармавана няправільна. Для гэтага даступныя маркеры, у тым ліку адзін, які дае верхнюю паверхню злучэння. Гэта знакамітае ўшчыльненне галоўкі цыліндру, пасля якога я так шмат бег, дазваляе пазбегнуць сумесяў паміж контурамі змазкі (алей) і астуджэнні (астуджэнне вадкасці). Ён таксама дыхае ўзровень сціску рухавіка. Ціск, на дадзены момант, у мяне ён ёсць! Калі я прапушчу гэта, рухавік можа зламацца ў нейкі момант.
Я размяшчаю злучэнне, нейкім чынам наразаю галоўку цыліндру на стрыжні і аднаўляю провад, прымацаваны да размеркавальнага ланцуга, перш чым збіраць яго праз корпус. Відавочна, што не ўсё ідэальна наладжана з першага разу, але ў цэлым усё ідзе не надта дрэнна. Бачыш шмат. Прынамсі, датуль, пакуль размеркавальныя пляцоўкі не вернуцца на месца. Спатрэбілася шэсць рук (Алекс, Кірыл і я) і тры галавы, каб зразумець, што крыху WD40 зноў было дастаткова, каб дазволіць гэтай чортавай штуцы заняць патрэбнае месца.
Размеркавальны ланцуг быў гатовы да пацягвання ў свой дом. Нітку на лапе, адвёртка, якую я замыкаю ў верхняй частцы галоўкі цыліндру, я гладжу яе і замяняю. Нарэшце, мы замяняем яе, Алекса, Кірыла і мяне. Кірыл - гэта не што іншае, як душа гаража з удзелам, але мы вернемся да яго.
Абмотка размеркавальнага вала і рамяня
Затым я паклаў размеркавальныя валы на месца. Увага, ёсць два розных, таму прытрымлівайцеся маркіроўцы: IN для памяшканняў і EX для вонкавых памяшканняў, гэта значыць кірунак, у якім маркер паварочваецца адносна рухавіка, і я апранаю рамень на зорачках. Калерынг - гэта слова. Я замяняю два тампоны, аперацыя, якая заняла ў мяне вар'яцкі час, з-за адсутнасці правільнага метаду і шчаслівай шуі, якая часам патрабуецца для пачаткоўца. Чортаў конь! Затым я адклаў нацягвальнік, які неадкладна прыціскае ланцуг, які расцягваецца. Ён гатовы да будучых праверак зносу і рэгулявання.
Тэрміны размеркавальнага ланцужка
Такім чынам, зараз мы гаворым аб тэрмінах размеркавальнага ланцужка. У некаторым сэнсе я сінхранізую працу нізкага рухавіка і высокага рухавіка. Для гэтага поршні павінны быць змешчаныя ў правільнае становішча, павярнуўшы рухомы маркер восі каленчатага вала на фіксаваны маркер (пасля разборкі корпуса для доступу да яго). Гэтая нізкая кропка размяшчае размеркаванне, а затым мы правяраем, што ў нас правільная колькасць сувязяў паміж двума дрэвамі. Я таксама правяраю, што маркеры размеркавальнага вала добра выраўнаваны па верхняй плоскасці злучэння. І вось я радуюся: усё ідэальна. Ня пук гульні. Нічога. Ланцуг ідэальна на месцы, ідэальна напружаная і ў добрым стане. У мяне ўсмешка. На дабро.
Цяпер нам давядзецца ахапіць увесь гэты маленькі свет. Ключ з круцячы момант з'яўляецца абавязковым, а метад нязменным. Паказаныя працэсы павінны суправаджацца літарай і малюнкам: яны лепш за ўсё размяркоўваюць намаганні па далікатным часткам і ўшчыльненню галоўкі цыліндру, пазбягаючы рызыкі няправільнай адаптацыі, няправільнай карэкціроўкі, карацей кажучы, дрэннага паўторнай зборкі. Я проста пакідаю клапаны ў межах трумнага дыяпазону, не паднімаючыся ўверх па верхняй частцы галоўкі цыліндру: вечку галоўкі цыліндру і яе ўшчыльненню. Будзе гульня з клапанамі, і гэта зноўку будзе першай для мяне.
запомніць
- Разборка галоўкі цыліндру з'яўляецца разыначкай рэканструкцыі, але менавіта паўторная зборка з'яўляецца самай складанай з дзвюх аперацый.
- Рэкастацыя патрабуе карэкціроўкі размеркавання
- Пакіненне вечка чыгуна адкрытым дазваляе гуляць у клапаны ў працэсе
- Любое разабранае ўшчыльненне рухавіка давядзецца замяніць новым
- Любое разабраную пломбомб картара давядзецца замяніць новым
не рабіць
- Пагарджаў гульнёй і знос размеркавальнага ланцужка
- Паўторна выкарыстоўвайце ўжо сабранае ўшчыльненне галоўкі цыліндру
- Прышрубуйце галоўку цыліндру да адчуванняў і ў непадыходным парадку
Інструменты
- Ключ ад разеткі і шасціграннай разеткі,
- дынамаметрычны ключ або адаптар крутоўнага моманту
