Замкі і ўшчыльненні зімой

У зімовы час года вялікую ўвагу неабходна надаць дзвярным ушчыльняльнікам і замкам. Толькі сістэматычная змазка дазволіць нам безаварыйныя дзверы.

Зіма ў гэтым сезоне прыйшла вельмі позна, і некаторыя вадзіцелі ўжо спадзяваліся, што яе не будзе ўвогуле. Першы снегапад і падзенне тэмпературы ніжэй за нуль прымусіла многіх кіроўцы знайшлі машыну з змёрзлымі замкамі і пломбамі. У іх не было б такіх праблем, калі б яны патрацілі некалькі хвілін на абслугоўванне. Аб змазцы замкаў трэба памятаць і вадзіцелям, якія рабілі гэту аперацыю перад зімовым сезонам, бо разавага абслугоўвання на ўвесь зімовы сезон не хопіць.

Замкі варта змазваць спецыяльнай змазкай, якую можна набыць у любой аўтамагазіне. Выкарыстанне, напрыклад, WD-40 ці падобнага сродку бессэнсоўна, бо гэтая мера не абароніць замкі.

Не толькі ў дзверы

 

Замак у дзверы аўтамабіля – гэта не толькі ўстаўка ў ручцы, у якую ўстаўляецца ключ, але і асобны механізм усярэдзіне дзвярэй. Абедзве дэталі неабходна змазваць. Устаўка замка асабліва схільная замярзанню, бо яна падвяргаецца прамому ўздзеянню элементаў. Пасля дажджу і начных замаразак ён можа змерзнуць, асабліва калі ён ужо эксплуатаваўся і часткова пашкоджаны (напрыклад, няма зашчапкі, якая зачыняе замак пасля вымання ключа). Таксама замак на дзверы можа змерзнуць і, нягледзячы на ​​паварот цыліндру ключом ці отпирание рыгеля пультам дыстанцыйнага кіравання, адкрыць замак не атрымаецца.

У аўтамабілях, якім некалькі гадоў, адной змазкі можа быць нядосыць, таму што яны вельмі брудныя. замак яшчэ можа змерзнуць. Затым давядзецца разабраць дзверы, зняць і пачысціць замак, а затым вышмараваць яго. Такая аперацыя эфектыўная ў большасці выпадкаў і павінна пазбавіць нас ад замарожвання блакіровак.

Таксама варта памятаць аб змазцы замка багажніка, а з-за моцнага забруджвання задняй часткі аўтамабіля гэтую аперацыю неабходна вырабляць значна гушчару, чым з дзвярамі.

Таксама нельга забываць аб замку заліўной гарлавіны, бо пры запраўцы мы можам непрыемна расчаравацца. У уладальнікаў Фордаў ёсць яшчэ адзін замак для працы адкрыццё вечка рухавіка.

 

Сачыце за ўшчыльненнямі

Адкрыццё замка - гэта не тое ж самае, што адкрыццё дзвярэй, бо на шляхі могуць быць прымерзлыя дзвярныя ўшчыльняльнікі. Каб не было такой неспадзеўкі, трэба іх часта змазваць, напрыклад, сіліконам. Строгага правіла адносна таго, як часта варта паўтараць гэта дзеянне, не існуе. Гэта залежыць ад умоў надвор'я, і ​​рабіць гэта трэба часцей, калі тэмпература мяняецца са станоўчай на адмоўную. Таксама пасля кожнай мыйкі старанна прасушвайце корпус і змазвайце ўшчыльняльнікі і замкі.