Запаска ў машыне як мацаваць і куды перавозіць? Вам патрэбен рамонтны камплект? Што такое пад'язное кола, гэта значыць пад'язная дарога? Праверце самую важную інфармацыю!
Змест
Ці былі ў вас калі-небудзь праколы падчас кіравання? Па-першае, гэта вельмі небяспечна, па-другое, клапотна ў плане далейшага ваджэння. Працяг звычайна немагчыма, калі ў вас няма шын, прызначаных для аварыйнага ваджэння пасля праколу. Аднак звычайна такіх асобнікаў у кіроўцаў няма і пасля злову тапка яны змушаныя брацца за дамкрат, запасное кола і прыступаем да замены кола. Наш тэкст будзе аб апошнім. Ці варта яшчэ мець такі руль у абсталяванні аўтамабіля? Дзе іх захоўваць і як прымацаваць? мы адказваем!
Запасное кола - чаму яно да гэтага часу папулярна? Ці ёсць у яго перавага перад мястэчкам і рэмкамплектам?
Аўтамабільныя дыскі а запасныя шыны звычайна такія ж, як і астатнія колы на машыне. Яны не адрозніваюцца ад іх вылетам, шырынёй, вышынёй профіля і грузападымальнасцю. Таму пасля праколу і апранання запаскі на калодку можна хутка забыцца аб праколатай шыне і ездзіць на знятай з багажніка. Хадавыя якасці аўтамабіля не мяняюцца, як і камфорт і максімальная хуткасць. Гэта несумнеўныя перавагі такога рашэння, з якім складана канкураваць кампактным шынам або рэмкамплектам.
Поўнапамерная запаска і яе недахопы
Але чаму на рынку ёсць альтэрнатыўныя варыянты, калі папулярны "сцёк" так добры? У асноўным гэтае месца для багажу. У многіх аўтамабілях, асабліва з газавай устаноўкай, месца запаскі займае тараідальны балон. У такіх сітуацыях запасное кола павінна займаць іншае месца. Ён часта апыняецца ў багажніку, абмяжоўваючы і без таго не вельмі вялікая прастора задняга рэчавога адсека. Акрамя таго, гэта самы цяжкі з усіх варыянтаў збавення ад праблем з пашкоджаннем шын.
Замаскіраваць запчасткі, г.зн. вечка запасных частак
Уладальнікам поўнапамернай запаскі часта жадаецца неяк замаскіраваць яе наяўнасць у багажніку. Менавіта таму для гэтай мэты выкарыстоўваюць чахлы для запасных колаў, якія вызначана паляпшаюць эстэтыку элемента. Кошт такой рэчы звычайна невялікі і не павінен перавышаць 30-5 еўра, мадэлі ніжэйшай якасці і меншага памеру каштуюць яшчэ танней. У некаторых кампаніях, якія спецыялізуюцца на ўстаноўцы ГБО, такое пакрыццё можна атрымаць у складзе паслугі па ўстаноўцы.
Запасное кола і яго чахол
У аўтамабілях падвышанай праходнасці і бездаражы запасное кола гуляе вельмі важную ролю. Да іх адносяцца такія транспартныя сродкі, як:
- Toyota RAV4?
- Fiat Punto Aventura;
- Фольксваген КросФокс;
- Honda CR-V;
- Сузукі Гранд Вітара;
- Форд ЭкаСпорт;
- Мітсубісі Паджэра.
У такіх аўтамабілях чахол запаснога кола можа быць завадскім ці нестандартным. У Інтэрнэце вы знойдзеце мноства дызайнаў гнуткіх чахлоў для запасных колаў, якія можна ўсталяваць на задняе запасное кола вашага аўтамабіля.
Трымальнік запаснога кола дзе ён спатрэбіцца?
Відавочна, што ва ўстаноўцы запаскі ў нестандартных месцах зацікаўлены ў асноўным вадзіцелі пазадарожнікаў. А іх можа быць шмат. Запасным колам на даху, капоце ці дзверы багажніка ўжо нікога не здзівіш. Такую ўстаноўку можна ажыццявіць на ўжо існуючы кранштэйны. Аднак, калі вы жадаеце змяніць характарыстыкі свайго аўтамабіля ці дадаць дадатковую запаску, вам спатрэбіцца яшчэ адзін элемент.
Запасное кола які павінен быць ручка?
Памятайце, што запасное кола, размешчанае звонку аўтамабіля, будзе падвяргацца ўздзеянню зменлівых умоў надвор'я. Трымальнік запаснога кола таксама павінен быць выраблены з нержавеючых элементаў і належным чынам абаронены ад іржы. У наш час на рынку вы знойдзеце мноства такіх апор для такіх колаў. Вы можаце лёгка ўсталяваць іх на капот, дах ці заднюю частку аўтамабіля. Вы таксама можаце выкарыстоўваць шасі, калі ёсць дастаткова месца для ўстаноўкі колы.
Як замацаваць запаску ў багажніку?
Перасоўванне запаскі ўнутр азначае памяншэнне месца ў багажніку для якія перавозяцца рэчаў і рызыка перасоўвання «запаскі» унутр. Таму для ўласнага камфорту і бяспекі варта стабілізаваць такі элемент, каб ён не стукаў аб сцяны. Лепш за ўсё купіць чахол на ліпучцы для запаскі. Тады нават пры хуткім аб'ездзе перашкоды або тармажэнні руль не павінен мяняць свайго становішча. Вядома, ліпучка павінна зачыняць як мага вялікую кантактную паверхню, таму што яна будзе больш устойлівай.
Ці варта вазіць з сабой запасное кола? Ёсць кіроўцы, якія гадамі не маюць такой патрэбнасці і не возяць з сабой запаску. Іншыя прадбачліва маюць такое кола ў сваёй машыне. Хто мае рацыю? Успомніце, калі апошні раз у вас спусціла кола. Вы не можаце яго ўспомніць, і вам неабыякавае месца ў багажніку? Лепш будзе інвеставаць у пад'язную дарогу або рэмкамплект.
