Зарадка гібрыднага аўтамабіля: віды разетак, цана, працягласць

Прынцып гібрыднага аўтамабіля

У адрозненне ад цеплавозаў або 100% электрамабіляў, гібрыдныя аўтамабілі працуюць з падвойным рухавіком . Яны абсталяваны:

• Цеплавы рухавік (дызель, бензін ці біяпаліва);
• Электрарухавік з акумулятарам.

Гібрыдныя аўтамабілі абсталяваны кампутарам, які ўвесь час аналізуе крыніцу магутнасці, якая падаецца на кіроўныя колы. У залежнасці ад розных фаз руху (пуск, паскарэнне, высокія хуткасці, тармажэнне, прыпынак і т. д.) Тэхналогія можа кіраваць або цеплавым рухавіком, або электрарухавіком для аптымізацыі спажывання.

Розныя спосабы зарадкі гібрыднага аўтамабіля

Калі ўсе гібрыдныя аўтамабілі працуюць праз гэты здвоены рухавік, існуюць розныя тыпы транспартных сродкаў. Сапраўды, неабходна адрозніваць так званыя гібрыдныя аўтамабілі ад так званых гібрыдных аўтамабіляў з які падключаецца модулем.

Гібрыдныя машыны

Іх таксама называюць неперазараджвальнымі гібрыдамі або HEV, паколькі » 

Гібрыдныя электрамабілі

 “. Чыннік простая: гэтыя аўтамабілі зараджаюцца самастойна дзякуючы ўнутранай тэхналогіі. Гэта называецца кінетычнай энергіяй  : аўтамабіль аўтаматычна перазараджваецца пры кожным тармажэнні або запаволенні дзякуючы кручэнню колаў. Гэта вырабляе энергію, якая неадкладна аднаўляецца для харчавання батарэі.

Для гэтага тыпу гібрыднага аўтамабіля пытанне аб падзарадцы ў карыстачоў не ўзнікае: гэта адбываецца аўтаматычна, без якія-небудзь дзеянняў.

Якія падключаюцца гібрыдныя аўтамабілі

Іх таксама называюць PHEV, для

"Гібрыдны электрамабіль з падзарадкай ад сеткі".

Як след з назову, гэтыя аўтамабілі неабходна зараджаць, каб электрычная батарэя працавала. Недахоп у параўнанні з неперазараджвальнымі гібрыдамі, але таксама рэальная перавага. Гэтая ручная падзарадка, якая складаецца ў простым падлучэнні да электрычнай разеткі ці тэрміналу, забяспечвае вялікую аўтаномнасць.. У той час як неперезаряжаемый гібрыд мае запас ходу ўсяго некалькі кіламетраў з электрарухавіком, які падключаецца гібрыд мае запас ходу каля 50 кіламетраў з электрарухавіком. У дадатак да гэтага спосабу падзарадкі праз злучэнне, перазараджваемыя гібрыдныя аўтамабілі перазараджваюцца за кошт рэкуперацыі энергіі падчас фаз запаволення і тармажэнні і за кошт выкарыстання цеплавога рухавіка для выпрацоўкі электраэнергіі.

Дзе зарадзіць гібрыд?

Каб зарадзіць які падключаецца да сеткі гібрыдны аўтамабіль і напоўніць яго энергіяй, проста падлучыце яго да зараднай разеткі або адмысловаму тэрміналу. Уладальнікі могуць выбіраць паміж рознымі варыянтамі падлучэння аўтамабіля да электрасеткі:

• Дома праз бытавую разетку або спецыяльны тэрмінал;
• На грамадскай зараднай станцыі.

Хатняя зарадка

Сёння 95% электрычных і гібрыдных аўтамабіляў зараджаюцца дома. Хатняя зарадка - самае папулярнае рашэнне для зарадкі сярод уладальнікаў гібрыдных аўтамабіляў. Дома можна выкарыстоўваць або ўзмоцненую разетку, або спецыяльную зарадную станцыю.

Фактычна, каб бяспечна зараджаць свой аўтамабіль, важна ўсталяваць спецыяльнае абсталяванне, прызначанае для зарадкі: падлучэнне да стандартнай хатняй разеткі не рэкамендуецца. Гэтыя разеткі не валодаюць дастатковай трываласцю і бяспекай, таму існуе рызыка электрычнага перагрэву. Паколькі бытавыя разеткі не падлучаюцца да асобных ліній электраперадач, перагрэў можа пашкодзіць усю электрычную сістэму ў хаце. Гэтае рашэнне, якое, аднак, можа быць прывабным, паколькі яно эканамічнае, таксама з'яўляецца самым павольным з-за нізкай сілы току. Забяспечце запас ходу каля 10 км за гадзіну зарадкі.

Армаваная відэлец патрабуе невялікіх фінансавых укладанняў, але дазваляе зараджаць ваш аўтамабіль больш хутка і бяспечна. Узмоцненыя разеткі разлічаны на магутнасць ад 2,3 квт да 3,7 квт (вар'іруецца ў залежнасці ад аўтамабіля). Вам проста трэба падлучыць іх да аўтамабіля праз той жа шнур E-тыпу, і падзарадка пройдзе крыху хутчэй: дапушчальная далёкасць дзеяння каля 20 кіламетраў у гадзіну падзарадкі. Паколькі яны абсталяваны прыдатным дыферэнцыяльным аўтаматычным выключальнікам, рызыка перагрузкі адсутнічае.

Апошняе рашэнне дома - зарадка праз спецыяльны тэрмінал , званы Wallbox. Гэта скрынка, прымацаваная да сцяны і падлучаная да электрычнай панэлі з дапамогай ланцуга. Магутнасць Wallbox можа вар'іравацца ад 3 квт да 22 квт. Тэрмінал сярэдняй магутнасці (7 квт) можа зараджаць прыблізна 50 кіламетраў дыяпазону за гадзіну падзарадкі. Гэтае рашэнне патрабуе вялікіх фінансавых укладанняў.

Зарадка на грамадскай зараднай станцыі

Сёння колькасць грамадскіх зарадных станцый павялічваецца ў Францыі і Еўропе, і гэтая тэндэнцыя захоўваецца. У 2019 годзе ў Францыі іх было каля 30 тысяч. Іх можна знайсці, у прыватнасці, у зонах абслугоўвання аўтамагістраляў, на аўтастаянках, у месцах збору аўтамабіляў ці побач з гандлёвымі цэнтрамі. Усё больш і больш кампаній даюць сваім супрацоўнікам зарадныя станцыі. Ініцыятыва, якая дазваляе ім зараджаць свой аўтамабіль у працоўны час.

Агульнадаступныя зарадныя станцыі дэманструюць прадукцыйнасць, аналагічную Wallboxes. Час зарадкі невялікае, але можа вар'іравацца ў залежнасці ад магутнасці гібрыднага аўтамабіля.

Карысна ведаць: некаторыя аўтамабілі і некаторыя прыкладанні могуць ідэнтыфікаваць бліжэйшыя грамадскія зарадныя станцыі, калі вы знаходзіцеся за рулём.

Якую магутнасць зарадкі абраць?

Самы просты спосаб падабраць правільную магутнасць зарадкі для вашага аўтамабіля - звярнуцца да кіраўніцтва карыстальніка, прадстаўленаму вам для продажу. Звярніце ўвагу, што гібрыдныя мадэлі, прадстаўленыя ў наш час на рынку, не дапушчаюць магутнасці вышэй 7,4 квт. Таму, калі вы жадаеце абсталяваць сябе Wallbox, немэтазгодна ўкладваць сродкі ў вельмі магутную мадэль.

Магутнасць зарадкі залежыць ад абранай кропкі зарадкі. У бытавой разетцы магутнасць можа дасягаць 2,2 квт, а ва ўзмоцненай разетцы - да 3,2 квт. З пэўным тэрміналам (Wallbox) магутнасць можа дасягаць 22 квт, але такая магутнасць бескарысная ў кантэксце гібрыднага аўтамабіля.

Колькі каштуе зарадзіць гібрыдны аўтамабіль?

Кошт падзарадкі гібрыднага аўтамабіля залежыць ад некалькіх параметраў:

• Мадэль аўтамабіля і памер акумулятара;
• Кошт за квтч, у прыватнасці, для хатняй зарадкі і, магчыма, тарыфны варыянт (поўная гадзіна / непікавая гадзіна);
• Час загрузкі.

Таму складана назваць дакладную лічбу, бо ў кожнай запраўкі розныя параметры. Аднак можна сказаць, што хатняя зарадка каштуе менш (у сярэднім ад 1 да 3 еўра з адной разеткай). На грамадскіх зарадных станцыях кошту часцей за ўсё ўсталёўваюцца не па кошце за квтч, а па фіксаваным кошце за час падлучэння. Пакеты значна адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна ці краіны.

Карысна ведаць: некаторыя гандлёвыя цэнтры ці крамы прапануюць бясплатныя зарадныя станцыі на сваіх аўтастаянках, каб прыцягнуць такіх кліентаў, як Ikéa, Lidl ці Auchan.

Колькі часу патрэбна на зарадку гібрыднага аўтамабіля?

Час перазарадкі

Час зарадкі гібрыднага аўтамабіля залежыць ад:

• Тып выкарыстоўванага відэльца або зараднай станцыі;
• Ёмістасць аўтамабільнага акумулятара.

Каб разлічыць час поўнай зарадкі, неабходнае для вашага аўтамабіля, вы можаце проста падзяліць ёмістасць разгляданага гібрыднага аўтамабіля на магутнасць кропкі зарадкі. Калі мы возьмем у якасці прыкладу мадэль магутнасцю 9 квтч і далёкасцю дзеяння ад 40 да 50 км, тое запатрабуецца каля 4 гадзін зарадкі ад бытавой разеткі (10А), 3 гадзіны з узмоцненай разеткай (14А), 2 гадзіны 30 хвілін з пэўны тэрмінал магутнасцю 3,7 ,1 квт і 20х7,4 з пэўным тэрміналам магутнасцю XNUMX квт (крыніца: Zenplug).

Існуюць таксама анлайн-сімулятары часу зарадкі, якія дазваляюць ацаніць час, неабходнае для запраўкі вашага гібрыднага аўтамабіля. Усё, што вам трэба зрабіць, гэта паказаць мадэль вашага аўтамабіля і тып выкарыстоўванай відэльцы.

Час аўтаноміі

Час ваджэння падключаюцца гібрыдных аўтамабіляў залежыць ад мадэлі.

Ніжэй прыведзены сярэднія паказчыкі для гібрыдных аўтамабіляў тыпу сіці-кар і седан:

Магутнасць зараднай станцыі	Аўтаномнасць аўтамабіля з 1 гадзінай падзарадкі для гарадскога аўта	Аўтаномнасць аўтамабіля пры 1 гадзіна падзарадкі для седана
2,2 кВт	10 км	7 км
3,7 кВт	25 км	15 км
7,4 кВт	50 км	25 км

Крыніца: ZenPlug

Заўвага: будзьце асцярожныя, кажучы аб часе аўтаномнай працы. Звычайна вы рэдка чакаеце, пакуль разрадзяцца батарэі, каб зарадзіць свой аўтамабіль.

Што да тэрміну службы акумулятараў, то ён залежыць ад мадэляў і выкарыстанні транспартных сродкаў. Аднак звернеце ўвагу, што ў большасці вытворцаў на акумулятары таксама распаўсюджваецца гарантыя (напрыклад, 8 гадоў для Peugeot і Renault).

Ці можам мы прадоўжыць рух, калі машына разгружана?

Так, і ў гэтым сіла гібрыдных аўтамабіляў. Калі ваша электрычная батарэя разраджана, кампутар аўтамабіля дастаткова разумны, каб перадаць эстафету цеплавому рухавіку. Таму незагружаны гібрыдны аўтамабіль не праблема, калі ваш бак таксама не пусты. Хоць для аптымальнага выкарыстання аўтамабіля рэкамендуецца хутка зарадзіць яго, гэта не перашкодзіць вам кіраваць аўтамабілем.