Зарадныя пункты для электрамабіляў - неад'емны элемент дарожнага ландшафту
эксплуатацыя машын

Зарадныя пункты для электрамабіляў - неад'емны элемент дарожнага ландшафту

Зарадка электрамабіляў Варшава, Кракаў і іншыя гарады нашай краіны 

Пункты зарадкі электрамабіляў усё больш становяцца часткай дарожнага пейзажа. Усяго некалькі гадоў таму Польшча была пустыняй, калі справа даходзіць да доступу да зарадных прылад. Цяпер такі стан рэчаў змяніўся, і калі тэмпы развіцця захаваюцца, то неўзабаве вы зможаце карыстацца некалькімі тысячамі грамадскіх кропак зарадкі.

Пункты зарадкі электрамабіляў у Варшаве, Кракаве і іншых буйных гарадах зараз агульнадаступныя. Вы даберацеся да іх без асаблівых праблем. Але ці будзе гэтага дастаткова ў будучыні? А маленькія гарады? Ці з'явяцца зарадныя станцыі ў нашай краіне і за межамі найбуйных агламерацый? Усё залежыць ад таго, ці будуць электрамабілі набіраць папулярнасць. Калі глабальныя аўтамабільныя трэнды экалагічнага характару дойдуць да польскіх кіроўцаў, можа аказацца, што такіх кропак зарадкі спатрэбіцца ў значна большай колькасці. Тады вы знойдзеце зарадныя станцыі для электрамабіляў у Кракаве, Варшаве, Познані і многіх невялікіх гарадах! 

Колькасць зарадных станцый у нашай краіне расце

Паводле дадзеных, прадстаўленых Польскай асацыяцыяй альтэрнатыўных відаў паліва, у жніўні 2020 года ў краіне налічвалася 826 зарадных станцый для электрамабіляў. Гэта колькасць стандартных кропак харчавання. Што да зарадных станцый у нашай краіне вялікай магутнасці, г.зн. вышэй за 22 кВт, то ў гэтым месяцы іх было 398 штук. Колькасць кропак зарадкі электрамабіляў увесь час павялічваецца. Гэта звязана з тым, што іншыя аператары, а таксама паліўна-энергетычныя канцэрны імкнуцца прытрымлівацца тэндэнцыям рынку. Размова таксама ідзе аб выкананні палажэнняў Закона аб электрамабілях. Таму плануецца больш пунктаў зарадкі для электрамабіляў. Як следства, павялічыцца колькасць зарадных станцый для электрамабіляў у Кракаве і іншых буйных гарадах. Верагодна, хуткім часам кропкі з'явяцца нават у павятовых гарадах і амаль на кожнай запраўцы.

Амбіцыйныя планы па развіццю сеткі станцый зарадкі электрамабіляў

Планы, звязаныя з развіццём такіх інвестыцый, сапраўды амбіцыйныя. Дзякуючы гэтаму цэны на аўтамабільных зарадных станцыях павінны быць ніжэйшыя. Іншыя грамадскія кропкі зарадкі акумулятараў з'яўляюцца рэалізаванымі інвестыцыямі, напрыклад. такімі буйнымі карпарацыямі, як:

  • GE;
  • ПКН Орлен;
  • лотас;
  • Таурон;
  • Інагі Польшча;
  • замежныя кампаніі, напрыклад, Greenway.

У цяперашні час сетка пунктаў зарадкі электрамабіляў настолькі развіта, што па статыстыцы на адну зарадную станцыю прыходзіцца 5 аўтамабіляў. У сярэднім па Еўрапейскай супольнасці - 8 аўтамабіляў. Атрымліваецца, што рынак гэтага тыпу аўтамабіляў не паспявае за даволі вялікім павелічэннем росту кропак зарадкі электрамабіляў. Колькасць поўнасцю электрычных транспартных сродкаў на польскіх дарогах складае ўсяго 7. Гэтая лічба не вельмі ўражвае.

Сумяшчальнасць кропак зарадкі для электрамабіляў

З пункту гледжання ўладальніка электрамабіля будзе не менш важна, ці будуць платныя ці бясплатныя зарадныя станцыі для электрамабіляў аснашчаны адпаведнымі раздымамі. Яны павінны быць у стане кіраваць усімі тыпамі электрамабіляў. У наш час самыя папулярныя плагіны будуць мець наступную маркіроўку:

  • ЧАДЭМА;
  • Камбінацыя CSS 2;
  • Зарадны раз'ём Тэсла. 

Зарадныя прылады адрозніваюцца па магутнасці, напрузе і сіле току. Гэта, у сваю чаргу, уплывае на час зарадкі і кошт паслугі. Кошт становіцца ўсё важнейшай для карыстачоў. Гэта звязана з дынамічным развіццём інфраструктуры і скарачэннем колькасці станцый бясплатнай зарадкі электрамабіляў у нашай краіне. 

Колькі каштуе зарадка электрамабіляў?

Цэны на зарадных станцыях для электрамабіляў у нашай краіне залежаць у асноўным ад тарыфаў на электраэнергію ў канкрэтным месцы. Ёмістасць вочак таксама ўплывае, калі вы хочаце запоўніць іх цалкам. Калі выказаць здагадку, што сярэдні тарыф на зарадку ад бытавой разеткі складае 50 злотых за 1 квтч, пры спажыванні малалітражнага аўтамабіля каля 15 квтч на 100 км, то кошт праезду на такую ​​адлегласць складзе каля 7,5 злотых у залежнасці ад тарыфу аператара. 

Калі вы жадаеце скарыстацца паслугай зараднай станцыі для электрамабіляў у горадзе ці зарадзіць свой аўтамабіль у дарозе, выкарыстаючы так званую хуткую зарадную прыладу, запас энергіі 15 квтч будзе каштаваць да 4 раз даражэй. Вы можаце знайсці бясплатную кропку зарадкі. Тады ўважліва чытайце правілы. Часам электрычнасць будзе бясплатным, але вы будзеце плаціць за паркоўку.

Электрамабілі хутка якая развіваецца аўтамабільная тэндэнцыя. Хоць на польскіх дарогах іх пакуль адносна няшмат, затое кропак зарадкі становіцца ўсё больш, асабліва ў буйных гарадах.

Дадаць каментар