Абараніце лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля ад зімы - воск дапаможа захаваць яго бляск

Соль, пясок, жвір і нізкія тэмпературы - ворагі аўтамабільнай фарбы. Каб захаваць кузаў пасля зімы ў добрым выглядзе, варта яго правільна абараніць.

Лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля складаецца з некалькіх паслядоўна якія наносяцца пластоў. На заводзе кузаў спачатку апрацоўваецца антыкаразійным сродкам, а затым фарбуецца грунтоўкай. Толькі падрыхтаваная такім чынам паверхня пакрываецца каляровым і бясколерным лакам, якія надаюць аўтамабілю бляск і што абараняюць колер ад пашкоджанняў.

лак становіцца цьмяным

Аднак верхні пласт з часам губляе свае ўласцівасці. Лакафарбавае пакрыццё, якое падвяргаецца ўздзеянню якія змяняюцца пагодных умоў і экстрэмальных тэмператур паветра, становіцца ўсё больш цьмяным. Мыйка, асабліва ў аўтаматычнай мыйцы, пакідае драпіны, птушыны памёт пакідае непрывабныя плямы. Удары каменьчыкаў пры яздзе заканчваюцца мікрааскепкамі і кавернамі, якія пры адсутнасці абароны часцей за ўсё ператвараюцца ў ачагі карозіі. ЛКП асабліва ўразліва да пашкоджанняў узімку, калі дарожнікі пасыпаюць дарогі пяском і соллю, а таксама друзам за горадам. Вострыя макулінкі пратыкаюць сколы і драпіны на лакафарбавым пакрыцці, з-за чаго аўтамабіль пасля сезону выглядае нашмат горш.

Пачні з рамонту

Таму перад зімой варта падумаць аб дбайнай абароне кузава. Самы просты спосаб - васковая эпіляцыя, якая стварае на лаку эластычны бліскучы ахоўны пласт. Аднак, перш чым мы пачнем з імі, варта падумаць аб запаўненні паражнін у лаку. Памперсы, драпіны і сколы найболей схільныя карозіі, таму пачніце працу з іх.

Чытайце таксама: усесезонныя шыны прайграюць зімовым. Даведайцеся, чаму.

У хатніх умовах з дапамогай асноўных сродкаў можна выдаліць толькі малаважныя пашкоджанні. Для гэтага выцятае ці падрапанае месца трэба акуратна зачысціць дробнай наждачнай паперай і абястлусціць, напрыклад, бензінам. Затым наносім пласт антыкаразійнай грунтоўкі. Пасля высыхання пакрываем фарбай, а ў завяршэнне пластом празрыстага лаку. Гатовыя наборы для падфарбоўкі (грунтоўка, база і бясколерны лак) можна набыць у аўтамабільных крамах. Яны каштуюць каля 50 злотых. Каб лак быў падабраны ідэальна, лепш пазбягаць вырабаў, падабраных «на вока» на аснове кардоннага пробніка. Дадаваць фарбу лепш у пакоі для змешвання лакаў. У залежнасці ад рэцэпту можна замовіць 100-200 мл. Кошты залежаць у першую чаргу ад вытворцы і за такую ​​суму вагаюцца ў межах 20-60 злотых. Некаторыя аўтарызаваныя сэрвісныя станцыі таксама прадаюць гатовыя фарбы для падфарбоўвання, прызначаныя для вызначанага нумара колеру кузава. Вы можаце купіць гатовую слоічак з пэндзлікам прыкладна за 30-50 злотых.

Дзве гадзіны з прафесіяналам

Пасля запаўнення паражнін можна прыступаць да васковай дэпіляцыі. Прафесійная паслуга ў малярным цэху ці на аўтамыйцы каштуе каля 60-100 злотых. Ён складаецца ў стараннай мыйцы і сушцы аўтамабіля. Толькі пасля гэтага можна прыступаць да нанясення воску.

Глядзіце таксама патрыманыя шыны і дыскі. Ці варта іх купляць?

- Лепшы выбар - цвёрдыя воскі, якія наносяцца ўручную. У выпадку з легкавым аўтамабілем абслугоўванне займае 1,5-2 гадзіны. Прэпарат наносіць складаней, чым пасту ці малачко з даданнем воску, але эфект лепш. На фарбе ўтворыцца ахоўны пласт, які пры выкарыстанні неагрэсіўных якія чысцяць сродкаў захоўваецца доўгі час, - кажа Павел Бжиски, уладальнік аўтамыйкі Auto-Błysk у Жешуве.

У цяперашні час найболей рэкамендуемымі з'яўляюцца воскі, якія змяшчаюць экстракт карнаўбы. Яго атрымліваюць з лісця фенхеля, які расце ў Бразіліі. Гэта адзін з самых цвёрдых натуральных воскаў у свеце, які выкарыстоўваецца, у прыватнасці, у на захаванне твораў мастацтва. Таксама часта выкарыстоўваюцца прэпараты на аснове тэфлону.

Чытайце таксама: Ці пераацэньваюць зімовыя шыны? Шмат хто кажа так

Спецыялісты рэкамендуюць праводзіць дэпіляцыю два-тры разы на год. Пажадана восенню, вясной і летам. Пакрыццё аўтамабіля вадкім воскам, напрыклад, пры ручной мыйцы, мае мала агульнага з нанясеннем прэпарата ўручную. - Я б параўнаў іх з мыццём аўтамабіля шампунем з даданнем воску. Так, гэта таксама карысна, але эфект значна горшы. Гэта больш касметычны сродак, чым абарона, - кажа Павел Бжыскі.

Цёплы гараж - гэта важна

Ці можна паліраваць аўтамабіль самастойна? Так, але для гэтага патрэбны адпаведныя ўмовы. У першую чаргу гэтае цёплае памяшканне, бо пры нізкіх тэмпературах вельмі цяжка вырабіць воск на лакафарбавае пакрыццё. Перад пачаткам апрацоўкі аўтамабіль неабходна старанна вымыць і прасушыць. Ваду з закуткаў побач з рэйкамі і ўшчыльняльнікамі лепш за ўсё прадуць кампрэсарам. У адваротным выпадку сумесь з воскам абцяжарыць паліроўку кузава. Таксама варта заляпіць пластыкавыя элементы скотчам, паперай ці фальгой, з якіх вельмі складана адцерці цвёрды воск. У аўтамабільных крамах пакаванне такога прэпарата можна купіць прыкладна за 30 злотых.

Чытайце таксама: 10 рэчаў, якія трэба праверыць у машыне перад зімой

- Папулярны парафін Формулы-1 каштуе 29 злотых за 230-грамовую ўпакоўку. Гэтага лёгка дастаткова для абслугоўвання кузава аўтамабіля некалькі разоў. Ласьёны з воскам больш простыя ў выкарыстанні. Напрыклад, паўлітровая бутэлька Sonax каштуе каля 48 злотых, а прэпарат T-Cut каштуе каля 32 злотых. Яны таксама змяшчаюць ахоўныя і пажыўныя рэчывы. Альтэрнатывай з'яўляецца паліравальнай і ахоўная паста. Кошты, у залежнасці ад вытворцы, вагаюцца ад 10 да 30 злотых, - кажа Павел Філіп з аўтамабільнай крамы SZiK у Жешуве.

Ужыванне пасты ці малака, асабліва ў зімовых умовах, некалькі прасцей, але таксама патрабуе дадатных тэмператур. Так што без цёплага гаража вам не пераехаць.

Губернатарства Барташ

фота Барташа Губерны