Зімовыя шыны. Калі варта мяняць?
Не існуе лепшага часу для замены шын як улетку, так і ўзімку. Калі сярэднясутачная тэмпература апускаецца ніжэй за 7 градусаў па Цэльсіі, усім вадзіцелям варта сур'ёзна задумацца аб змене зімовай гумы.
Мяккія шыны з'яўляюцца папулярнымі зімовымі шынамі. Гэта значыць, што яны застаюцца вельмі гнуткімі нават пры нізкіх тэмпературах. Гэтая функцыя пажаданая зімой, але можа выклікаць праблемы ўлетку. Моцна нагрэтая зімовая шына будзе буксаваць, як пры крананні з месца і тармажэнні, так і ўбок пры мінанні паваротаў. Гэта відавочна паўплывае на хуткасць рэакцыі аўтамабіля на газ, тормаз і рухі руля, а значыць і на бяспеку на дарозе.
- Лепш за ўсё інвеставаць у два камплекты шын - летнюю і зімовую гуму. Першыя падыходзяць для летняй язды. Яны выраблены з адмысловай гумовай сумесі, якая надае шынам эластычнасць, якая дазваляе правільна адаптавацца да ваджэнню, – кажа Міхал Нежгода, кіраўнік групы кантролю якасці аддзела ўрэгулявання прэтэнзій InterRisk.
- Зімовыя шыны выраблены з сумесі сілікі, якая робіць пратэктар больш гнуткім. У зімовых умовах, такіх як галалёд, снегапад ці абледзяненне дарогі, гэтыя шыны лепш счапляюцца з паверхняй, асабліва пры ніжэйшых тэмпературах, - тлумачыць ён.
Стандартна шыны варта мяняць праз некалькі зімовых сезонаў, але максімальны тэрмін бяспечнага выкарыстання складае 10 гадоў. Зімовыя шыны павінны быць у добрым стане. Для нашай бяспекі мінімальная вышыня пратэктара складае 4 мм. Хоць афіцыйна паказаная мінімальная вышыня пратэктара для пакрышак складае 1,6 мм - выкарыстоўваць такія покрыўкі ўжо не варта.
Сказана: Штраф для балельшчыкаў Ягелоніі за эфектную сігнальную ракету ў Беластоку.
- Хоць замена шын на зімовыя шыны не з'яўляецца абавязковай, я рэкамендую вырабляць замену шын, калі сярэдняя тэмпература на працягу некалькіх дзён падае ніжэй за сем градусаў па Цэльсіі. Шыны, адаптаваныя да снега і ніжэйшых тэмператур, забяспечаць нам значна лепшае счапленне з дарогай у складаных умовах надвор'я. Адпаведны склад сумесі прадухіліць зацвярдзенне шыны пры больш нізкіх тэмпературах », - адзначае Нізгода.
Польшча з'яўляецца адной з апошніх еўрапейскіх краін, дзе заканадаўчае палажэнне аб замене летніх шын на зімовыя яшчэ не дзейнічае. Па-ранейшаму дзейнічае рэгламент, паводле якога можна ездзіць на любых шынах круглы год, галоўнае, каб іх пратэктар меў мінімум 1,6 мм. Сойм разглядае законапраект, які ўводзіць абавязак мяняць шыны. Планы прадугледжваюць распараджэнне ездзіць на зімовых шынах з 1 лістапада па 31 сакавіка і штраф у памеры 500 злотых за невыкананне гэтага правіла.
Прадстаўляем спіс краін, у якіх кіраванне на зімовых шынах абавязкова ў асобныя месяцы:
Аўстрыя - толькі ў выпадку тыповых зімовых умоў у перыяд з 1 лістапада па 15 красавіка
Чэхія
- з 1 лістапада па 30 красавіка (пры надыходзе або прагнозе наступлення тыпова зімовых умоў) і ў гэты ж перыяд на дарогах, адзначаных спецыяльным знакам
Харватыя - Выкарыстанне зімовых шын не абавязкова, за выключэннем выпадкаў, калі на дарозе ўзнікаюць тыповыя зімовыя ўмовы з канца лістапада па красавік.
Эстонія - з 1 снежня па 1 красавіка гэта датычыцца і турыстаў. Гэты перыяд можа быць працягнуты ці скарочаны ў залежнасці ад дарожных умоў.
Фінляндыя - з 1 снежня да канца лютага (таксама для турыстаў)
Францыя - няма абавязку выкарыстоўваць зімовыя шыны, выключэнне складаюць французскія Альпы, дзе абсалютна неабходна камплектаваць аўтамабіль зімовай гумай
Літва - з 1 лістапада па 1 красавіка (таксама для турыстаў)
Люксембург - абавязковае выкарыстанне зімовай гумы пры тыповых зімовых дарожных умовах (таксама ставіцца да турыстаў)
Латвія – з 1 снежня па 1 сакавіка (гэтае палажэнне распаўсюджваецца і на турыстаў)
Niemcy – так званай сітуацыйнае патрабаванне наяўнасці зімовай гумы (у залежнасці ад існуючых умоў)
Славакія – толькі ў выпадку асаблівых зімовых умоў
Славенія - з 15 кастрычніка па 15 сакавіка
Szwecja – у перыяд з 1 снежня па 31 сакавіка (таксама для турыстаў)
Румынія - з 1 лістапада па 31 сакавіка
