Зімоўка: метад захоўвання

Матацыкл, які не павінен выкарыстоўвацца на працягу доўгага часу, асабліва ў зімовыя месяцы, патрабуе некаторых аперацый па папярэднім доглядзе, перш чым пакінуць яго імабілізаваным. Вядома, неабходна прымусіць яе спаць бяспечна, а не звонку.

Ідэальны і самы просты спосаб - рэгулярна вымаць яго не радзей аднаго разу ў два тыдні, каб запусціць. Калі гэта немагчыма, вось метад і пасткі, якіх трэба пазбягаць.

матацыкл

Спачатку яго варта ачысціць звонку, каб выдаліць усе сляды: соль, прыплод птушак і іншыя, якія могуць атакаваць лакі і/або фарбы. Вядома, вы павінны пераканацца, што ровар сухі, перш чым уцягваць яго, і асабліва перад тым, як на яго апранаць брызент.

Затым хромы і металічныя дэталі абараняюцца ад тонкага пласта масла ці канкрэтнага прадукта.

Мы думаем аб змазцы ланцуга.

Паветразаборнікі і выхады глушыцеля могуць быць падключаны.

Затым матацыкл ставіцца на цэнтральную падстаўку на цвёрдай і гарызантальнай паверхні, дзе ён не рызыкуе перакуліцца. Павярніце рулі як мага больш налева, заблакуйце кірунак і зніміце ключ запальвання. Пажадана пакласці брызент, не забываючы свідраваць яго ў вызначаныя моманты, каб пазбегнуць якія-небудзь праблем з кандэнсацыяй і вільготнасцю. Некаторыя аддаюць перавагу выкарыстоўваць стары ліст замест брызента, што таксама дазваляе пазбегнуць кандэнсацыі.

БЕНЗІН

Увага! Пусты рэзервуар іржавее, калі толькі ён не змазаны загадзя невялікай колькасцю алею, пакідае яго адчыненым ва ўмераным і сухім месцы. У адваротным выпадку кандэнсацыя ўтворыцца ўсярэдзіне.

1. Таму паліўны бак павінен быць цалкам запоўнены бензінам, па магчымасці, змяшаным з інгібітарам дэгенерацыі бензіну (розная колькасць у залежнасці ад прадукта, у адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы).
2. Запусціце рухавік на працягу некалькіх хвілін, пакуль стабілізаваны бензін не запоўніць карбюратары.

РУХАВІК

1. Выключыце бензінавы клапан, затым павярніце рухавік, пакуль ён не спыніцца.
   
   Іншы спосаб складаецца ў сліве карбюратараў з дапамогай дрэнажу.
2. Наліце ​​лыжку маторнага алею ў парты свечкі запальвання, заменіце свечкі запальвання і запусціце рухавік некалькі разоў (электрычны стартар, але аўтаматычны выключальнік выключаны).
3. Старанна зліце маторнае масла і зніміце алейны фільтр. Не трэба адпачываць алейным фільтрам. Запоўніце картэр новым маторным маслам у порт напаўнення.
4. Калі матацыкл з вадкім астуджэннем, не забудзьцеся паставіць антыфрыз.

Ланцужка

Калі матацыклу даводзіцца спаць у гаражы ўсяго два месяцы, дастаткова згаданай вышэй змазачнай дошкі. У адваротным выпадку ёсць метад, сапраўдны на працягу працяглых перыядаў часу.

1. Зніміце ланцуг,
2. Пакладзяце яго ў алейную і алейную ванну, замочыце
3. Энергічна пачысціце шчоткай, затым выдаліце ​​лішняе масла
4. Захоўваеце ланцуг у змазцы.

батарэя

Батарэя павінна быць адключаная, за выключэннем рухавікоў упырску.

1. Выміце батарэю, спачатку адлучыўшы адмоўную клему (чорную), а затым станоўчую клему (чырвоную).
2. Ачысціце знешнюю частку батарэі мяккім мыйным сродкам і выдаліце ​​любую карозію з клем і злучэнняў пучкоў правадоў, каб быць змазанымі вызначанай змазкай.
3. Захоўвайце батарэю ў памяшканні з тэмпературай вышэй за кропку замярзання.
4. Затым падумайце аб рэгулярнай зарадцы акумулятара з дапамогай павольнага зараднай прылады. Некаторыя "разумныя" зарадныя прылады аўтаматычна зараджаюцца, як толькі выяўляюць ніжэйшае, чым звычайна, напруга. Такім чынам, батарэя ніколі не разряжается… добра для яе агульнага тэрміна службы.

ШЫНЫ

1. Напампуйце шыны да нармальнага ціску
2. Матацыкл на цэнтральнай падстаўцы, пакладзяце пену пад шыны. Такім чынам, шыны не дэфармуецца.
3. Калі магчыма, прымусьце шыны не дакранацца зямлі: устаўце невялікую драўляную дошку, выкарыстоўвайце падстаўку для майстэрні.

ЗНЕШНІ ВЫГЛЯД

• Распыліце вінілавыя і гумовыя дэталі з дапамогай гумовага ахоўнага сродку,
• Распыліце неафарбаваныя паверхні антыкаразійным пакрыццём,
• Пакрыццё афарбаваных паверхняў аўтамабільным воскам,
• Змазка ўсіх падшыпнікаў і кропак змазкі.

АПЕРАЦЫЯ, ЯКАЯ БУДЗЕ ПРАВОДЗІЦЦА ПАДЧАС ЗАХОЎВАННЯ

Зараджайце акумулятар адзін раз у месяц у адпаведнасці з паказаным значэннем перазарадкі (ампер). Стандартнае значэнне зарадкі вар'іруецца ад аднаго матацыкла да іншага, але складае каля 1A x 5 гадзін.

Зарадная прылада тыпу «Аптымізавана» каштуе ўсяго 50 эўра і дазваляе пазбегнуць неабходнасці змяняць батарэю ў канцы зімы, таму што цалкам разраджанае занадта доўга, яно больш не можа ўтрымліваць зарад пасля гэтага, нават пры перазарадцы. Батарэя таксама можа ўтрымліваць зарад, але больш не можа забяспечваць дастатковы зарад харчавання і, такім чынам, магутнасць, неабходную падчас запуску. Карацей кажучы, зарадная прылада - гэта невялікая інвестыцыя, якая хутка выгадная.

СПОСАБ Зварот да абслугоўвання

• Цалкам ачысціце матацыкл.
• Вярніце батарэю.

УВАГА: Будзьце асцярожныя, каб спачатку падлучыць станоўчую клему, а затым адмоўную клему.

• Змесціце свечкі запальвання. Павярніце рухавік некалькі разоў, змясціўшы скрынку перадач на верхнюю перадачу і павярнуўшы задняе кола. Змесціце свечкі запальвання.
• Цалкам зліце маторнае масла. Усталюеце новы алейны фільтр і напоўніце рухавік новым маслам, як апісана ў гэтым кіраўніцтве.
• Праверце ціск у шынах, напампуйце, каб усталяваць правільнае ціск
• Вышмараваць усе кропкі, паказаныя ў гэтым кіраўніцтве.