10 праблем, пра якія павінен ведаць кожны ўладальнік BMW і Audi

Дзякуючы ідэальнаму спалучэнню надзейнасці і стыльнага дызайну большасць мадэляў Audi і BMW уваходзяць у лік самых прадаваных аўтамабіляў як у Еўропе, так і ў Злучаных Штатах. Дзве нямецкія кампаніі маюць выдатную рэпутацыю, але гэта не значыць, што ў іх аўтамабіляў няма тэхнічных праблем. Дзіўна тое, што некаторыя з іх нават паўтараюцца ў розных мадэлях.

Таму кожны будучы пакупнік BMW або Audi павінен ведаць, з чым ён можа сутыкнуцца пасля пакупкі аўтамабіля адной з двух марак. З дапамогай выдання Hotcars мы прадстаўляем вам найболей часта сустракаемыя дэфекты ў мадэлях двух нямецкіх брэндаў.

10 агульных праблем з мадэлямі BMW і Audi:

BMW - няспраўныя сістэмы астуджэння

Сістэма астуджэння адна з найважнейшых у любым аўтамабілі, паколькі яна падтрымлівае аптымальную тэмпературу рухавіка і прадухіляе перагрэў. Аднак у аўтамабілях BMW гэта часта выклікае дэфекты, і калі іх уладальнікі не будуць падрыхтаваны і не асцярожныя, яны могуць затрымацца дзе-небудзь на дарозе.

Сістэма астуджальнай вадкасці BMW складаецца з некалькіх частак, кожная з якіх можа выйсці са строю праз 150 000 км. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне лепшая прафілактычная мера, якая зэканоміць уладальнікам BMW шмат грошай на рамонт.

BMW - шклапад'ёмнікі не зачыняюцца

Гэтая праблема сустракаецца не так часта, але яна ўсё яшчэ прысутнічае ў некаторых мадэлях, таму яе не трэба ігнараваць. Гэта ўплывае не толькі на камфорт паездкі, але і на бяспеку. У рэшце рэшт, калі вы не можаце зачыніць акно сваёй машыны, што перашкодзіць камусьці іншаму ўзламаць яе? Больш за тое, мадэлі BMW з'яўляюцца аднымі з самых скрадзеных у многіх частках свету, таму такі дэфект напэўна пагоршыць галаўны боль аўтаўладальнікаў маркі.

BMW сістэмы астуджэння і апалы салона

Электрычныя шклапад'ёмнікі не адзіны недахоп, які можа паўплываць на камфорт кіроўцаў BMW і іх пасажыраў. Сістэма астуджэння аўтамабіля і сістэма апалу салона цесна злучаны, таму праблемы дакранаюцца абодвух.

Гэта часта прыводзіць альбо да перагрэву, альбо да недахопу цяпла ў халоднае надвор'е. Часам гэта дапаўняецца іншай праблемай - пранікненнем салодкага паху, выходнага ад сістэмы апалу. Гэта звязана з уцечкай у сістэме астуджэння.

BMW дрэннае ўшчыльненне алейнага фільтра

Пракладка, якая злучае алейны фільтр з рухавіком BMW, яшчэ адно слабое месца аўтамабіля. Ён злучае фільтр з якія рухаюцца часткамі, якім патрабуецца алей, і даволі хутка зношваецца. Калі своечасова не выявіць знос, гэта выклікае сур'ёзныя механічныя праблемы (усе ведаюць, што адбываецца, калі ў рухавіку нядосыць маслы).

BMW знос ручкі дзвярэй

Уладальнікі некалькіх розных мадэляў BMW, асабліва раскошнага пазадарожніка BMW X5, паведамлялі аб праблемах з дзвярнымі ручкамі. Пры спробе адкрыць машыну вы як звычайна паднімаеце ручкі, але нічога не адбываецца. Нажаль, гэтая дэталь не рамантуецца і неабходна замяніць увесь механізм адчынення і зачыненні дзвярэй. Што яшчэ горш, для рамонту патрабуецца спецыялізаванае абсталяванне, якое ёсць толькі ў рамонтных майстэрнях.

БМВ - няспраўная электроніка

Праблемы з няспраўнымі шклапад'ёмнікамі не адзіная такая няспраўнасць мадэляў BMW. Звычайна праблема з электрасістэмай крыецца ў засцерагальніках, а часта бывае, што электроніка аўтамабіля выходзіць са строю. Была нават сэрвісная акцыя ў Вялікабрытаніі, якая закранула больш за 300 000 аўтамабіляў маркі.

BMW праблемы з паліўнай помпай

Уладальнікі некаторых з самых папулярных мадэляў BMW паведамляюць аб праблемах з паліўнай помпай, якія прыводзяць да дрэннага паскарэння, адключэнню рухавіка на высокіх хуткасцях і нават да паломкі. Усе рухавікі маюць два паліўных помпы - нізкага і высокага ціску. Калі помпа высокага ціску, нагнятае паліва ў камеру, не працуе належным чынам, адзінае выйсце – рамонт. Аднак гэта зусім не танна, калі ў машыны няма гарантыі.

BMW - іржа на літых дысках

Сплавы, якія BMW выкарыстоўвае для сваіх аўтамабіляў, дазваляюць іх аўтамабілям выдзяляцца з агульнай масы. Аднак на некаторых мадэлях аказваецца, што яны проста выдатна глядзяцца, але не абаронены ад іржы, якая з'яўляецца праз некаторы час. Карозія не толькі ўплывае на іх вонкавы выгляд, але і ўплывае на характарыстыкі самага аўтамабіля, бо можа паўплываць на колы і шыны. Таму рэкамендуецца выбіраць прасцейшы, але больш надзейны камплект колаў.

BMW хуткая разрадка акумулятара

Нараўне з іншымі праблемамі электронікі, ужо ўключанымі ў гэты спіс, аўтамабілі BMW часта пакутуюць ад сваіх акумулятарных батарэй. Першая прыкмета гэтага - адмова цэнтральнага замка і неабходнасць выкарыстання стандартнага ключа. Вядома, пры неабходнасці можна падаць электрычнасць ад іншай машыны, але гэта даволі ятрыць

БМВ - няспраўнасці з аўтаматычнымі фарамі

Аўтаматычныя фары - гэта адносна новая аўтамабільная інавацыя, якая дапамагае кіроўцу ў цемры. Праблема з BMW у тым, што фары застаюцца ўключанымі, нават калі яны не патрэбныя. А так разрадзіўся акумулятар, аб чым ужо было сказанае, што ён не самы надзейны.

Аўдзі - уцечкі алею

Не толькі ўладальнікі BMW прыдумалі спіс паўтаральных няспраўнасцяў і праблем. Тыя, хто Audi, таксама павінны змірыцца з некаторымі дэфектамі сваіх аўтамабіляў, такімі як уцечка алею. Часцей за ўсё дзівіць мадэль A4 з-за дрэнных ушчыльненняў распредвалов, затамкавага вечка або коленвала. Калі вы збіраецеся купіць старую Audi A4, здайце яе ў сэрвіс і праверце гэтыя дадзеныя.

Audi - праблемы з электронікай

Электроніка таксама выклікае некалькі праблем з аўтамабілямі Audi, што можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў і рамонту. На шчасце, яны не такія дарагія, як уплываюць на фары і фары. Калі замена лямпачкі не дапамагае, неабходна ўважліва агледзець электрычную сістэму. Тады рамонт пашкоджанняў будзе даражэйшым.

Audi - рамень ГРМ

Гэта адна з дэталяў рухавіка, якая ў выпадку выхаду са строю можа прывесці да сур'ёзных паломак. У мадэлі Audi A4 рамень часта можа даваць дэфекты, што прыводзіць спачатку да пагаршэння працы самага рухавіка, а затым да яго выйсця з ладу. Калі гэта адбудзецца, гэта можа быць фатальным для аўтамабіля.

Аўдзі - дрэнная змазка Шрус

Некаторыя мадэлі Audi сутыкаюцца з аналагічнай праблемай, якая павялічвае трэнне, знос і, як следства, змяншае эфектыўнасць сілавой усталёўкі ўсяго аўтамабіля. Гэта таксама прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці. Часам пашкоджанне ўхіляецца шляхам рамонту самога злучэнні CV, якое павінна забяспечваць раўнамерную перадачу высілка, незалежна ад кута, пад якім злучаюцца валы. У выпадку больш сур'ёзных пашкоджанняў замяняецца ўся дэталь.

Audi - няспраўнасць свечкі запальвання

Замена свечак запальвання рухавіка адна з самых простых задач у рамонце, што не можа не цешыць уладальнікаў Audi, бо яны зношваюцца хутчэй, чым звычайна. Калі вы заўважылі, што ваша машына пачынае губляць магутнасць і не разганяецца належным чынам, нядрэнна праверыць свечкі запальвання. Іх рэсурс каля 140 000 км.

Audi - выхлапная сістэма

Некаторыя аўтамабілі Audi, як правіла, вылучаюць больш выхлапных газаў, што не толькі змяншае эфектыўнасць аўтамабіля, але і прыводзіць да больш дарагога рамонту. Адзін з відавочных прыкмет уцечкі выхлапных газаў гучны гуд, выходны з глушыцеля. Таксама можа паўстаць вібрацыя педалі акселератара і падвышаны выдатак паліва.

Аўдзі не выключаецца паваротнік

Даволі прыкры недахоп, які кіроўцы Audi вызначана ненавідзяць. Падчас звычайнай працы паказальнік павароту проста адключаецца падчас сігналу дзякуючы шматфункцыянальнаму перамыкачу ўсярэдзіне рулявога кола. Ён кантралюе ўсе функцыі, у тым ліку стоп-сігналы, фары, дворнікі і паваротнікі. Праблема невялікая, але даволі непрыемная, бо можа ашукаць іншага ўдзельніка руху і нават прывесці да аварыі.

Audi - блакіроўка каталізатара

Каталітычны нейтралізатар - гэта прылада, якое зніжае таксічнасць шкодных выкідаў аўтамабіля. Кантроль над імі становіцца ўсё больш цвёрдым, таму сістэма асабліва важная. Праблемы з каталізатарам таксама змяншаюць эфектыўнасць рухавіка і часта сустракаюцца на некаторых мадэлях Audi. Дрэнна тое, што рамонт гэтай сістэмы каштуе зусім нятанна.

Audi - вольная крышка бака

У параўнанні з іншымі праблемамі гэта даволі мала, але вельмі ятрыць уладальнікаў аўтамабіляў Audi. З часам вечка бака саслабляецца, і яе ўжо нельга закруціць так шчыльна, як раней. Гэта блытаецца ў кішэні ўладальніка, бо частка паліва выпараецца. Акрамя таго, аўтамабіль больш забруджвае навакольнае асяроддзе.

Audi - пах ацяпляльнай сістэмы

Многія аўтамабілі маюць праблемы з сістэмамі ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра. Сярод іх ёсць Audi, дзе з часам сістэма запаўняецца цвіллю і нават могуць з'явіцца бактэрыі. Гэта выклікае трапленне ў салон непрыемнага паху. Таму рэкамендуецца частае пераключэнне паміж чыстым і рэцыркуляцыйным паветрам, а таксама рэгулярнае распыленне дэзінфікуе сродкі ў адтуліны, што зменшыць эфект.