10 вернікаў спосабаў знізіць кошт вашага аўтамабіля

Сучасныя тэхналогіі не прапануюць ніякіх фантастычных тэхналогій для зніжэння выдатку: асадак да паліва, асадак да алеяў, паліўных намагнічвальнікаў, іянізатараў і нават фантастычнага «сінтэзатара каталізатараў ASC», вынайдзенага, вядома ж, групай савецкіх навукоўцаў.

Усе гэтыя тэхналогіі даюць вельмі добры вынік на банкаўскіх рахунках вашых прадаўцоў, але зусім нязначны - на вашых паліўных рахунках. Чароўных рашэнняў няма. Але ёсць правераныя, эфектыўныя і на 100% надзейныя спосабы зніжэння выдаткаў - пытанне толькі ў тым, ці спадабаецца вам гэта.

1. Едзьце павольней

Вялікая частка магутнасці рухавіка ідзе на пераадоленне супраціву паветра. І ён расце далёка не ў лінейным парадку. Некалькі нямецкіх фізікаў нядаўна вылічылі супраціў паветра BMW 8 серыі: 75 ньютанаў пры 50 км / ч. Але на 100 км / ч гэта не 150 Ньютанаў, а 299. Пры 150 км / ч гэта ўжо 672, а на 200 км / ч - 1195 Ньютанаў.

Брытанскі каралеўскі аўтамабільны клуб сцвярджае, што зніжэнне хуткасці са 130 да 110 км/г можа прывесці да эканоміі паліва ад 15 да 25%.

Гучыць не вельмі панадліва. Але працуе бездакорна. Нагадваем: калі вы вырашылі ехаць павольна, паспрабуйце не турбаваць навакольных.

2. Не рабіце рэзкіх рухаў

Прасцей кажучы, вядзіце машыну спакойна, стрымана і чакаючы, што вам трэба будзе зрабіць у дадзены момант. Няма сэнсу націскаць на газ, каб рэзка спыніцца на святлафоры праз 200 метраў і ператварыць свой бензін у цеплыню, якое выдаткоўваецца тормазамі. Ці, прынамсі, гэта не мае сэнсу, калі ваша мэта - нізкі кошт.

У большасці сучасных аўтамабіляў кампутар падлучаны да навігацыі і папярэдзіць вас, калі адпусціць педаль, таму што ён устанаўлівае паварот, скрыжаванне або месцазнаходжанне.

Але насамрэч зладзіцца можна даволі спакойна і без старонняй дапамогі - трэба проста ісці па шляху наперадзе і прадбачыць, што яго чакае. Эканомія ад такіх паводзінаў складае не менш за некалькі працэнтаў.

3. Не мяняйце свой аўтамабіль

У шматлікіх узнікае спакусу нешта дадаць у свой аўтамабіль – ці нядаўна якія з'явіліся сучасныя пратэктары лэбавага шкла, ці лэбавае шкло на бакавых вокнах, ці дадатковыя молдынгі, самаробныя спойлеры і т. д. Тэарэтычна палепшыць аэрадынаміку серыйнай мадэлі цалкам магчыма. Але на практыцы, без умяшання прафесійных інжынераў і аэрадынамічнай трубы вынік у 99,9% выпадкаў зваротны ваша ўмяшанне павялічвае супраціў паветра, а гэта часта абыходзіцца даражэй аднаго літра бензіну на 100 км.

4. Сачыце за ціскам у шынах

Любы кантакт з дзіркай ці ляжалым паліцыянтам уплывае на ціск. На іх уплывае нават банальная амплітуда тэмператур паміж днём і ўначы. Мэтазгодна правяраць шыны не радзей двух разоў у месяц – а лепш кожны тыдзень – і пры неабходнасці напампоўваць іх. Гэта падоўжыць тэрмін іх службы і знізіць выдатак паліва.

Ціск можа зваліцца з 2,5 да 1,6 неўзаметку няўзброеным вокам. Але гэта адразу адаб'ецца на кошце – павялічваецца супраціў шыны качэння, і часта мяккія шыны дадаюць літр на 100 км.

5. Зрабіце вашу машыну святлей

Мудрасць старых слесараў абвяшчае, што кожныя 15 кг вагі адымаюць у магутнасці адну конскую сілу. І паралельна дадае да кошту. Многія з нас прывыклі выкарыстоўваць нашу машыну як перасоўную шафу, у якой усё ў багажніку. Пакіньце толькі тое, што патрэбна.

6. Не эканомце на якасці бензіну

Многія людзі, якім давялося падарожнічаць на машыне ў Цэнтральную і Заходнюю Еўропу, расказваюць, як раптоўна ўзрасла магутнасць і ўпала кошт. Якасць паліва вельмі важна для эфектыўнай працы рухавіка. Мы не будзем каментаваць, як у гэтых адносінах сябе ўяўляюць буйныя сеткі ў Балгарыі - кожны з вас можа скласці ўласнае меркаванне. Але дзе-нідзе сустракаюцца невялікія запраўкі з падазрона выгаднымі прапановамі. Пазбягайце іх. Немагчыма, каб такі нізкі кошт не адбіваўся на якасці.

7. Зачыніце вокны

У наш час складана знайсці машыну без кандыцыянера. Але ў кандыцыянера ёсць і недахоп - ён спажывае лішняе паліва, прычым вельмі шмат, да літра на 100 км. Менавіта таму шматлікія людзі аддаюць перавагу не карыстацца ім, а ездзіць з адчыненымі вокнамі. Аднак на больш высокіх хуткасцях адчыненае акно стварае такі супраціў паветра, што кошт падскоквае нават больш, чым можа праглынуць кандыцыянер. На малых хуткасцях у горадзе адчыняць вокны можа быць больш выгадна.

8. Умерана прагрэйце рухавік

Гэта адвечная спрэчка сярод аўтамабілістаў - ці трэба выграваць рухавік перад запускам, ці ж новыя тэхналогіі дазваляюць гэтага пазбегнуць. Па нашым меркаванні, прагрэў неабходзен для ўсіх рухавікоў, але ён павінен быць умераным. Неабавязкова стаяць перад домам 15 хвілін і расходаваць чвэрць літра бензіну. Дастаткова адной-двух хвілін халастога ходу - пакуль вы не прышпіліце рамень і не праверыце, не забыліся Ці вы што-небудзь. Затым спакойна едзьце некалькі хвілін, без нагрузкі рухавіка. Досыць.

9. Абярыце ручную перадачу

Гэта, вядома, умоўная рада. Брытанская асацыяцыя аўтамабілістаў, заснаваная на шматгадовых даследаваннях, сцвярджае, што аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач выкарыстоўваюць на 10-15% больш паліва, чым аўтамабілі з ручным кіраваннем. Але гэта залежыць ад тыпу аўтамабіля і тыпу аўтаматыкі (некаторыя сучасныя каробкі перадач насамрэч больш эфектыўныя, чым механічныя). А акрамя таго, вядома, залежыць ад звычак кіроўцы. Калі ў вас ёсць аўтамабіль з рычагом, і вы чакаеце, пакуль тахометр не пакажа 3000 у хвіліну, перш чым пераключацца, гэта не зэканоміць вам паліва.

10. Пакіньце машыну дома

Гэта гучыць як самая вар'яцкая рада, які вы можаце атрымаць на аўтамабільным сайце. Таму вы купілі яго, абслугоўваеце і плаціце падаткі - каб пакінуць дома? Але праўда ў тым, што бываюць акалічнасці, пры якіх машына становіцца проста клопатам. Рамонт у вялікім горадзе, акцыі пратэсту, перакрытыя скрыжаванні - усё гэта гарантуе бясконцыя пробкі, у якіх бензін і дызель згараюць дарма. Часам варта адмовіцца ад гэтай звычкі і проста паехаць на метро, ​​на ровары ці крыху прагуляцца.