2020 MG3 агляд
тэст Драйв

2020 MG3 агляд

Вось вам пытанне: вы абнаўляецеся са старой машыны? Скажам, хэтчбэк канца нулявых або стары вялікі аўтамабіль? Калі вы адказалі «Так», салон MG3 вас здзівіць - таму што за такія грошы гэта цікавы і прыгожа аформлены інтэр'ер.

Сядзенні аздоблены тканінай з малюнкам у клетку, а мадэль Excite мае валікі з "сінтэтычнай скуры", каб некалькі палепшыць атмасферу. На прыборнай панэлі таксама ёсць вытручаная шатландка, і яна выглядае вельмі стыльна побач з яркай і маляўнічай мультымедыйнай сістэмай з 8.0-цалевым сэнсарным экранам.

Няма ніякіх сумневаў у тым, што MG3 пабудаваны па кошце.

Ёсць скураны руль, за які можна трымацца, а таксама кнопкі рэгулявання гучнасці і круіз-кантролю. Медыясістэма, як ужо згадвалася, мае Apple CarPlay і даступная са спадарожнікавай навігацыяй (дадаткова для Core, стандартна для Excite), і калі мы тэставалі яе нядаўна, яна працавала даволі добра.

Вы можаце сказаць, што ён пабудаваны па кошце, але вы можаце быць здзіўлены, наколькі добрая кабіна за гэтыя грошы. Але вы прапускае такія рэчы, як Android Auto, лічбавы спідометр, і ў вас няма двухзоннага клімат-кантролю ў Excite - толькі адназонны. О, і ёсць толькі адзін порт USB.

Задняе сядзенне таксама аказалася на здзіўленне зручным. Пры росце 182 см (6 футаў 0 цаляў) я мог лёгка сесці за сваё ўласнае месца кіроўцы, з дастатковай прасторай для каленаў і пальцаў ног, а таксама разумнай прасторай над галавой. А калі ў вас ёсць маленькія дзеці ці ўнукі, ёсць падвойныя кропкі мацавання дзіцячых крэслаў ISOFIX і тры кропкі верхняга троса для дзіцячых крэслаў.

Задняе сядзенне на здзіўленне зручнае.

Ніжэй мы раскажам аб захоўванні ў кабіне і багажным аддзяленні.

Дадаць каментар