Доследныя цяжкія танкі: аб'ект 277, аб'ект 279, аб'ект 770
Змест
Доследныя цяжкія танкі: аб'ект 277, аб'ект 279, аб'ект 770
Падвеска індывідуальная, з Пучкова тарсіёнамі і гідраўлічнымі амартызатарамі, усталяванымі на першым, другім і восьмым вузлах падвескі. Танк быў абсталяваны сістэмамі супрацьатамнай абароны, тэрмадымавай апаратурай, сістэмай ачысткі прыбораў назірання і абсталяваннем падводнага кіравання. Экіпаж танка складаўся з 4 чалавек: камандзіра, наводчыка, зараджалага і механіка-вадзіцеля. Машына валодала добрай манеўранасцю. Пры масе 55 т яна развівала скорасць 55 км/г.
У 1958 годзе вырабілі два ўзоры аб'екта 277, яны прайшлі выпрабаванні, якія неўзабаве спынілі, а ўсе работы былі згорнуты. У ходзе распрацоўкі аб'екта 277 праектаваўся яго варыянт з газатурбінным рухавіком магутнасцю 1000 л. с. аб'ект 278, але ён не быў пабудаваны. Ад іншых, распрацаваных у той час машын, 277-й выгадна адрозніваўся выкарыстаннем адпрацаваных і апрабаваных агрэгатаў і сістэм. Цяжкі танк аб'ект 277 знаходзіцца ў экспазіцыі Музея бранятанкавага ўзбраення і тэхнікі ў Кубінцы.
Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі цяжкага танка аб'ект 277
Па тых жа тактыка-тэхнічных патрабаваннях калектыў канструктараў ленінградскага Кіраўскага завода пад кіраўніцтвам Л. С. Траянава ў 1957 году распрацаваў дасведчаны ўзор цяжкага танка аб'ект 279, адзіны ў сваім родзе і, без усялякага сумневу, унікальны. Машына мела класічную кампаноўку, аднак праблемы абароненасці і праходнасці былі вырашаны тут вельмі нестандартна.
Корпус меў літую крывалінейную форму з тонкаліставымі супрацькумулятыўнымі экранамі, якія затулялі корпус спераду і па бартах, дапаўняючы яго абводы да выцягнутага эліпсоіда. Вежа літая, сферычнай формы, таксама з тонкаліставымі экранамі. Таўшчыня лабавой брані корпуса дасягала 269-мм, а вежы - 305-мм. Узбраенне складалася з 130-мм гарматы М-65 і спаранага з ёй 14,5-мм кулямёта КПВТ. Гармата забяспечвалася паўаўтаматычным механізмам зараджання, механізаванай боеўкладкай, двухплоскасным стабілізатарам узбраення "Навальніца", стэрэаскапічным прыцэлам-дальнамерам ТПД-2С, паўаўтаматычнай сістэмай навядзення. Аб'ект 279 быў абсталяваны поўным камплектам інфрачырвоных прыбораў начнога бачання.
Боекамплект гарматы складаўся з 24 стрэлаў, кулямёта - з 300 патронаў. Усталёўваўся 16-цыліндравы чатырохтактны Н-вобразны дызель з гарызантальным размяшчэннем цыліндраў ДГ-1000 магутнасцю 950 л. с. пры 2500 аб/мін ці 2ДГ-8М магутнасцю 1000 л. с. пры 2400 аб/мін. Трансмісія ўключала комплексны гідратарнсфарматар і трохступеністую планетарную каробку перадач. Адмысловая ўвага заслугоўвала хадавая частка танка чатыры гусенічных рухавіка, размешчаных пад дном корпуса. З кожнага борта знаходзіўся блок з двух гусенічных рухавікоў, у кожны з якіх уваходзілі шэсць здвоеных необрезиненных апорных коўзанак і тры якія падтрымліваюць роліка, кіроўнае кола задняга размяшчэння. Падвеска гідрапнеўматычная.
Падобная канструкцыя хадавой часткі забяспечвала машыне фактычную адсутнасць кліранс. Экіпаж танка складаўся з чатырох чалавек, трое з якіх - камандзір, наводчык і зараджаючы - размяшчаліся ў вежы. Месца механіка-кіроўцы знаходзілася ў перадпакоі часткі корпуса па цэнтры, тутака ж меўся свой люк для пасадкі ў машыну. З усіх распрацаваных адначасова машын, аб'ект 279 адрозніваўся найменшым забраніраваным аб'ёмам - 11,47 м3, Маючы пры гэтым вельмі складаны браніраваны корпус. Канструкцыя хадавой часткі рабіла немагчымай пасадку машыны на дно, забяспечвала высокую праходнасць па глыбокім снезе і забалочанай мясцовасці. Разам з тым хадавая частка была вельмі складанай па канструкцыі і ў эксплуатацыі, не давала магчымасці зменшыць вышыню. У канцы 1959 года быў пабудаваны доследны ўзор, зборка яшчэ двух танкаў не была завершана. Цяпер аб'ект 279 знаходзіцца ў Музеі бранятанкавага ўзбраення і тэхнікі ў Кубінцы.
Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі цяжкага танка аб'ект 279
Таўшчыня лабавой броні корпуса дасягала 120-мм. Для падвышэння бронестойкости беражкоў па ўсім перыметры корпуса быў выкананы капец. Вежа літая, таксама з зменнай таўшчынёй і кутамі нахілу сценак. Лабавая браня вежы мела таўшчыню 290-мм. Стык вежы з корпусам быў абаронены. Узбраенне складалася са 130-мм гарматы М-65 і спаранага з ёй кулямёта КПВТ. Спараная ўстаноўка мела двухплоскасцевы стабілізатар "Навальніца", аўтаматызаваную сістэму навядзення, прыцэл-далямер ТПД-2С, дзённыя і начныя прыборы прыцэльвання і назірання і механізм зараджання.Боекамплект складаўся з 26 артстрэлаў і 250 патронаў да кулямёта. У якасці сілавой усталёўкі на аб'екце 770 выкарыстоўваўся 10-цыліндравы, чатырохтактны, двухрадковы дызель ДТН-10 з вертыкальным размяшчэннем цыліндраў, наддувам ад кампрэсара і вадзяным астуджэннем. Ён быў усталяваны ў кармавой частцы танка перпендыкулярна яго падоўжнай восі. Магутнасць рухавіка складала 1000л. с. пры 2500 аб/мін. Трансмісія гідрамеханічная, з комплексным гідратарнсфарматарам і планетарнай каробкай перадач. Гідратарнсфарматар з двума накіроўвалымі апаратамі быў уключаны ў сілавую схему трансмісіі раўналежна. Трансмісія забяспечвала адну механічную і дзве гідрамеханічныя перадачы пярэдняга ходу і механічную перадачу задняга ходу.
У хадавой частцы было шэсць апорных каткоў вялікага дыяметра з унутранай амартызацыяй на борт. Гусеніцы мелі замацаваныя пальцы. Вядучыя колы са здымнымі зубчастымі вянкамі размяшчаліся ззаду. Механізм нацяжэння гусеніц гідраўлічны. Падвеска індывідуальная, гідрапнеўматычная. Экіпаж танка складаўся з 4 чалавек. Механік-кіроўца ажыццяўляў кіраванне з дапамогай дзяржальні матацыклетнага тыпу. Аб'ект 770 быў абсталяваны сістэмай абароны ад зброі масавага паражэння, аўтаматычнай супрацьпажарнай сістэмай, тэрмадымавой апаратурай, начнымі прыборамі і гірапаўкампасам. Для знешняй сувязі ўсталёўвалася радыёстанцыя Р-113, а для ўнутранай - перагаворная прылада Р-120. Аб'ект 770 быў выкананы на высокім тэхнічным узроўні. Адліваныя вежа і корпус з ярка выяўленым дыферэнцыраваным браніраваннем забяспечвалі падвышаную снарадаўстойлівасць. Машына мела добрыя манеўраныя якасці і была лёгкая ў кіраванні. На думку спецыялістаў палігона, дзе праходзілі выпрабаванні, усе тры вопытныя цяжкія танкі, аб'ект 770 уяўляўся ім найбольш перспектыўным. Доследны ўзор гэтай машыны захоўваецца ў Музеі бранятанкавага ўзбраення і тэхнікі ў Кубінцы. Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі цяжкага танка аб'ект 770
Згортванне прац над цяжкімі танкамі
“На наступную раніцу паехалі на пляцоўку, дзе была засяроджаная бранятанкавая тэхніка. Узоры стаялі на асобных бетонных пляцоўках недалёка сябар ад сябра. Справа ад нас на суседняй пляцоўцы стаяў вопытны ўзор цяжкага танка, вакол якога праходжваўся Ж. Я. Коцін. Пасля агляду ІТ-1 М. С. Хрушчоў накіраваўся да цяжкага танка ленінградскага Кіраўскага завода. Нягледзячы на спробы Коціна праціснуць на ўзбраенне новы цяжкі танк, Хрушчоў прыняў рашэнне спыніць вытворчасць серыйнага цяжкага танка Т-10 і забараніў увогуле праектаваць цяжкія танкі”. Трэба сказаць, што вялікі прыхільнік ракетнай тэхнікі, Хрушчоў быў супернікам танкаў наогул, лічачы іх непатрэбнымі. У тым жа 1960 году ў Маскве, на канферэнцыі, прысвечанай даляглядам развіцця бранятанкавай тэхнікі з удзелам усіх зацікаўленых бакоў – вайскоўцаў, канструктараў, навукоўцаў, прадстаўнікоў прамысловасці, Хрушчоў ізноў пацвердзіў сваё рашэнне: як мага хутчэй завяршаць серыйную вытворчасць Т-10М, а распрацоўку новых цяжкіх танкаў спыніць. Матывавалася гэта немагчымасцю забяспечыць вялікі адрыў цяжкіх танкаў па агнявой моцы і абароненасці ў зададзеных межах масы ад сярэдніх танкаў. Моцны ўплыў аказала і захапленне Хрушчова. ракетамі: у адпаведнасці з заданнем урада ўсё танкавыя КБ краіны праектавалі ў той час машыны з ракетным узбраеннем (аб'екты 150, 287, 775 і інш.). Лічылася, што гэтыя баявыя машыны здольныя поўнасцю замяніць гарматныя танкі. Калі рашэнне аб спыненні серыйнай вытворчасці пры ўсёй яе небясспрэчнасці можна лічыць хоць чымсьці абгрунтаваным, то спыненне навукова-даследчых і доследна-канструктарскіх работ стала сур'ёзнай ваенна-тэхнічнай памылкай, якая ў пэўнай ступені паўплывала на далейшае развіццё айчыннага танкабудавання. У канцы 50-х гадоў былі рэалізаваны тэхнічныя рашэнні, якія апынуліся актуальнымі і для 90-х гадоў: 130-мм гармата з прадзьмухваннем канала ствала сціснутым паветрам, электрамеханічныя і гідрамеханічныя трансмісіі, літой корпус, гідрапнеўматычная падвеска, адзіны блок рухавіка і трансмісіі . Толькі праз 10-15 гадоў пасля з'яўлення на цяжкіх танках механізмаў зараджання, прыцэлаў-дальнамераў, дасылальнікаў і т. д. яны былі ўкаранёны на сярэдніх танках. Але рашэнне было прынятае і цяжкія танкі сышлі са сцэны, сярэднія ж, нарошчваючы свае баявыя характарыстыкі, ператварыліся ў асноўныя. Калі ж разгледзець тактыка-тэхнічныя характарыстыкі асноўных баявых танкаў 90-х гадоў, то можна зрабіць наступныя высновы: баявая маса сучасных асноўных сучасных танкаў вагаецца ад 46 т у нашага Т-80У да 62 т у брытанскага "Чэленджэра"; усе машыны ўзброены гладкаствольнымі або наразнымі ("Чэленджэр") гарматамі калібра 120-125-мм; магутнасць сілавой усталёўкі вагаецца ў межах 1200-1500 л. с., а максімальная хуткасць - ад 56 ("Чэленджэр") да 71 ("Леклерк") км/г. Крыніцы:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прыкладна ў 1956 годзе ДБТУ Савецкай Арміі распрацавала новыя тактыка-тэхнічныя патрабаванні да цяжкага танка. На іх падставе тры канструктарскія калектывы ў Ленінградзе і Чэлябінску прыступілі фактычна на конкурснай аснове да распрацоўкі новага цяжкага танка, закліканага замяніць танк Т-10. Цяжкі танк (аб'ект 277) быў спраектаваны ў 1957 годзе ў КБ Галоўнага канструктара ленінградскага Кіраўскага завода Ж. Я. Каціна, з выкарыстаннем асобных канструктыўных рашэнняў танкаў ІС-7 і Т-10. Машына мела класічную кампаноўку, з заднім размяшчэннем сілавога аддзялення і кіроўных колаў. Корпус быў звараны з гнутых бранявых лістоў са зменнай таўшчынёй і кутамі нахілу бранявых дэталяў. Лабавая частка корпуса суцэльналітая, дно карытападобнай канструкцыі. Адліваная, абцякальнай формы вежа, з таўшчынёй сценак ад 77-мм да 290-мм, мела падоўжаную кармавую частку для размяшчэння механізаванай кладкі боекамплекта гарматы. Амбразура пад артсістэму выканана замкнёнай - маска гарматы адсутнічала.
Яшчэ адным конкурсным цяжкім танкам стаў аб'ект 770, распрацаваны пад кіраўніцтвам Галоўнага канструктара Чэлябінскага трактарнага завода П. П. Ісакава. У адрозненне ад 277-га ён ствараўся поўнасцю на базе новых агрэгатаў і меў шэраг арыгінальных канструктыўных рашэнняў. Корпус аб'екта 770 літой, з дыферэнцыраванай па вышыні і даўжыні таўшчынёй брані. Нахільная частка бартоў выканана не ў адной плоскасці, а пад рознымі кутамі: ад 64 ° да 70 ° да вертыкалі і з зменнай таўшчынёй ад 65-мм да 84-мм.
22 ліпеня 1960 года на палігоне Капусцін Яр адбыўся паказ узораў ваеннай тэхнікі кіраўніцтву краіны на чале з М. С. Хрушчовым. Вось як успамінаў аб гэтай падзеі галоўны канструктар Уральскага вагонабудаўнічага завода Л. Н. Карцев, які прадстаўляў тады свой ракетны танк ІТ-1:
