3 дзейсных спосабу знізіць выдатак паліва, пра якія мала хто чуў
Рубель зноў пачынае пікіраваць у адносінах да замежнай валюты, зарплата не падвышаецца, а кошты растуць на ўсё і ўся. Зрэшты, нічога новага. Аднак у вадзіцеляў здаюць нервы, многія гатовы адмовіцца ад язды на аўто. Ці пакуль усё ж не варта?
Аб масавым хваляванні аўтаўладальнікаў і аб тым, што яны ўладкоўваюць на запраўках, партал «АвтоВзгляд» ужо расказваў і паказваў - падрабязней можна даведацца тут. Але каго гэта хвалюе, акрамя саміх кіроўцаў?
"Грошай няма, але вы трымаецеся", - фраза, якая, падобна, будзе актуальнай да канца нашых з вамі дзён. Зрэшты, пакуль жыццё працягваецца, трэба думаць аб тым, як яго пражываць без страты і бюджэту, і нервовых клетак. Устрымацца ад наведвання забаўляльных устаноў і пакупак "айфонаў" у крэдыт мы раіць не будзем. А вось, як мінімізаваць выдаткі на паліва, з задавальненнем раскажам. Упэўненыя: нашы лайфхакі вам дапамогуць.
ВЫКЛЮЧАЕ ХАЛАСТЫЯ
Пры пуску рухавік з'ядае велізарную дозу паліва - не больш, чым міф. У рэчаіснасці падчас прыпынкаў аўтамабіля лепш глушыць матор, а пры старце зноў заводзіць. Праца рухавічка на халастым ходу зэканоміць на запраўцы не дапаможа. Рэальнай эканоміі паліва можна дамагчыся прыкладна пасля 10-секунднага інтэрвалу з моманту апошняга прыпынку, спосаб дзейсны і ў выпадку больш працяглага прастою. Нездарма ж вытворцы сталі паўсюдна ўтыкаць у свае машыны сістэму Start-Stop.
НІЯКІХ РАЗКІХ РУХАЎ
Яшчэ адзін распаўсюджаны міф вадзіцеляў - бадзёры старт не павялічвае расход "гаручкі". Па меркаванні дамарослых Люісаў Хэмілтанаў, паліва не можа хутка згараць, бо аўтамабіль вокамгненна дасягае патрэбнай сярэдняй хуткасці. На самай жа справе ў рэжыме рэзкага выпаду з месца пры раскрутцы рухавічка прыкладна да 4000 абарачэнняў вадкасць у баку расходуецца дзесьці на 15-17% больш. Зрэшты, вы можаце праверыць гэта і самі.
Сачым за ціскам
Шчыра кажучы, праверка ціску паветра ў шынах і без таго павінна быць працэдурай рэгулярнай, бо гаворка тут ідзе найперш пра бяспеку. Аднак далёка не ўсе кіроўцы ведаюць, што нават ад зусім малаважнага недахопу атмасфер у покрыўцы, апетыт "жалезнага каня" прыкметна паляпшаецца. Нераўнамернае ціск у вобадзе кола рызыкуе прымусіць машыну спажываць прыкладна на 3-5% паліва больш.
