3 лепшыя мадэлі электрычных матацыклаў, даступных у Францыі

Калі электрамабілі карыстаюцца ў Францыі аглушальным поспехам, то два электрычных кола, якія, у сутнасці, уяўляюць сабой скутэры, знаходзяцца толькі на першым месцы. Напрыклад, у 2018 годзе на еўрапейскім рынку было прададзена больш за восем мільёнаў адзінак электрамабіляў, рынак матацыклаў і скутараў разам узяты складае толькі малюсенькі працэнт, а колькасць продажаў вылічаецца тысячамі.

Тым не менш, прагрэс ёсць, і развіццё яе рынку ў Францыі варта той жа тэндэнцыі, што і ў Еўропе. У перыяд з 2018 па 2019 год мы бачым чысты рост рэгістрацый больш як на 12,7%. Прычым 85% з іх у асноўным ставяцца да матацыклаў і скутэраў ад 50 да 125CC. Лічбы, якія гавораць аб добрых перспектывах! З амаль поўнай адсутнасцю шуму, больш эфектыўнай механікай, сістэмай рэкуператыўнага тармажэння і сапраўды нізкімі выдаткамі на тэхнічнае абслугоўванне… цяжка не зрабіць рашучы крок!

Вось 3 лепшыя мадэлі электрычных матацыклаў, даступных у Францыі !

Лепшы электрычны крос: SUR-RON Light Bee

Пры яго вазе ўсяго 50 кг, Sur-Ron Liht Bee - электрычны матацыкл для мотакроса. Прапануецца ў трывалай раме з алюмінія і сталі. Яна вылучаецца сваім ультрасучасным стылем, але таксама і сваёй гульнёй.

Светлавая пчала Sur-Ron - гэта:

• Рухавік BLDC магутнасцю 2100 Вт, які дазваляе рухацца з хуткасцю 45 км/г і разганяцца да 75 км/г ці нават да 100-75 км/г у рэжыме бездаражы.
• Акумулятар Panasonic 60 У 32 Ач з запасам ходу да 100 км, які можна зарадзіць усяго за 2 гадзіны 30 хвілін ад любой разеткі 220 У.
• Аптымальная бяспека забяспечваецца пярэднімі і заднімі гідраўлічнымі дыскавымі тормазамі. Ён таксама абсталяваны ўсімі неабходнымі аксэсуарамі для бяспечнага кіравання па дарозе: люстэркамі, паказальнікамі павароту, месцам для нумарнога знака і т.д.
• Дзве магутныя пярэднія і заднія святлодыёдныя ліхтары.
• Порт USB для падлучэння смартфона або GPS па меры неабходнасці.

Лепшыя суадносіны дызайну і тэхналогій: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek - універсальны электрычны матацыкл. які аднолькава добра падыходзіць для язды па горадзе і па самай перасечанай мясцовасці.

Адобрана аб'ёмам 125 см3, ён быў распрацаваны з выкарыстаннем асабліва высокапрадукцыйнага абсталявання, у тым ліку:

• Задняя падвеска Ollé R16V.
• Рэгуляванае перавернутае відэлец з ходам 180 мм.
• Існуючы безщеточный рухавік у 2 версіях магутнасцю 6000 Вт і 9000 Вт для максімальнай хуткасці ад 70 да 95 км/г. Пры крутоўным моманце ад 150 да 250 Нм ён можа разагнацца ад 0 да 50 км/г менш за за 5 секунд.
• Літый-палімерны акумулятар 51,8 У, 52 Ач з запасам ходу 73 км. Ён зараджаецца праз 3 і 4 гадзіны і мае, пры неабходнасці, хуткая зарадная прылада, якое дазваляе зараджаць яго ўсяго за 1 гадзіну 30 хвілін ад любой разеткі 220 У.
• Лёгкая вага 98 кг у трывалай раме, годнай спаборніцкіх матацыклаў, якая спалучае сталь і алюміній.

Лепшыя суадносіны кошту і якасці: Super SOCO TC (макс.)

Super SOCO TC (Max) спакушае з першага погляду сваім вонкавым выглядам як вінтаж, так і ўльтрасучасны.

У Францыі версія TC 50 CC даступная ў трох колерах: бэжавым, бліскучым чорным і ангельскім зялёным, якія ідэальна падыходзяць для нашэння. А TC MAX даступны толькі ў чорным колеры.

На рынку, Super SOCO TC 50cc прапануецца па кошце 3290 еўра.. Што ўяўляе сабой выдатную здзелку з пункту гледжання якасці аўтамабіля. TC MAX (эквівалент 125 куб. гл) прадаецца па кошце 4499 еўра з адмысловымі дэталямі, такімі як вобада рукояти, і па 4699 еўра за версію TC MAX са спіцавымі абадамі.

Super SOCO TC (Max), акрамя дызайну і кошты, таксама:

• Матацыкл даступны ў дзвюх версіях: 50 і 125 куб. Глядзіце 50 cc не мае ліцэнзіі, а 125 CC дазваляе браць прыладу.
• Дзве здымныя батарэі, якія можна пакласці ў адсек ПК.