5 дробных памылак кіроўцы, якія прыводзяць да сур'ёзнага рамонту матора
У працэсе эксплуатацыі і абслугоўвання аўтамабіля, уладальнік, як правіла, не задумваецца над тым, як праводзіць просты рамонт і прафілактыку сваёй машыны. У выніку ўзнікаюць сур'ёзныя праблемы з маторам, якіх лёгка было пазбегнуць. Пра самыя простыя і небяспечныя памылкі, якія прыводзяць да дарагога рамонту, распавядае партал «АвтоВзгляд».
Забітыя паліўныя фарсункі - адна з самых распаўсюджаных праблем, якая сустракаюцца ў аўтамабіляў, гаспадары якіх не надаюць ім належнай увагі. Справа ў тым, што з часам паліўная сістэма абсалютна ўсіх рухавікоў забіваецца брудам, нават калі кіроўца рэгулярна заліваў якасны бензін. Калі фарсункі не чысціць, яны пачынаюць не распыляць паліва, а ліць, што прыводзіць да падвышанага выдатку паліва і з'яўленню дэтанацыі. А дэтанацыя здольная хутка прыкончыць матор.
Сур'ёзныя праблемы можна атрымаць і пасля памылак пры абслугоўванні. Напрыклад, паветраны фільтр усталявалі так, што яго бок надламаны ці няшчыльна прыціснуты да корпуса. Такім чынам, у рухавік трапляюць часцінкі бруду і пяску. Бо пясок выдатны абразіў, то ён пачынае драпаць сценкі цыліндраў, што прыводзіць да з'яўлення на іх сценках задиров. А задзіракі павольна набліжаюць матор да капітальцы.
Прыкладна тое ж самае адбываецца і з фільтрам салона. Калі яго ўсталяваць з перакосам, пыл і бруд стануць абсоўвацца на выпарніку кандыцыянера. З часам гэта прывядзе да таго, што на паверхні пачнецца размнажэнне бактэрый. Такое паветра, паступаючы ў салон, выкліча прастудныя захворванні ці алергію ў кіроўцы.
Задзіракі ў цыліндрах могуць з'явіцца і пры простай замене свечак запальвання. Калі перад іх выкручваннем не ачысціць свячныя студні, то ўвесь бруд трапіць унутр, што з часам дасць аб сабе шляхта.
Сур'ёзныя непрыемнасці можа даставіць і які забіўся нагарам клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў EGR. З-за таго, што ён перыядычна заліпае, матор можа няўпэўнена працаваць на халастых абарачэннях, а то і зусім заглухне ў дарозе. Гэта прывядзе да аварыі, асабліва калі за рулём сядзіць пачатковец кіроўца, бо ён сапраўды спалохаецца таго, што матор раптам замоўк.
