7 ключавых фактаў аб новым VW Golf GTI
Змест
Версія GTI восьмага пакалення VW Golf чакаецца з вялікай цікавасцю на рынку, а традыцыі ў развіцці мадэлі абяцаюць эвалюцыю паляпшэнні, якія, аднак, заснаваныя на ўжо знаёмых характарыстыках аўтамабіля яго сёмага. пакаленне.
Брытанскі часопіс Top Gear падвёў вынікі сустрэчы сваёй каманды з аўтамабілем, спыніўшыся на 7 рэчах, якія нам трэба ведаць, перш чым мы вырашым пазнаёміцца з новым Golf GTI.
Мяркуючы па тым, што ўжо з'явілася ў выглядзе інфармацыі аб аўтамабілі, мы можам быць упэўнены, што гэта надзвычай паспяховы хот-хэтч, які ўнясе сур'ёзны ўклад у далейшае развіццё гэтага асаблівага, але вельмі цікавага сегмента рынку.
Хутчэй, калі дапамагае электроніка
У параўнанні з прадстаўніком 7-га пакалення, новы Golf GTI на 4 секунды хутчэй на трасе VW у Эра-Лесіен. Рухавік такі ж, шыны новыя, але вялікая розніца кампутар.
Калі ESC знаходзіцца ў спартовым рэжыме, гэта дае машыне паўсекунды круга ў параўнанні з яе поўным выключэннем. Ferrari ужо прызнала, што суперкар SF90 Stradale хутчэй з электронікай, чым без яе.
Кнопкі на рулі жудасныя
Гламурныя сэнсарныя паверхні больш не з'яўляюцца сімвалам "бліжэйшай будучыні", і такія кампаніі, як Peugeot, адмовіліся ад гэтай канцэпцыі ў 1990-х гадах. Але не VW, паколькі яны не з`яўляюцца ў Cupra Leon і Audi S3.
У VW захавалі сваё вульгарнае пачуццё гумару
Вонкавы выгляд Golf GTI становіцца ўсё больш агрэсіўным, тэхналагічны скок у развіцці аўтамабіля ўражвае, але ў інтэр'еры застаюцца самыя папулярныя клішэ. З амаль усяго, мяча для гольфа ў верхняй частцы рычага пераключэння перадач да новага клятчастага малюнка сядзення. Дызайнеры VW падморгваюць мінуламу Golf, прытрымліваючыся традыцыям.
Вам спадабаюцца адаптыўныя амартызатары
Аднак яны даступныя як опцыя. Электроніка на борце прапануе вам мноства варыянтаў калянасці падвескі, так што кіроўца можа ствараць свае ўласныя наладкі, а затым захоўваць іх у індывідуальным меню. Хутка гэта стане выдатным трэндам для ўсіх вытворцаў мадэляў хот-хэтч.
Спачатку ідзе версія DSG
Гэта не страшна, бо ў Porsche працуюць. 7-ступеністая каробка перадач DSG з падвойным счапленнем з'яўляецца больш папулярным выбарам сярод пакупнікоў, таму гэтая версія Golf GTI будзе першай на рынку. Затым будзе версія з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач.
VW назваў сваіх супернікаў
Галоўны супернік Golf 8 GTI - рэстайлінг Golf 7 GTI, што лагічна, улічваючы магчымасці так званай мадэлі 7.5. Але за межамі VW? У гэтым няма ніякіх сумневаў: Ford Focus ST і Hyundai i30N самыя ўражлівыя мадэлі хот-хэтчаў, нядаўна якія з'явіліся на рынку Еўропы.
Таксама будуць хутчэйшыя версіі GTI
У аснове ляжыць новы Golf GTI, за якім ідзе наступны GTI Performance, і варта чакаць TCR Limited Edition, хоць кар'ера нямецкай мадэлі ў гэтай гоначнай катэгорыі падыходзіць да канца.
Гэтыя версіі павінны запоўніць прабел паміж Golf GTI і наступным Golf R.
