АБС у камерцыйным транспарце навошта яна патрэбна?

Антыблакіровачнай тармазная сістэма гэта ангельскае пашырэнне абрэвіятуры ABS. Сістэма ABS падтрымлівае кіроўцы пры тармажэнні, у той час як пры звычайнай яздзе без выкарыстання педалі тормазу яна застаецца неактыўнай. Па меркаванні кіроўцы, гэты элемент дае аб сабе шляхта вібрацыяй педалі тормазу. Аднак насамрэч праца, якую ён выконвае, нашмат складаней. Дык як жа працуе сістэма ABS у аўтамабілі? Даведайцеся сакрэты яго працы і пашырце свае веды!

Што азначае ABS у аўтамабілі?

Пашырэнне ангельскай абрэвіятуры кажа нам аб тым, што сістэма ABS прызначаная для кантролю прабуксоўкі колаў пры тармажэнні. Цяга неабходна, каб кіраваць аўтамабілем і вызначаць яго кірунак. Вось чаму так непажадана намець пры экстраным тармажэнні. ABS з'яўляецца базавай сістэмай у сямействе сістэм, якія абараняюць кіроўцы ад прабуксоўкі колаў. Іншыя ўключаюць ASR, ESP ці ACC. Адсутнасць ABS прыводзіць да рэзкага пагаршэння якасці тармажэння ў экстрэмальных сітуацыях.

Навошта патрэбна АБС у аўтамабілі?

Вы ўжо ведаеце тэорыю. А як можна апраксімаваць механізм кантролю праслізгвання колаў? Уявіце, што на злёгку вільготнай паверхні з'явілася перашкода. Гэта можа быць жывёла ці ўпала галінка ці аўтамабільная аварыя перад вамі. Што вы робіце ў такой сытуацыі? Вы, верагодна, націскаеце на педаль тормазу так моцна, як толькі можаце, і на счапленне адначасова. Гэта прыводзіць да рэзкага блакавання колаў. Пры спалучэнні з мокрай паверхняй яны пачынаюць слізгаць.

АБС і яе праца ў аварыйных сітуацыях

У гэты момант уступае ў дзеянне сістэма ABS, якая фіксуе хуткасць кручэння колаў на восі. У навейшых версіях аўтамабіляў сістэма кантралюе кожнае кола асобна. Імпульснае тармажэнне адбываецца пры спрацоўванні ABS. Дзякуючы яму можна адначасова змяншаць хуткасць і захоўваць кантроль над кірункам руху аўтамабіля.

АБС як гэта працуе на практыцы?

Што яшчэ важна ў функцыянаванні сістэмы ABS? Па-першае, пры рэзкім тармажэнні хуткасць кручэння колаў на восях розная. Бакавая сіла можа прымусіць аўтамабіль разгарнуцца. Аднак функцыя ABS дазваляе падтрымліваць нізкі ўзровень прабуксоўкі і выключае рызыку некантралюемага павароту аўтамабіля.

Як уладкованая сістэма ABS у аўтамабілі?

Сістэма ABS складаецца з 3 асноўных элементаў:

• індуктыўныя датчыкі на колах;
• электрамагнітныя клапаны ў выглядзе мадулятараў ціску тармазной вадкасці;
• прылада кіравання.

Якая роля асобных элементаў сістэмы ABS?

Першым з гэтых кампанентаў з'яўляецца індуктыўны датчык. Гэта элемент, усталяваны непасрэдна на коле, які вымярае хуткасць яго кручэння. Значэнні параўноўваюцца са сведчаннямі іншых колаў. Затым сігнал паступае на блок кіравання. У ім аналізуецца інфармацыя з датчыкаў. Вынікам гэтага аналізу можа быць рашэнне аб актывацыі асобных электрамагнітных клапанаў. У сістэме ABS іх некалькі, таму кожнае кола можна правільна кантраляваць ціскам тармазной вадкасці.

Якія перавагі ABS у аўтамабілях?

Лягчэй за ўсё гэта зразумець кіроўцам, у якіх у машыне не было блока кіравання АБС. Розніца прыкметная ўжо пры тармажэнні. Кіроўцу, у якога ў машыне няма ABS, даводзіцца самому націскаць на тормазы. У адваротным выпадку колы заблакуюцца, і тармазны шлях рэзка падаўжэе. І як працуе аўтамабіль, абсталяваны апісанай сістэмай? У ім кіроўца прымяняе максімальную сілу для тармажэння, а сістэма сама вырашае, якой павінна быць частата пульсацыі.

Сістэма ABS і тармазны шлях

Скарачэнне тармазнога шляху адно з асноўных пераваг сістэмы ABS у аўтамабілі. Тэсты паказваюць, што на сухім асфальтавым пакрыцці адны і тыя ж мадэлі аўтамабіляў здольныя спыняцца на ⅓ меншай адлегласці ў параўнанні з аўтамабілямі без ABS. У выпадку вільготнай глебы прыбытак яшчэ большы. Чым вышэй хуткасць, тым лягчэй убачыць перавагі выкарыстання ABS. Гэтая сістэма рэагуе імгненна, чаго нельга сказаць пра кіроўцу.

Ці можа АБС быць небяспечным?

Такіх момантаў як мінімум два. Першая сітуацыя, калі кіроўца не націскае на педаль счаплення пры рэзкім тармажэнні. Пры прыпынку рухавіка перастае працаваць і сістэма ABS, і кіроўца губляе кантроль над аўтамабілем. Другая сітуацыя - вынік працы самой групы падтрымкі. На асфальце са пластом пяску заблакаваныя колы хутка развівалі высокае трэнне, не спыняючы намець. З іншага боку, ABS, выявіўшы засор, адпускае тармажэнне, з-за чаго аўтамабіль слізгае па друзлым павярхоўнаму пласту.

Што не так з АБС?

У першую чаргу выходзяць са строю датчыкі. Пад уздзеяннем механічных пашкоджанняў ці забруджванняў усё можа перастаць працаваць належным чынам. У момант адмовы блок атрымлівае няправільныя вынікі кутняй хуткасці колаў. Проціеддзе - замена датчыка.

Як бачыце, сістэма ABS мае мноства пераваг, якія вы ацэніце ў экстрэмальных сітуацыях на дарозе. У новых аўтамабілях гэта стандартна, і многія людзі могуць палічыць гэтую функцыю чымсьці экстраардынарным, але асабліва кіроўцы, якія ездзілі на старых аўтамабілях, шануюць АБС.