Active Body Control актыўная падвеска колаў
ABC (Active Body Control) - гэта абрэвіятура ад актыўна кіраванага шасі. Сістэма дазваляе гідрацыліндрам з электронным кіраваннем падтрымліваць сталы дарожны прасвет незалежна ад нагрузкі, дадаткова кампенсаваць нахіл кузава пры тармажэнні ці паскарэнні, пры мінанні паваротаў, а таксама кампенсаваць уплыў бакавога ветра. Сістэма таксама гасіць вібрацыі аўтамабіля да 6 Гц.
Сістэма ABC была першай кампаніяй Mercedes-Benz, прадстаўленай у сваім Mercedes Coupé CL ў 1999 годзе. Сістэма пашырыла межы вечнай барацьбы паміж камфортным і манеўраным кіраваннем, іншымі словамі, пашырыла межы актыўнай бяспекі пры захаванні высокай кіравальнасці. камфорт. Актыўная падвеска адаптуецца да бягучага стану дарогі за долі секунды. Такім чынам, Active Body Control значна скарачае колькасць рухаў цела пры крананні з месца, паваротах і тармажэнні. У той жа час аўтамабіль, абсталяваны гэтай сістэмай, забяспечвае амаль параўнальны камфорт з аўтамабілямі, абсталяванымі пнеўматычнай падвескай Airmatic. Падчас дынамічнага ваджэння сістэма кіравання шасі рэагуе памяншэннем дарожнага прасвету ў залежнасці ад хуткасці, напрыклад v на хуткасці 60 км / ч паменшыць купэ да 10 міліметраў. Такім чынам зніжаецца супраціў паветра і зніжаецца выдатак паліва. Сістэма таксама замяняе ролю папярочных стабілізатараў.
Каб рэагаваць максімальна хутка, сістэма абсталявана побач датчыкаў, магутнай гідраўлікай і электронікай. Кожнае кола мае ўласны гідрацыліндраў з электронным кіраваннем, размешчаны непасрэдна ў блоку дэмпфавання і падвескі. Гэты гідрацыліндраў стварае дакладна пэўную сілу на аснове каманд ад блока кіравання і сваёй стваранай сілай ўплывае на дзеянне вінтавой спружыны. Блок кіравання выконвае гэта кіраванне кожныя 10 мс.
Акрамя таго, сістэма ABC можа эфектыўна фільтраваць вертыкальныя рухі цела, хто вагаецца з частатой да 6 Гц. Гэта ваганні, якія ўплываюць на камфорт кіравання і звычайна ўзнікаюць, напрыклад, пры руху па няроўнасцях, пры тармажэнні або на паваротах. Астатнія, больш высокачашчынныя ваганні колаў адфільтроўваюцца класічным спосабам, гэта значыць з дапамогай газожидкостных амартызатараў і шрубавых спружын.
Кіроўца можа выбіраць з двух праграм, якія ён проста мяняе з дапамогай кнопкі на панэлі прыбораў. Праграма «Камфорт» надае аўтамабілю камфорт ваджэння лімузіна. І наадварот, селектар ў становішчы «Спорт» настройвае шасі ў адпаведнасці з характарыстыкамі спартыўнага аўтамабіля.
